Epoxy hardener dirancang untuk SMC dalam aplikasi e-mobilitas

Sumber | Evonik

Evonik (Marl, Jerman) telah meluncurkan VESTALITE S, pengeras epoksi berbasis diamina yang dirancang untuk meningkatkan sifat teknis dan kemampuan kerja senyawa cetakan lembaran (SMC) kinerja tinggi. Aplikasi termasuk mobilitas elektronik dan konstruksi ringan otomotif.

Menurut Evonik, SMC standar konvensional yang diproduksi dengan resin poliester biasanya memiliki sifat mekanik seperti kekuatan lentur 200 MPa, modulus elastisitas lentur 10.000 MPa, dan ketahanan benturan 90 kJ/m ² pada kepadatan antara 1,7 g/cm dan 1,85 g/cm³. Bahan ini digunakan, kata Evonik, untuk pembuatan trim interior otomotif dan dop roda, meskipun permintaan meningkat untuk bahan yang lebih ringan dengan sifat mekanik yang lebih baik.

Berdasarkan formulasi dasar SMC yang telah terbukti, Lorenz Kunststofftechnik GmbH (Wallenhorst, Jerman) telah mengembangkan SMC epoksi yang memenuhi semua persyaratan untuk konstruksi ringan dan tahan api, dan yang mencakup VESTALITE S sebagai komponen utama, kata Evonik. Bahan SMC ini dilaporkan menunjukkan stabilitas penyimpanan yang tinggi sebelum pengerasan, tetapi masih memungkinkan pengeringan cepat dalam waktu tiga menit. SMC ini juga dikatakan tidak memiliki emisi stirena dan emisi VOC yang sangat rendah, sehingga cocok untuk komponen interior otomotif.

Material komposit terbuat dari epoxy yang diperkuat dengan fiber glass dan filler, memiliki densitas antara 1,5 dan 1,7 g/cm³ dan dikatakan memiliki sifat alir yang baik. Kekuatan lenturnya> 350 MPa, modulus elastisitas lenturnya> 18.500 MPa, dan memiliki ketahanan benturan> 150 kJ/m ² . Bahannya adalah
juga dikatakan tahan api dan memiliki ketahanan benturan yang tinggi bahkan pada suhu -30 °C, menghilangkan risiko rapuh atau pecah.

Evonik mengatakan bahwa material dan sifat mekaniknya membuat epoxy SMC ideal untuk digunakan pada rumah baterai pada kendaraan listrik dan hybrid.