Cara Mengatasi Masalah Pengelasan Robot yang Rusak
Cacat pengelasan adalah sesuatu yang ingin dihindari oleh pabrikan dengan cara apa pun. Ketika tukang las robot menghasilkan cacat selama proses pengelasan, itu dapat mengurangi integritas lasan, yang dapat mengurangi kualitas produk. Itulah mengapa penting untuk memahami cara memecahkan masalah sistem robot Anda jika Anda melihat cacat pengelasan.
Porositas adalah salah satu cacat las yang paling umum. Ini dapat disebabkan oleh kebocoran gas pelindung atau nosel las yang tersumbat. Hal ini dapat menyebabkan las dibuat dari material undercut atau cold roll, sehingga menyebabkan cacat pada las. Ada banyak langkah berbeda yang dapat Anda lakukan untuk memeriksa masalah porositas dan cacat pengelasan lainnya pada sistem pengelasan robot Anda:
Periksa Kebocoran dan Aliran Gas Pelindung – Saat memeriksa kebocoran gas pelindung, gunakan gelembung sabun, dan pastikan semua sambungan terpasang kencang. Aliran gas pelindung akan terasa seperti keluar dari pistol, tetapi tidak cukup untuk menyebabkan turbulensi atau gangguan.
Periksa Spatter – Sebuah nozzle las dapat macet dengan percikan dari waktu ke waktu. Lepas nozel las dari sistem robot, periksa, dan bersihkan percikan las sebelum menggantinya.
Ganti Tips Pengelasan dan Liner Secara Rutin – Tip kontak las harus diganti setiap hari untuk memastikan bahwa pengumpanan kawat halus dan konsisten selama setiap siklus pengelasan. Lapisan las perlu diganti setiap minggu di bengkel yang menjalankan tiga shift per hari.
Periksa Kawat Las – Kawat las harus terasa kuat saat keluar dari pistol las. Untuk mencegah "sarang burung", jalinan kabel yang menghentikan pengumpanan kabel, balik drive roll dan tarik kabel keluar dari pistol. Kemudian rapikan kabel yang kusut dan masukkan kembali melalui pengumpan dan kembali ke pistol.
Periksa Ketinggian Tongkat dan Sudut Dorong Tarik – Ketinggian tonjolan tipikal untuk robot las, jarak dari ujung nosel senapan las dan ujung ke sambungan las, adalah 5/8 inci hingga 3/4 inci. Ensure that the measurement is correct, and check all the push pull angles of the system. Steel usually requires a drag angle of around 15 degrees, while aluminum requires a 15 degree lead angle to burn of oxides with the arc.
Once you have completed all of these steps, you should be able to correct the welding defects, like porosity, and return to a strong, durable welding application that will be high quality and consistent.
