Mengenal Matt Delaney:Instruktur UTI dan Anggota Kru Pit Akhir Pekan

Pernah bertanya-tanya seperti apa menjadi anggota kru pit? Instruktur ISK Matt Delaney mengetahuinya secara langsung.

Sebagai instruktur di kampus UTI Rancho Cucamonga, Matt membagikan pengetahuan dan keahliannya kepada siswa setiap hari. Dia juga tetap tenggelam dalam industri dengan bekerja sebagai anggota kru pit di akhir pekan. Dia adalah contoh nyata dari seseorang yang telah mengubah hasrat mereka menjadi karier yang memuaskan!

Teruslah membaca untuk mempelajari semua tentang Matt, kursus yang dia ajarkan di UTI, dan peran kru pit akhir pekannya.

Temui Matt Delaney

Meskipun Matt tidak berasal dari keluarga penggemar mobil, dia tahu dia memiliki hasrat sejak usia muda. Dia bermain dengan Hot Wheels dan selalu terpesona dengan mobil balap, yang kemudian memicu minatnya pada industri ini. “Tulisan itu pasti ada di dinding,” katanya.

Karier Matt dimulai di Pep Boys, dan dia kemudian bekerja di Firestone. Selama waktu ini, ia memegang izin kabut asap, tetapi tidak satu pun dari lokasi ini yang melakukan inspeksi kabut asap. Dia akhirnya pindah ke toko independen, di mana dia melakukan inspeksi dan perbaikan kabut asap dan mulai menjadi lebih sebagai teknisi diagnostik.

Matt juga memiliki hasrat untuk olahraga motor. Dia memiliki teman yang sama dengan pemilik toko yang membutuhkan bantuan kru, jadi Matt menawarkan diri untuk membantunya dalam lomba ketahanan 24 jam. Inilah yang memulai karirnya di kru pit.

Setelah Matt mengajukan diri untuk balapan, pemilik toko meneleponnya dan memintanya untuk membantu beberapa proyek lain yang sedang dia kerjakan. Matt menjawab ya, dan sebelum dia menyadarinya, dia melakukan dua pekerjaan penuh waktu:dia adalah teknisi kabut asap di pagi hari dan bekerja di mobil balap di malam hari.

Matt kemudian bekerja di sebuah toko balap BMW dan Porsche, di mana dia melakukan sedikit dari segalanya. Sementara itu, dia melanjutkan kru pit dan membenamkan dirinya dalam semua industri yang ditawarkan.

Jalan Menuju ISK

Ke mana pun Matt pergi dalam karirnya, dia dengan cepat menjadi orang yang akan selalu melatih orang baru. Ini terutama terjadi ketika dia bekerja di toko balap, di mana dia akan terus-menerus memiliki orang-orang yang datang kepadanya dengan pertanyaan.

Menurut Matt, mengambil posisi instruktur di Universal Technical Institute adalah kemajuan alami. Keterampilan kepemimpinan dan kemampuannya untuk mengajar orang lain membuatnya sangat cocok untuk melatih calon teknisi di UTI, tempat dia bekerja selama lebih dari dua tahun sekarang.

Hari ini, Matt mengajar tiga kursus:

• Sistem Pengereman: Dibangun dari pengantar kursus undercar, kursus ini mencakup kontrol traksi, kontrol stabilitas, ABS, dan cara mendiagnosis gangguan listrik yang akan terjadi pada sistem ini.
• Kemudi dan Suspensi: Kursus berorientasi kinerja ini berfokus pada drifting, balap drag, dan bagaimana Anda dapat menyelaraskan performa mobil dan mendiagnosis keluhan pelanggan sehari-hari terhadap kendaraan mereka.
• Daya &Performa III: Dalam kursus ini, siswa dapat melihat kendaraan di dyno. Mereka menggunakan semua keterampilan yang telah mereka pelajari di kelas sebelumnya dan dapat melihat bagaimana semuanya menyatu dalam skala penuh.

Matt berbagi bahwa bagian favoritnya tentang mengajar adalah, "Ketika saya melihat para siswa mengumpulkan apa yang telah mereka pelajari." Hal ini terutama terjadi ketika mengajar kursus Power &Performance-nya. Siswa di kelas ini telah melalui sebagian besar program, sehingga mereka dapat menghubungkan semua yang telah mereka pelajari di kelas sebelumnya dan melihatnya bekerja di dyno dengan mobil skala penuh.

Melihat siswa memiliki momen "aha" itulah yang membuat mengajar sangat bermanfaat bagi Matt. Ia juga senang mendengar murid-muridnya melanjutkan dan diterima di Porsche Technology Apprenticeship Program (PTAP), yang merupakan program yang sangat selektif. Porsche adalah salah satu pabrikan favorit Matt, jadi melihat murid-muridnya berlatih dengan merek tersebut membuatnya bangga.

Apa yang Anda Lakukan sebagai Anggota Pit Crew?

Selain menjadi instruktur, Matt adalah anggota kru pit di akhir pekan. Ini membuat jadwalnya sangat sibuk—tetapi ini adalah hasratnya!

Matt pertama kali mulai menjadi kru ketika dia bekerja di toko balap. Dia akan bekerja di toko Senin sampai Jumat dan membawa pelanggan ke trek pada hari Sabtu dan Minggu. Bosnya saat itu memiliki seorang anak, jadi dia mulai mundur selangkah dari sering pergi ke trek. Ini memberi Matt kesempatan untuk menjadi lebih terlibat.

Matt ingin melanjutkan kru, jadi dia mulai membantu beberapa toko berbeda di akhir pekan. Dia menggunakan jaringan yang telah dia bangun di sepanjang jalan dan menjangkau semua orang yang dia kenal di industri untuk melihat apakah mereka membutuhkan bantuan, yang memungkinkan dia untuk mendapatkan pengalaman berharga.

Hari ini, Matt terus menjadi kru di akhir pekan dan menghabiskan hari kerja di lab mengajar siswa. Menurutnya, setiap akhir pekan terlihat berbeda—kadang dia hanya membantu satu pelanggan dan di lain waktu, dia membantu toko dan bertanggung jawab atas 7 atau 8 mobil.

Jadi, apa artinya menjadi bagian dari kru pit? Matt menceritakan bahwa pada akhir pekan biasa, dia bertanggung jawab atas hal berikut:

• Bongkar cuplikan: Saat Matt pergi dengan tim yang lebih besar, biasanya ada 10-12 orang yang menjadi kru dan ada hingga 30 mobil yang harus dibongkar.
• Siapkan mobil: Para kru menyiapkan mobil, dibersihkan, dan diparkir dalam urutan tertentu sehingga dipasangkan dengan kru yang benar.
• Ban: Kru mungkin harus mengganti ban, tergantung keinginan pelanggan, dan akan memastikan tekanan ban disetel.
• Pemeliharaan umum: Saat roda dimatikan, mereka akan memeriksa rem, suspensi, dan bagian bawah kendaraan untuk memastikan tidak ada kebocoran dan semuanya memenuhi standar keselamatan.
• Di dalam lubang: Ketika mobil kembali ke pit, kru akan melepas roda kembali, mengganti ban dan memutar roda.
• Perbaikan: Saat kendaraan perlu diperbaiki, kru akan melakukan transmisi, mengganti as dan mengganti bagian yang rusak, yang sering terjadi jika terjadi tabrakan.

Saat dia mengikuti lomba ketahanan, yang biasanya berdurasi 3 hingga 24 jam, Matt akan membantu melewati rintangan, mengisi bahan bakar, dan mengganti ban selama balapan.

Mengikuti Perkembangan Industri yang Berkembang

Sepanjang karirnya, Matt telah melihat industri berkembang. Menurutnya, salah satu perbedaan terbesar antara industri sekarang dan tahun-tahun sebelumnya adalah bahwa saat ini, informasi begitu mudah didapat. Hal ini terutama terjadi pada kinerja, karena banyak hal yang mungkin tidak terjadi sebelumnya karena teknologi dan akses informasi yang mudah. "Hal-hal yang Anda pikir tidak dapat dicapai di beberapa titik sekarang menjadi pesanan semalam dari pemasok suku cadang," Matt berbagi.

Seiring dengan kemajuan industri, teknisi yang terlatih dengan teknologi terbaru akan dibutuhkan untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat. Menurut Matt, “Mereka yang berkembang di industri ini adalah mereka yang memiliki pengetahuan.”

Sekarang adalah waktu yang menyenangkan untuk berlatih untuk berkarir di industri ini. Akan selalu ada kebutuhan akan teknisi, yang berpotensi membuka pintu berbagai peluang bagi mereka yang telah dilatih di sekolah seperti ISK. “Pengetahuan yang Anda peroleh di sini pasti diterjemahkan langsung ke industri,” kata Matt.

Ini Semua Tentang Gairah

Antara mengajar dan menjadi kru di akhir pekan, Matt tampaknya melakukan semuanya. Baginya, ini semua tentang gairah. “Saya tidak pernah merasa sedang bekerja,” katanya.

Saran Matt untuk teknisi yang bercita-cita tinggi adalah melakukannya. “Seiring kemajuan Anda sebagai teknisi dan mengasah keterampilan Anda, industri ini sangat menarik. Ada begitu banyak aspek berbeda—jika Anda tidak segera menemukan pasangan yang tepat, mungkin ada bidikan sempurna di luar sana untuk Anda,” katanya. “Orang-orang yang sebelumnya mengira mobil bukan untuk mereka, sekarang sangat cocok untuk mobil, karena mereka tertarik dengan teknologi baru,” lanjutnya.

Matt melanjutkan dengan berbagi bahwa kesediaan untuk mendengarkan adalah kualitas penting dari seorang teknisi. Banyak orang berpikir mereka tahu segalanya—tetapi teknisi terbaik tahu selalu ada ruang untuk berkembang. “Kemampuan untuk mengajukan pertanyaan dan benar-benar mendengarkan jawaban membantu membedakan seorang teknisi,” katanya.

Secara keseluruhan, Matt adalah contoh luar biasa dari seseorang yang kariernya didorong oleh hasrat. Dampak yang dia buat dan akan terus dia buat di industri ini luar biasa, dan kami senang melihat semua yang dia capai di masa depan.

Siap Memulai Pelatihan Anda?

Di Universal Technical Institute, siswa belajar dari semangat instruktur yang berkomitmen untuk kesuksesan mereka. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang masa depan di UTI, kunjungi situs web kami dan meminta informasi hari ini.