Pompa Hidrolik Kawasaki K7VG – Tekanan Tinggi, Pendingin Air, Performa 2.000 PSI

Pompa Hidrolik Kawasaki K7VG adalah pompa dua stage berkualitas tinggi, pendingin air, dengan tekanan maksimal 2.000 PSI. Unit ini dirancang untuk digunakan dengan sistem hidrolik tekanan tinggi, termasuk sebagian besar peralatan pertanian dan mesin industri.

Pompa Hidrolik Kawasaki K7VG telah dirancang untuk penggunaan yang kokoh dalam aplikasi industri di mana daya tahan dan keandalan sangat penting. K7VG dapat digunakan dalam banyak aplikasi termasuk peralatan pertanian, peralatan konstruksi, mesin pertambangan, dan lebih banyak lagi.

Pompa hidrolik Kawasaki K7VG adalah salah satu model pompa variable displacement yang paling terpercaya.

Pompa hidrolik Kawasaki K7VG adalah salah satu model pompa variable displacement yang paling terpercaya. Ia adalah pompa tekanan tinggi yang dapat digunakan untuk berbagai aplikasi, dari sistem power steering dan braking hidrolik hingga elevator hidrolik dan lebih banyak lagi.

Pompa Kawasaki K7VG telah diproduksi sejak 2002. Ia dirancang untuk menyediakan distribusi daya yang halus untuk semua jenis aplikasi hidrolik. Ia datang dengan berbagai fitur yang membuatnya ideal untuk penggunaan komersial dan industri.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa berlubang oli yang beroperasi pada fluida tekanan tinggi hingga 7.000 psi (475 bar). Ia memiliki desain open volute yang memungkinkan ia menangani tekanan fluida tinggi sambil mempertahankan tingkat bising dan getaran yang rendah. Pompa juga memiliki sistem filter oli yang melindungi komponen internal dari kontaminan dan menjaga mereka tetap bersih saat digunakan. Filter dapat dibersihkan atau diganti sesuai kebutuhan tanpa harus menghentikan atau mematikan operasi Anda saat melakukannya.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa piston variable displacement dengan mekanisme cam tipe swash plate untuk mengontrol aliran oli.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa piston variable displacement dengan mekanisme cam tipe swash plate untuk mengontrol aliran oli. K7VG dirancang untuk digunakan dalam sistem hidrolik yang memerlukan aplikasi tekanan tinggi, debit rendah. Pompa ini memiliki gear pump terintegrasi dan mekanisme swash plate terintegrasi. Mereka dapat digunakan untuk berbagai aplikasi termasuk sistem power steering hidrolik, pelumasan transmisi, power brakes dan lebih banyak lagi.

Pompa piston K7VG telah dirancang untuk memenuhi persyaratan pasar otomotif. Ia memiliki klep valve tipe diaphragm yang halus yang dapat mempertahankan tekanan konstan pada kecepatan rendah dan tekanan tinggi pada kecepatan tinggi. Pompa telah dirancang dengan perhatian khusus terhadap resistensi getaran dan daya tahan di bawah kondisi ekstrem, menjadikannya ideal untuk digunakan dalam aplikasi layanan berat seperti mesin pertanian, peralatan konstruksi, dan banyak aplikasi industri lain di mana diharapkan umur pakai panjang.

Karena desain dan konstruksinya, Pompa hidrolik Kawasaki K7VG mampu memberikan tekanan discharge yang stabil bahkan pada kecepatan rendah.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa hidrolik kecepatan tinggi, tekanan tinggi yang digunakan di industri pertambangan. Karena desain dan konstruksinya, Pompa hidrolik Kawasaki K7VG mampu memberikan tekanan discharge yang stabil bahkan pada kecepatan rendah. Ini menjadikannya pilihan yang ideal untuk peralatan mobile yang perlu beroperasi pada kecepatan yang bervariasi.

Pompa Kawasaki K7VG memiliki shaft seal terintegrasi dan klep relief tekanan tinggi yang secara otomatis membuka jika tekanan melebihi 140 bar (2000 psi). Ia juga memiliki klep relief tekanan tinggi yang secara otomatis membuka jika tekanan melebihi 140 bar (2000 psi). Ukuran kompakt pompa memungkinkan ia pas dengan mudah di ruang sempit tanpa mengorbankan daya atau performa.

Ini dapat sangat penting dalam operasi mesin berat.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa sentrifugal tekanan tinggi yang dirancang untuk menyediakan volume oli besar pada tekanan tinggi. Pompa dapat digunakan dalam aplikasi seperti peralatan konstruksi dan pertambangan, peralatan mobile, kapal laut, dan mesin berat lainnya.

Pompa Kawasaki K7VG memiliki sejumlah fitur yang menjadikannya ideal untuk jenis aplikasi ini. Misalnya, komponen internalnya terbuat dari bahan yang awet yang dapat menahan paparan kondisi yang sulit. Ini termasuk shaft impeller yang lebih tebal terbuat dari baja keras yang memberikan kekuatan dan daya tahan yang superior dibandingkan pompa lain dalam kelasnya. Shaft juga mengandung lapisan anti-korosi yang mencegah karat dan korosi terbentuk di dalam pompa saat terpapar kelembaban atau kontaminan lain seperti air laut atau debu.

Pompa hidrolik Kawasaki K7VG dibangun untuk performa yang dapat diandalkan dalam berbagai aplikasi.

Pompa hidrolik Kawasaki K7VG dibangun untuk performa yang dapat diandalkan dalam berbagai aplikasi. Unit ini memiliki desain heavy-duty untuk daya tahan dan keandalan yang berkelanjutan. Unit memiliki kapasitas oli 3,2 ons, port discharge 1/2 NPT male, dan debit maksimal 10 gpm pada 3000 psi. Ia memiliki tekanan operasional maksimal 3000 psi dan rating suhu 300°F (149°C). Ia datang dengan ANSI Class 150 seal sebagai peralatan standar. Unit ini dapat dipasang pada permukaan datar apa pun atau dilekatkan pada enclosure dengan bracket pemasangan yang disertakan.

Pompa Kawasaki K7VG hadir dalam tujuh gaya yang berbeda, masing-masing menawarkan debit, tekanan, dan konfigurasi poros yang berbeda.

Pompa Kawasaki K7VG adalah pompa hidrolik tekanan tinggi yang digunakan untuk memindahkan oli melalui sistem Anda. Pompa ini memiliki port 3/4 inci NPT di sisi casing dan dapat dipasang ke mesin atau transmisi. Pompa Kawasaki K7VG tersedia dalam tujuh gaya berbeda (K7VGF, K7VGJ, K7VGM, K7VGN, K7VGQ, K7VGR dan K7VGS). Setiap gaya menawarkan debit dan kemampuan tekanan yang berbeda jadi pastikan Anda memesan ukuran yang benar untuk aplikasi Anda.

Beberapa model berbeda tersedia dengan konektor logam atau plastik, serta beberapa model dengan desain poros radial seal.

Seri pompa hidrolik K7VG Kawasaki dirancang untuk digunakan dalam berbagai aplikasi industri, termasuk power steering dan sistem hidrolik lainnya. Pompa ini tersedia dalam berbagai ukuran yang berbeda, yang ditentukan oleh jumlah piston yang digunakan untuk menggerakkan output shafts. Misalnya, pompa tiga piston berarti ia memiliki tiga piston yang bergerak maju dan mundur untuk menciptakan tekanan di ujung akhir batang piston. Tipe pompa ini sering disebut sebagai pompa piston double-acting karena kedua sisi setiap piston digunakan untuk menghasilkan tekanan sekaligus.

Desain pemasangan langsung Pompa Kawasaki K7VG membuatnya mudah dipasang dan dipelihara.

Desain pemasangan langsungnya membuatnya mudah dipasang dan dipelihara. Body pompa S-shaped unik Kawasaki memberikan operasi yang halus dan daya tahan. Desain kompakt memungkinkan ruang instalasi yang kompakt. Selain itu, saluran oli tekanan tinggi diatur di sisi kanan body pompa untuk memastikan tidak ada oli yang bocor keluar meskipun ada cacat pada permukaan sealing atau gasket karena penuaan atau korosi.

Pompa hidrolik Kawasaki K7VG dirancang dengan fitur khusus termasuk fungsi pre-lubrication yang mencegah kerusakan akibat kondisi dry running saat memulai, dan klep relief tekanan built-in yang mencegah penumpukan tekanan abnormal dalam kasus emergency stop atau kehilangan pelumasan.

Secara keseluruhan, Pompa Kawasaki K7VG-HW adalah pompa yang bagus dan nilai yang excellent. Penciptaan adapter NPT membuatnya mudah untuk menyelesaikan pekerjaan dengan benar dengan pengaturan atau biaya minimal. Dan jika Anda mencari sesuatu yang sedikit lebih tangguh daripada beberapa unit lain di pasar, satu ini mungkin cocok.