Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Technology >> Sistem Kontrol Otomatisasi

DFI menyediakan 'otak dan serebelum paling andal' untuk AGV raksasa di pabrik panel LCD

Komputer AI khusus AMR DFI meningkatkan mobilitas dan akurasi robot seluler

Panel LCD sederhana pada awalnya merupakan salah satu dari rencana “Dua Triliun &Bintang Kembar” pemerintah Taiwan untuk mengembangkan sektor teknologi tingginya. Sekarang, ini adalah salah satu simbol manufaktur elektronik paling signifikan di negara ini.

Dengan tren generasi panel menjadi lebih besar dan lebih besar, di lini produksi panel ukuran besar, teknologi penanganan juga relatif penting.

Pengenalan robot dapat secara signifikan mengurangi permintaan tenaga kerja pabrik dan secara efektif mengurangi biaya operasi.

Kendaraan berpemandu otomatis raksasa (AGV) yang mengangkut berton-ton panel sangat penting, dan ini merupakan indikator teknis fundamental dalam industri robotika.

DFI menggabungkan EC511-SD yang digunakan untuk mengontrol AGV besar dan EC70A-SU yang digunakan dalam navigasi penuh waktu untuk membantu produsen panel utama Taiwan dalam memenuhi kebutuhan mereka dan mencapai manufaktur cerdas.

Segala sesuatu di dunia dimulai dari kecil dan kemudian menjadi lebih besar, dan robot tidak bisa dihindari. Truk raksasa tanpa awak yang digunakan untuk membawa barang besar sangat diperlukan dan diperlukan untuk produsen panel LCD.

Karena kerumitan operasi yang tak tertandingi, sistem kontrol dan navigasinya harus dibagi dan diatur untuk memastikan operasi yang aman.

Selama beberapa dekade terakhir, teknologi LCD terus berkembang, dan jalur produksi telah diperbarui secara alami.

Ukuran substrat terus meningkat, dan ukuran panel juga terus bertambah. Pada 1980-an, ukuran maksimumnya adalah 8,4 inci; sekarang, bisa menjadi 120 inci.

Tantangan operasional yang ditimbulkan oleh peningkatan pesat dalam ukuran dan berat telah menjadikan lini produksi panel LCD bidang utama untuk aplikasi otomasi industri.

Dari pengemasan kaca, pembongkaran kaca, pengemasan LCD, pembongkaran LCD, panel kaca susun, dan seluruh peralatan transmisi pabrik, pengenalan robot yang komprehensif menyelesaikan masalah yang berasal dari penanganan manual.

Ini juga menstabilkan kualitas dan meningkatkan hasil produk, dan memiliki operasi 24 jam untuk meningkatkan manfaat ekonomi. Ini juga dapat memecahkan masalah kontrol dan mengurangi biaya personel.

Sistem kendaraan berpemandu otomatis (AGV) sekarang banyak digunakan dalam sistem logistik gudang otomatis, pabrik pintar, manufaktur pintar, dan bidang lainnya.

Salah satu dari sedikit produsen panel LCD skala besar Taiwan mengadopsi truk tanpa awak raksasa yang dapat menangani panel dengan berat lebih dari 30 ton dan memenuhi kebutuhan transportasi dan penyimpanan di seluruh pabrik.

Karena struktur kompleks batang raksasa tanpa awak ini dan kebutuhan untuk melanjutkan perangkat lunak manajemen kontrol yang digunakan di masa lalu, otak komputasi yang bertanggung jawab untuk "navigasi" dan "kontrol" penuh waktu dari otak kecil harus dibagi dan ditaklukkan dan akan memfasilitasi selanjutnya pengembangan perangkat lunak.

Saat otak komputasi bernavigasi, ia membutuhkan kinerja komputasi yang lebih kuat, sensor yang lebih beragam, dan daya tahan untuk bertahan di lingkungan yang keras. Dan itu juga perlu menjadi ukuran yang lebih kecil dan lebih kompak. Cerebellum yang digunakan untuk kontrol harus terhubung ke banyak port COM dari komponen mekanis.

Tidak hanya jumlahnya harus mencukupi, tetapi juga kompatibel dengan RS-232/422/485 dan protokol lainnya. Itu juga harus memiliki perlindungan isolasi galvanik untuk memenuhi lingkungan industri tegangan tinggi.

Dua produsen panel LCD terkenal di dunia di Taiwan memiliki solusi komputer industri untuk kontrol yang sedang dievaluasi tetapi tidak memiliki port COM yang memadai dan perlindungan isolasi galvanik.

Oleh karena itu, beberapa kabel adaptor port COM dengan antarmuka USB harus dihubungkan, meningkatkan biaya, membuat pemasangan kabel lebih rumit, dan menempati banyak ruang internal. Solusi ini tidak mendukung manajemen out-of-band (OOB) jarak jauh.

Setelah kegagalan menyebabkan shutdown, Anda harus pergi ke lokasi untuk memulai ulang sistem, dan tidak mudah untuk memindahkan secara manual, yang secara serius mengurangi efisiensi jalur produksi.

Karena itu, DFI telah menyesuaikan sistem EC511-SD untuk menyediakan desain kartu ekspansi yang fleksibel, empat port COM dengan perlindungan isolasi galvanik, dan juga dapat mendukung RS-232/422/485 dengan menyesuaikan jumper untuk meningkatkan fleksibilitas penerapan.

EC70A-SU yang digunakan untuk menjalankan perangkat lunak navigasi memiliki struktur yang kokoh dan tahan lama. Baik bagian dalam maupun luarnya terdiri dari komponen kelas industri. Mendukung input daya tegangan lebar 15~36V DC dan dapat beroperasi secara stabil pada kisaran suhu -20°C hingga 60°C.

Memori onboard memiliki ketahanan goncangan yang lebih kuat. Ukuran EC70A-SU hampir 70 persen lebih kecil dari komputer industri tradisional.

Kinerja komputasinya juga meningkat lebih dari 50 persen, yang cukup untuk menjalankan perangkat lunak navigasi dan melanjutkan investasi sebelumnya dengan cepat. Ini kondusif untuk pengembangan perangkat lunak dan mempertahankan kemampuan untuk meningkatkan algoritme yang lebih kompleks di masa mendatang.

EC511-SD menggunakan chipset sistem Q170 yang sesuai dengan platform Intel vPro dan mendukung teknologi manajemen aktif iAMT. Saat komputer kontrol truk raksasa tanpa awak mengalami kegagalan, komputer dapat dihidupkan ulang dari jarak jauh melalui jaringan nirkabel.

Ini juga mendukung pasokan CPU jangka panjang 15 tahun hingga 2030. Oleh karena itu, tidak perlu khawatir tentang masalah kehabisan stok yang tidak berkelanjutan. Pengembalian investasi dipastikan sehingga truk tanpa awak raksasa yang stabil dan andal dapat terus bekerja keras untuk perusahaan untuk waktu yang lama.

Pabrik pintar dan manufaktur fleksibel di bawah tren industri 4.0 adalah tujuan akhir dari berbagai industri. Truk tanpa awak adalah alat logistik penting untuk mencapai tujuan ini.

Dengan perkembangan pesat Internet of Things, kendaraan berpemandu tanpa awak dapat digabungkan dengan peralatan produksi dari berbagai fungsi, menghubungkan prosedur produksi yang beragam, dan memperluas berbagai aplikasi otomatisasi.

Solusi DFI mempertimbangkan kebutuhan ganda yang menyediakan truk tak berawak raksasa dari pabrik panel LCD dengan otak dan otak kecil yang paling andal. Ini membantu industri panel Taiwan dengan nilai output tahunan lebih dari satu triliun dolar Taiwan.

Untuk informasi lebih lanjut, jangan ragu untuk menghubungi DFI di dfi.com/contact.


Sistem Kontrol Otomatisasi

  1. Otomasi untuk IML dan Stack Molds
  2. COBOT Case Packer untuk Tutup dan Wadah
  3. SABIC meluncurkan panel komposit untuk bangunan dan konstruksi
  4. ABB dan Ericsson bermitra untuk mempercepat otomatisasi nirkabel untuk pabrik yang fleksibel
  5. AV&R dan APN bermitra untuk mengembangkan robotika untuk manufaktur aeronautika
  6. ABB menyediakan perencanaan otomatisasi dan elektrifikasi untuk tambang baru di Swedia
  7. Otomasi dan Keamanan Siber:Perlindungan Lengkap untuk Pelanggan
  8. Kiat untuk Konfigurasi dan Pengkabelan Rumah Panel Kontrol
  9. Termografi, apa itu dan kegunaannya
  10. Canon dan AVEVA membentuk usaha patungan teknologi pencitraan untuk pabrik pintar