Las Robot: Dari Alat Primitif hingga Otomasi Terkini
Dari waktu manusia primitif mulai membuat alat, manufaktur telah menjadi bagian integral dari kehidupan setiap manusia. Lihatlah sekeliling. Segala sesuatu yang Anda lihat yang tidak ada secara alami diproduksi di suatu tempat di dunia. Dari mobil yang kami kendarai hingga kursi tempat kami duduk, banyak hal ini telah disentuh oleh las robotik. Namun, bagaimana kita dari manusia primitif sampai ke robotika las?
Dulu, barang-barang dibuat oleh individu sendiri, dan kemudian pada abad berikutnya, oleh tukang di bengkel kecil. Setelah Revolusi Industri dimulai pada abad ke-18, produk pindah dari bengkel ke pabrik besar. Setelah Eli Whitney menemukan assembly line terotomatisasi pada tahun 1797, awal manufaktur modern sedang berlangsung.
Salah satu proses kunci dalam manufaktur barang logam adalah las. Las, proses menyatukan dua potong logam menggunakan panas dan tekanan, telah ada dalam bentuk atau bentuk lain sejak hari awal manusia. Mesir menggunakan las tekanan sejak 3000 SM.
Tidak sampai tahun 1860-an Henry Wilde menggunakan sumber daya listrik yang tersedia dan mematenkan bentuk pertama las listrik. Dari sana, awal hingga pertengahan abad ke-20 terkonsentrasi pada pengembangan berbagai jenis proses las – las busur, las flux cored, las beam elektron, dll. Sementara proses las memasukkan manusia ke lingkungan berbahaya dengan panas ekstrim dan asap beracun, aplikasi ini diperlukan untuk manufaktur.
Kemudian, pada tahun 1962, semuanya berubah.
Tahun itu, las robotik dimulai ketika General Motors mulai menggunakan robot industri pertama di pabrik mobil mereka – UNIMATE, yang dikembangkan oleh George Devol dan Joseph Engelberger. UNIMATE melakukan las titik pada mobil yang melalui garis assembly.
Sementara Unimation adalah perusahaan robotika pertama, yang didirikan oleh Devol dan Engelberger, selama tahun 1960-an dan 1970-an, banyak produsen robot lain seperti KUKA, Fanuc dan Motoman muncul di atas permukaan.
Las robotika tidak benar-benar mulai melonjak sampai tahun 1980-an, ketika perusahaan otomotif lainnya mengikuti contoh GM dan mulai menggunakan robot untuk las titik. Itulah saat industri mulai tumbuh dan memahami manfaat robot las.
Pada tahun 2005, lebih dari 60.000 sel las robotik bekerja di seluruh Amerika Utara. Sementara perusahaan mungkin telah menahan tujuan otomatisasi mereka pada awalnya karena biaya yang tinggi, biaya kini mulai turun seiring semakin banyak perusahaan beralih ke otomatisasi las robotika.
Dalam beberapa tahun terakhir, proses las busur telah meningkat dalam popularitas, dan seiring semakin canggihnya las robotik industri dengan lebih banyak sumbu (untuk gerakan yang lebih baik) dan visi 3-D (untuk akurasi las yang lebih baik), banyak fasilitas hanya menggunakan sel las robotik untuk proses las mereka.
Dengan fasinasi manusia yang internal terhadap logam dan manufaktur, mudah untuk melihat mengapa las robotik adalah jalan masa depan.
Las robot menciptakan las berkualitas tinggi dan presisi, dan mereka meningkatkan produktivitas di garis assembly. Robot ini menghemat uang bagi produsen dalam produksi biaya tenaga kerja karena kecepatan mereka, kemampuan bekerja tanpa istirahat, dan kemampuan mereka untuk mengurangi kesalahan.
Mereka juga meningkatkan tingkat keamanan bengkel dengan mengeluarkan pekerja manusia dari lingkungan las berbahaya itu, jauh dari asap dan panas ekstrim. Sementara manusia dikeluarkan dari zona bahaya, robot masih membutuhkan manusia untuk memprogram dan berfungsi, menunjukkan bahwa sementara las manual mungkin menjadi usang, manusia akan selalu menjadi bagian penting dari proses las dan manufaktur.
RobotWorx, integrator terdefinisi untuk KUKA, Universal Robots, Motoman, ABB, dan Fanuc robotika, bekerja sama dengan produsen untuk menemukan solusi las robotik yang tepat untuk fasilitas mereka. Jika Anda produsen yang ingin mengotomatisasi proses las Anda, hubungi RobotWorx hari ini di 877-762-6881 dan pelajari lebih lanjut tentang opsi las robotik Anda.
