Jenis Sprocket – Arti, Kegunaannya [dengan Gambar]

Pada artikel kali ini kita akan membahas tentang sprocket, Jenis-jenis sprocket serta kegunaan dan spesifikasinya secara detail.

Apa itu sproket?

Sproket, atau roda sproket atau roda rantai, juga dikenal sebagai roda berprofil, adalah roda dengan gigi yang bertautan dengan rantai, lintasan, atau bahan berlubang atau lekukan lainnya. Istilah ‘sproket ' mengacu pada roda apa pun dengan proyeksi radial yang melibatkan rantai yang melewatinya.

Ini berbeda dari roda gigi di mana sproket tidak pernah disatukan secara langsung, dan berbeda dari katrol di mana sproket memiliki gigi dan katrol halus, dengan pengecualian katrol waktu yang digunakan dengan sabuk bergigi.

Sprocket adalah roda dengan gigi yang terhubung ke rantai. Saat berputar, gigi menahan rantai di tempatnya dan menggerakkan komponen rantai lainnya.

Apa Arti Sprocket ?

Ini adalah roda bergigi yang giginya menghubungkan mata rantai. atau, kita dapat mengatakan , itu adalah silinder dengan gigi di sekeliling keliling di kedua ujungnya yang memproyeksikan melalui perforasi pada sesuatu (seperti film gambar bergerak) untuk memindahkannya melalui mekanisme (seperti proyektor).

Apa contoh sprocket

Ini adalah roda bergigi berputar yang terhubung dengan roller atau rantai konveyor untuk mengirimkan daya atau membawa material.

Sprocket sepeda, misalnya, meneruskan putaran dari pedal ke roda.

Apa kata lain dari sprocket?

Roda bergigi yang diikat dengan rantai atau pita berlubang lainnya

Roda beralur yang dapat saling mengunci dan menyampaikan gerakan dari satu ke yang lain.

Klasifikasi

Sprocket diklasifikasikan menjadi empat tipe:tipe A, tipe B, tipe C, dan tipe D, yang dibahas di bawah ini:

Tipe A

Tipe A :– Sprocket jenis ini berbentuk pipih dan tidak memiliki hub. Mereka biasanya dipasang pada flensa atau hub perangkat yang mereka kendarai melalui serangkaian lubang biasa atau runcing.

Tipe B :- Sprocket ini memiliki hub di satu sisi, yang memungkinkan sproket dipasang dengan erat ke mesin tempat sproket dipasang. Ini menghilangkan beban berlebih yang signifikan pada bantalan peralatan.

Tipe C :- Jenis sprocket ini diperpanjang di kedua sisi pelat dan biasanya digunakan pada sproket yang digerakkan di mana diameter pitch lebih besar dan ada lebih banyak bobot untuk menopang pada poros. Beban yang lebih besar membutuhkan hub yang lebih besar.

Tipe D :– Sprocket ini menggunakan sprocket tipe A yang dipasang pada hub solid atau split. Sprocket dibelah dan dibaut ke hub agar mudah dilepas. Dimungkinkan untuk mengubah rasio kecepatan tanpa harus melepas bantalan dan peralatan lainnya.

Jenis sprocket

1. Sproket rantai
2. Sproket dupleks
3. Sproket industri
4. Menggerakkan sprocket
5. Sproket Tripleks
6. Sproket Poros
7. Sproket sederhana
8. Sproket nada tunggal dan ganda
9. Sproket Drum
10. Sproket baja split
11. Sproket pemalas
12. Sproket Bergerinda
13. Sproket multi-sprand
14. Sproket cepat putus
15. Sproket pengunci lancip
16. Sproket plus ganda

1. Sprocket Rantai

Ini adalah sprocket yang paling umum digunakan. Mereka hanya bekerja dengan rantai yang terbuat dari rol yang dihubungkan dengan pin.

Rantai roller mentransfer gerakan putar dengan menciptakan celah yang sesuai dengan gigi sproket. Ini biasanya ditemukan di peralatan transmisi.

2. Sprocket Simpleks

Ini dipisahkan oleh katrol dan dibagi oleh roda gigi di mana sproket tidak langsung bergabung. Mereka biasanya terbuat dari gigi dan katrol halus. Ini biasanya tanpa flensa.

3. Sprocket Dupleks

Dupleks biasanya terbuat dari baja ringan dan, dalam beberapa kasus, baja tahan karat, dan tersedia dalam berbagai ukuran. Ini sebagian besar terdiri dari sprocket untai ganda dengan diameter luar mulai dari 2′′ hingga 120′′ di pelat.

Ini bisa berupa hub tunggal atau hub ganda, tergantung pada spesifikasinya. Sprocket Duplex dengan gigi yang dikeraskan dengan Induksi/Api juga tersedia.

4. Sprocket Tripleks

Ini adalah sprocket lancip tiga 18 gigi dengan bushing. Ini terbuat dari baja ringan berkualitas tinggi dan dibuat dengan toleransi ketat untuk kinerja jangka panjang. Ini memiliki gigi mengeras yang dirawat dengan panas, yang meningkatkan kerja dan daya tahannya lebih jauh lagi.

5. Sprocket Industri

Karena kekuatan dan efisiensi tariknya yang tinggi, ini biasanya terbuat dari baja tahan karat bertingkat, baja ringan, dan besi tuang.

Untuk meningkatkan efisiensi, pencetusnya dapat memproduksi berbagai jenis sprocket. Mereka biasanya digunakan dengan timing belt dan memiliki flensa untuk menjaga belt tetap di tengah.

6. Sproket penggerak

Sprocket jenis ini biasanya dilengkapi dengan daya impor poros (biasanya sprocket berdiameter lebih kecil).

Sprocket penggerak adalah jenis sproket yang umum. Ini biasanya dilengkapi dengan daya impor poros. Mereka juga tersedia dalam diameter yang lebih kecil.

7. Sproket poros

Ini adalah jenis sproket yang biasanya terbuat dari baja yang dilas dan merupakan satu bagian atau memiliki segmen gigi yang dapat diganti untuk bagian penggerak dan ekor. Mereka sering digunakan dalam aplikasi penanganan abu. Ini tersedia dengan berbagai jumlah gigi dan desain hub.

8. Sprocket Pitch Tunggal dan Ganda

Sprocket pitch tunggal dan ganda tersedia untuk sproket pitch. Gigi pada nada tunggal memungkinkan pin rol rantai jatuh ke setiap gigi. Sprocket pitch ganda, di sisi lain, memiliki gigi yang memungkinkan pin jatuh ke setiap celah. Karena sistem konveyor memerlukan penempatan produk yang tepat, jenis sproket ini digunakan.

Apa yang dimaksud dengan nada pada sproket?
Pitch mewakili jumlah diameter pitch dalam inci per gigi. Sprocket dengan pitch yang lebih besar akan memiliki gigi yang lebih besar.

9. Sproket Drum

Sprocket jenis ini lebih tebal dan lebih kuat, dengan penekanan pada pengurangan tekanan kontak melalui peningkatan luas permukaan. Gigi, pelat, dan hub digunakan dalam berbagai aplikasi untuk mengurangi keausan. Aplikasi tugas berat dan industri membutuhkan sprocket drum.

10. Sprocket Baja Split

Sprocket split adalah sprocket yang ideal, terutama di area di mana ruang kerja terbatas. Mereka sederhana dan mudah dipasang di area yang sulit dijangkau. Sprocket split untuk rantai konveyor dan pemrosesan kayu memungkinkan sprocket dirakit tanpa harus melepaskan rakitan poros.

Beberapa sprocket diperlukan dengan mengendurkan rantai, memasukkan sprocket, dan mengencangkan rantai lagi. Karena sproket baja-split terdiri dari dua bagian yang dibelah melalui bagian tengah dan dibaut kembali bersama-sama, sproket mudah dipasang ke dalam suatu sistem.

Sprocket split baja dibelah melalui seluruh radius untuk kemudahan pemasangan dan pelepasan. Bagian-bagiannya disatukan oleh baut. Gaya ini tersedia dalam ukuran nada 40 hingga 240, dan diameter lubang 3/4 hingga 6 inci.

11. Sproket pemalas

Ini adalah sproket tanpa hub datar dengan bantalan tertutup yang memungkinkannya berputar dengan bebas. Idler biasanya dipasang secara tetap pada poros tetap atau dipasang pada lengan penegang.

Ini digunakan dalam situasi di mana panjang rantai yang panjang dapat menyebabkan kendur, ada poros penggerak yang tidak dapat disetel, atau rantai dipandu di sekitar rintangan. Sprocket yang menganggur mencegah terjadinya cambuk rantai dan distribusi beban yang tidak merata.

12. Sprocket Berlapis

Sprocket jenis ini memberikan dukungan, seperti baut jangkar, untuk memastikan bahwa flensa terpasang dengan aman ke sproket. Sprocket bushing sering digunakan dalam sistem pengangkatan berat.

13. Sprocket Multi Strand

Sprocket multi-untai digunakan ketika torsi dan daya yang lebih tinggi diperlukan, atau ketika dua atau lebih item ditenagai oleh poros penggerak yang sama. Tersedia dalam pitch rantai mulai dari 40 hingga 160, dengan hub polos, jadi, pengunci lancip, atau QD.

14. Sprocket Putus Cepat

Sprocket ini digunakan dalam aplikasi dengan beban kerja tinggi dan beban penjepit tinggi pada poros. Baut jangkar mengelilingi perimeter sproket QD.

15. Sprocket Kunci Lancip

Sprocket Taperlock memiliki gigi di sekitar diameter luar bodi sprocket yang terdiri dari mesin tengah yang disesuaikan dengan bush Taperlock dengan bos di satu sisi.

Untuk memberikan penjepit pada poros, sproket ini memiliki celah melalui lancip dan flensa. Sekrup yang disetel pada sproket menahan bushing pengunci lancip pada tempatnya.

16. Sprocket Plus Ganda

Sprocket Double Plus dirancang khusus untuk digunakan dengan rantai Double Plus dan digunakan dalam aplikasi konveyor di mana produk bergerak dua kali kecepatan sistem penggerak yang menggerakkan konveyor. Keuntungannya mencakup lebih sedikit kebisingan dan masa pakai rantai yang lebih lama.

Sprocket Double Plus dirancang khusus untuk digunakan dengan rantai Double Plus. Mereka digunakan dalam aplikasi konveyor untuk memberi daya pada konveyor saat produk bergerak dengan kecepatan tinggi.

Penjelasan Nomor Bagian Sprocket

Saat mengidentifikasi sproket dengan nomor bagian, pitch rantai biasanya ditulis terlebih dahulu, diikuti dengan gaya hub atau kode, dan terakhir jumlah gigi. Jika sproket multi-untai, nomor bagian biasanya akan dimulai dengan awalan huruf.

Jika gigi telah diberi perlakuan panas, akhiran "H" ditambahkan di belakang nomor bagian. Jika sproket adalah QD atau lancip, huruf tengah untuk penunjukan hub diubah untuk mencerminkan hal ini.

Beberapa pabrikan juga akan mencantumkan nomor suku cadang jika sproket dibuat dari bahan khusus. Penunjukan ini dapat ditempatkan di depan nomor bagian atau di belakang, jika dicatat.

Terminologi Pemilihan Sprocket

1. Gaya Hub Sprocket :- Banyak pabrikan AS menawarkan konfigurasi hub gaya A, B, dan C.

2. Diameter kaliper sproket :- Jarak antara lembah gigi sproket pada sisi yang berlawanan. Alat ini mengukur diameter pelat sproket tanpa gigi.

3. Diameter luar sproket :- Jarak diukur dari puncak gigi sproket satu sisi ke puncak gigi sproket sisi yang berlawanan.

4. Diameter lubang maksimum :- Ukuran lubang maksimum yang dapat dikerjakan oleh sproket tanpa mengurangi integritas struktural (Gaya B, C).

5. Panjang melalui diameter lubang :- Diameter bagian dalam hub dan panjang yang dikerjakan. Untuk menahan tegangan geser dan torsi, panjangnya harus mampu mengakomodasi ukuran alur pasak yang sesuai.

6. Lubang biasa :- (Gaya B dan C), diameter dalam hub dikerjakan dengan alur pasak standar dan dua sekrup set.

Untuk apa Sprocket digunakan?

Sprocket digunakan pada sepeda, sepeda motor, kendaraan beroda empat, dan mesin lainnya baik untuk mentransmisikan gerakan putar antara dua poros di mana roda gigi tidak sesuai atau untuk memberikan gerakan linier ke trek, pita, dll.

Bagaimana cara mengukur Penunjukan rantai sproket

Ukuran sproket mewakili dua digit pertama dalam penunjukan rantai.
Contoh: 40A14 adalah ukuran 40.
Jumlah gigi mewakili dua digit terakhir dalam penunjukan rantai.
Hitung jumlah giginya.
Contoh: 40A14-14 gigi
Tentukan jenis sproket:
A-Hub -Tidak ada ekstensi di kedua sisi sprocket (A)
B-Hub -Perpanjangan di satu sisi sproket (B)
C-Hub -Perpanjangan di kedua sisi sproket (C)
Sprocket bisa tunggal ,ganda (D),tiga kali lipat (F), dan empat kali lipat (E)strand sprocket, masing-masing memiliki set gigi tunggal, ganda, tiga, dan empat kali lipat.

Sprocket dapat berupa double single (DS), yang memiliki satu set gigi ganda yang dibuat untuk dua untaian rantai tunggal.

Tentukan jenis sproket untuk penunjukan rantai dengan menetapkan masing-masing huruf atau angka.
Gaya hub mewakili huruf tengah.
Contoh:40A14-A-Hub.
Gaya untai mewakili huruf pertama.
Contoh:untaian DS40A14-doulbe.

Aplikasi Sprocket

Ada berbagai jenis sprocket yang tersedia, yang masing-masing digunakan pada berbagai jenis mesin untuk berjalan pada gerakan di berbagai aplikasi. Berikut ini adalah beberapa penggunaan yang paling umum untuk sprocket:

Ini biasanya ditemukan di peralatan pertanian dan pertanian. Ini digunakan dalam peralatan otomotif juga. Ini ditemukan di mesin yang digerakkan oleh rantai seperti ban berjalan dan sistem pabrik lainnya.

Sprocket sangat berguna dalam puli, poros, dan jenis peralatan transmisi daya lainnya. Sistem di dalam kendaraan, seperti sepeda dan sepeda motor, juga digunakan.

Harap Anda telah belajar tentang berbagai jenis sprocket. Beri tahu kami tentang umpan balik artikel di komentar di bawah.