Apa itu Katup Pembuangan?

Katup pembuangan adalah perangkat mekanis yang digunakan untuk melepaskan cairan atau gas dalam jumlah berlebih atau tidak diinginkan dari tangki penyimpanan, bejana, atau wadah. Katup biasanya dibuka dengan memutar sekrup atau pegangan, meskipun beberapa katup pembuangan dibuka secara otomatis ketika tekanan atau suhu yang ditetapkan tercapai. Ketika katup dibuka, cairan atau udara mengalir dari tangki penyimpanan karena perbedaan gravitasi atau tekanan.

Katup pembuangan biasanya terdiri dari badan silinder berongga dan batang. Batang duduk tegak lurus terhadap sumbu bagian berongga tubuh. Cairan atau gas mengalir melalui bagian berongga tubuh ketika batang terbuka. Ketika diputar, batang bertindak untuk menutup jalan melalui tubuh, secara efektif mencegah cairan atau gas keluar. Dalam beberapa desain katup pembuangan, batang itu sendiri menghalangi aliran, sementara pada yang lain batang digunakan untuk menaikkan atau menurunkan gerbang yang menghalangi aliran. Gerbang ini dapat berbentuk piringan atau bola, tergantung pada desain tertentu.

Ada beberapa gaya katup pembuangan yang berbeda, mulai dari kerumitan dari sumbat sekrup sederhana hingga model otomatis yang dikontrol secara elektrik. Katup pembuangan oli sederhana pada mobil mungkin yang paling sederhana, karena hanya terdiri dari sumbat berulir yang dimasukkan ke dalam lubang berulir yang sesuai di panci oli mesin. Steker berfungsi sebagai batang katup, dan dioperasikan hanya dengan melepas sumbat dari panci oli. Di ujung lain spektrum, ada katup yang sangat kompleks yang dikontrol secara elektrik untuk membuka pada waktu yang telah ditentukan atau sebagai respons terhadap suhu atau ambang tekanan tertentu yang telah ditetapkan sebelumnya.

Katup pembuangan digunakan dalam berbagai aplikasi. Mereka banyak digunakan dalam kompresor udara dan jalur pasokan udara, misalnya. Katup pembuangan udara memungkinkan pembuangan kondensat yang berpotensi berbahaya seperti air, minyak, atau karat. Kontaminan ini dapat menumpuk dari waktu ke waktu dan dapat menyebabkan penyumbatan saluran udara atau melemahnya tangki penyimpanan. Kelebihan air dalam sistem dapat menyebabkan bagian dalam tangki penyimpanan baja berkarat seperti w. Katup pembuangan udara otomatis biasanya digunakan pada truk besar dengan sistem pengereman udara untuk mengalirkan oli dan air yang berpotensi menyebabkan rem gagal.

Katup pembuangan pemanas air digunakan untuk mengalirkan air secara berkala dan menghilangkan kontaminasi dari pemanas air panas. Seiring waktu, kerak mineral yang terdiri dari kalsium atau mineral lainnya dapat terbentuk di bagian dalam pemanas air. Sedimen seperti kotoran atau pasir juga dapat menumpuk di dasar tangki. Ini menurunkan efisiensi pemanasan elemen pemanas dan pada akhirnya dapat menyebabkan kerusakan permanen jika dibiarkan. Membuka katup pembuangan secara berkala dapat memungkinkan sebagian besar kontaminan ini mengalir dari pemanas air panas.