Pemeliharaan Derek:Prosedur Servis Derek
Ketika fasilitas perlu memindahkan alat berat dan pasokan ke area lain, pekerja dapat menggunakan derek di atas kepala. Derek overhead memungkinkan beban bergerak melintasi ruang melalui udara, bukan di sepanjang lantai. Crane ini digunakan bersama dengan peralatan penanganan material lainnya untuk proses yang lebih efisien.
Karena peralatan ini digunakan setiap hari, pekerja harus melakukan perawatan derek untuk memastikan peralatan berjalan secara optimal dan komponen yang aus atau rusak diservis pada waktu yang tepat.
Prosedur Perawatan Derek
Prosedur perawatan harus selaras dengan rekomendasi perawatan dan perbaikan derek pabrikan. Ada banyak derek overhead yang digunakan, bersama dengan berbagai jenis attachment pengangkat beban. Menggunakan petunjuk pabrikan akan mempermudah merancang program pemeliharaan preventif untuk derek khusus tersebut sehingga tidak ada komponen yang terlewatkan.
Selain itu, Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (OSHA) menyediakan persyaratan pemeliharaan untuk derek dan gantries di atas kepala. Berikut adalah beberapa prosedur dasar untuk menyervis derek.
Pemeriksaan
Sebelum melakukan perawatan, staf harus memeriksa semua aspek derek untuk mengidentifikasi tanda-tanda peringatan kerusakan atau keausan yang berlebihan. Jenis pemeriksaan yang dapat Anda lakukan meliputi evaluasi area, pemeriksaan peralatan awal, dan pemeriksaan keamanan peralatan harian. Pemeriksaan keamanan peralatan harian harus fokus pada perakitan blok bawah, semua sistem kelistrikan dan tenaga, sistem rem, dan semua item lain-lain.
Perawatan Kait
Perawatan kait melibatkan penggantian kait dengan bukaan lebar dari bukaan nominal standar 15%. Anda juga harus mengganti pengait dengan deformasi permanen atau keausan bagian yang mencapai ketinggian 10%.
Perawatan Katrol
Katrol dengan ketebalan dinding 10% untuk berkas berkas atau tali yang bagian bawahnya 25% dari diameternya harus diganti. Pelek yang retak atau rusak harus diganti juga. Periksa katrol untuk melihat apakah putarannya fleksibel dan tidak macet.
Perawatan Rem
Rem, tromol rem, dan tali kawat harus diperiksa dengan cermat. Pin tidak boleh mengalami keausan lebih dari 5% dari diameternya. Selain itu, roda samping dan sepatu rem harus memiliki celah yang sama satu sama lain.
Saat mengevaluasi tromol rem, pastikan suhu permukaan tidak melebihi 200 derajat Celcius dan luas permukaan alur harus sekitar 60% dengan kedalaman 3mm. Selain itu, tali kawat tidak boleh putus karena tali di sepanjang drum harus dikencangkan.
Perawatan Peredam
Periksa peredam apakah ada kebocoran sambil mencari sekrup yang longgar bersama dengan kaki, baut, dan sambungannya. Selain itu, Anda perlu memeriksa keausan gigi pada peredam, karena keausan tidak boleh lebih dari 15% bersama dengan mekanisme rumah derek.
Pemeliharaan Tambahan
Servis tambahan mungkin berfokus pada pelumasan semua titik pelumasan, penggantian perangkat keselamatan yang gagal, dan penggantian motor. Anda mungkin juga perlu mengganti pin atau sekrup yang sudah sangat aus, dan periksa gulungan apakah ada kerusakan.
Perlu diingat bahwa standar perawatan ada untuk jenis crane lainnya. Misalnya, OSHA juga memiliki persyaratan untuk lokomotif perayap dan derek truk. Jadi, Anda perlu mengembangkan program pemeliharaan preventif yang mencerminkan komponen yang ada di derek Anda yang akan memerlukan pemeriksaan terus-menerus setiap hari atau secara berkala. Untuk informasi lebih lanjut tentang perawatan derek, hubungi Kor-Pak.
