Baja potong bebas 46S20, cocok untuk pendinginan dan temper, digunakan untuk sebagian besar kekuatan yang lebih tinggi, terutama untuk persyaratan yang lebih rendah untuk daktilitas dalam arah transversal yang berlawanan dengan baja C yang sebanding (misalnya C45). Peningkatan kecepatan potong merupakan keuntungan, peningkatan risiko retak pada peningkatan kandungan C harus dipertimbangkan. Aplikasi dalam industri otomotif, serta peralatan peralatan dan teknik mesin (misalnya sekrup, mur, suku cadang berukuran kecil).
Umum
| Properti | Suhu | Nilai |
|---|---|---|
| Kepadatan | 20,0 °C | 7,8 - 7,85 g/cm³ |
Mekanik
| Properti | Suhu | Nilai | Komentar |
|---|---|---|---|
| Modulus elastisitas | -100.0 °C | 217 IPK | |
| 20,0 °C | 210 - 212 IPK | ||
| 100.0 °C | 207 IPK | ||
| 200,0 °C | 193 - 199 IPK | ||
| 300,0 °C | 185 - 192 IPK | ||
| 400,0 °C | 175 - 184 IPK | ||
| 500,0 °C | 175 IPK | ||
| 600,0 °C | 164 IPK | ||
| Kekerasan, Brinell | 20,0 °C | 207 - 234 [-] | |
| Rasio Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Khas untuk Baja Karbon Sedang |
| Modulus geser | 20,0 °C | 81 IPK | |
| Kekuatan tarik | 20,0 °C | 560 - 800 MPa | |
Termal
| Properti | Suhu | Nilai | Komentar |
|---|---|---|---|
| Koefisien ekspansi termal | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.1E-5 - 1.25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1.18E-5 - 1.3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1.32E-5 - 1.41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| Suhu layanan maksimum | 500 °C | Khas untuk Baja Karbon | |
| Titik leleh | 1380 - 1514 °C | Khas untuk Baja Karbon Sedang | |
| Kapasitas panas spesifik | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 - 490 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 - 530 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 - 600 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Konduktivitas termal | 20,0 °C | 41,7 - 49 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43.2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39.1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34.1 W/(m·K) | ||
| Difusivitas termal | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100.0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s | ||
Listrik
| Properti | Suhu | Nilai |
|---|---|---|
| Resistivitas listrik | 20,0 °C | 1.2E-7 - 2.5E-7 ·m |
| 100.0 °C | 2.95E-7 ·m | |
| 200,0 °C | 3.65E-7 ·m | |
| 300,0 °C | 4.53E-7 ·m | |
| 400,0 °C | 5.56E-7 ·m | |
| 500,0 °C | 6.74E-7 ·m | |
| 600,0 °C | 8.13E-7 ·m | |
Sifat kimia
| Properti | Nilai |
|---|---|
| Karbon | 0,42 - 0,5% |
| Mangan | 0,7 - 1,1 % |
| Fosfor | 0,06% |
| Silikon | 0,4% |
| Belerang | 0,15 - 0,25% |
Logam
Baja digunakan untuk rekayasa kendaraan rel acc. dengan standar yang dipilih DIN 5512-1. Properti yang sesuai dari EN 10025-2 harus diambil. Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Properti Suhu Nilai Ko
Baja digunakan untuk rekayasa kendaraan rel acc. dengan standar yang dipilih DIN 5512-1. Properti yang sesuai dari EN 10025-2 harus diambil. Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Properti Suhu Nilai Ko
RSt 37-2 Cu 3 digunakan untuk konstruksi las yang bergantung pada tegangan hingga - 25 °C. Ini menunjukkan perilaku korosi yang lebih baik karena kandungan Cu. Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Pro
KSt 44-2 digunakan sebagai grade untuk roll forming to shape. Digunakan untuk konstruksi yang dilas hingga - 25 °C. Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23.0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elasti
