Prototipe mobil surya Lightyear One menggunakan serat karbon untuk membantu memenuhi jangkauan 725 km

Lightyear (Helmond, Belanda) meluncurkan mobil surya jarak jauh pertama pada 25 Juni kepada audiens terpilih dari investor, pelanggan, mitra, dan pers di Katwijk, Belanda. “Momen ini mewakili era baru berkendara,” kata Lex Hoefsloot, CEO dan salah satu pendiri Lightyear. “Dua tahun bermimpi, berpikir, dan bekerja keras telah menghasilkan pencapaian ini, yang merupakan lompatan besar menuju pencapaian misi kami untuk menyediakan mobilitas bersih bagi semua orang.”

Lightyear didirikan pada tahun 2016 oleh alumni Solar Team Eindhoven, yang memenangkan Bridgestone World Solar Challenge pada tahun 2013, 2015 dan 2017. Perusahaan telah menerima beberapa penghargaan, hibah, dan dukungan dari investor utama, yang memungkinkannya untuk mengembangkan prototipe kerja untuk mobil surya jarak jauh pertama hanya dalam dua tahun. “Dengan Lightyear One, kami ingin menunjukkan bahwa teknologi kami memungkinkan kami membangun salah satu mobil paling berkelanjutan di pasar yang juga menawarkan kenyamanan luar biasa,” kata Hoefsloot.

Prototipe perintis

Hoefsloot menjelaskan bahwa Lightyear dimulai dari awal, tidak mengikuti konvensi tetapi hanya hukum fisika, untuk dengan sengaja merancang mobil yang “mendapatkan hasil maksimal dari setiap sinar matahari. Tujuan utama mobil adalah untuk mengisi kekurangan mobil listrik. Penelitian telah menunjukkan bahwa jangkauan dan kurangnya opsi pengisian daya masih menjadi perhatian utama orang saat mempertimbangkan mobil listrik.”

“Kami memecahkan masalah ini dengan apa yang kami sebut ultra-efisiensi. Di satu sisi, itu akan menghasilkan jangkauan luar biasa 725 km (WLTP) dengan baterai yang relatif kecil. Di sisi lain, ia dapat mengisi daya langsung dari matahari karena konsumsi energinya jauh lebih rendah, menghasilkan energi hingga 20.000 km per tahun. Selain itu, semua opsi pengisian daya di luar sana menjadi lebih mudah digunakan karena Anda mendapatkan lebih banyak jangkauan dengan jumlah energi yang sama. Jadi secara efektif, Anda mengisi daya jauh lebih cepat dari stopkontak mana pun. Anda dapat mengisi daya hingga 400 km per malam dari soket 230V biasa. Itu bagus untuk perjalanan darat karena Anda tidak memerlukan infrastruktur pengisian daya.”

• Mobil ini dibuat dari komposit aluminium dan serat karbon agar memiliki bobot serendah mungkin dengan tetap menjaga keselamatan penumpang yang ketat.

• Tahun Cahaya One didorong oleh empat roda yang digerakkan secara independen, sehingga tidak ada energi yang hilang saat berpindah dari mesin ke roda.

• Atap dan kap mesin terdiri dari lima meter persegi sel surya terintegrasi dalam kaca pengaman yang sangat kuat sehingga orang dewasa dapat berjalan di atasnya tanpa menyebabkan penyok.

• Selain tenaga surya, Lightyear One dapat diisi daya di stasiun pengisian daya (cepat) atau bahkan stopkontak biasa.

“Perubahan iklim adalah salah satu masalah terbesar yang kita manusia hadapi dalam sejarah kita,” Hoefsloot menekankan. “Ini adalah perkembangan yang menakutkan sehingga hampir melumpuhkan. Kami memutuskan untuk melakukan yang sebaliknya; sebagai insinyur, kami percaya kami bisa melakukan sesuatu. Lightyear One mewakili peluang besar untuk mengubah mobilitas menjadi lebih baik.”

Menurut Hoefsloot, ini baru permulaan. “Karena teknologi baru memiliki biaya unit yang tinggi, kami harus memulai di pasar eksklusif; Lightyear One adalah mobil solar jarak jauh pertama dan memiliki spesifikasi yang mengejutkan. Model berikutnya yang kami rencanakan untuk dikembangkan akan memiliki harga pembelian yang jauh lebih rendah. Selain itu, model masa depan akan disediakan untuk armada mobil otonom dan bersama, sehingga harga pembelian dapat dibagi di antara sekelompok besar pengguna. Dikombinasikan dengan biaya pengoperasian kendaraan yang rendah, kami bertujuan untuk menyediakan mobilitas premium dengan harga per kilometer yang rendah. Ketiga, langkah terakhir adalah menyediakan mobil yang benar-benar berkelanjutan yang lebih terjangkau untuk digunakan daripada biaya bahan bakar yang Anda butuhkan untuk mengendarai mobil pembakaran. Ini akan menjadi titik kritis terpenting kami dalam waktu dekat, dan ini akan membuka jalan bagi armada mobil yang seratus persen berkelanjutan.”

Ketersediaan

Lightyear akan meningkatkan produksi Lightyear One pada tahun 2021. 100 mobil pertama telah dipesan. Melalui situs web Lightyear, pembeli sekarang dapat memesan salah satu dari 500 Lightyear Ones dengan biaya reservasi €119,000 (pengiriman diharapkan pada 2021).

Tentang Tahun Cahaya

Misi Lightyear adalah membuat mobilitas bersih tersedia untuk semua orang, di mana saja. Lightyear mengembangkan mobil listrik dengan desain hemat energi dan sel surya terintegrasi. Pengemudi bisa menempuh hingga 20.000 kilometer per tahun di bawah sinar matahari, tergantung pada iklim. Perusahaan yang berkembang pesat ini didirikan pada tahun 2016 dan sekarang memiliki lebih dari 100 karyawan. Tim ini merupakan perpaduan antara talenta muda dan pengalaman dari industri otomotif, termasuk mantan karyawan Tesla dan Ferrari. Lightyear juga membuka fasilitas produksinya sendiri di Helmond. Dalam waktu kurang dari dua tahun, perusahaan telah mengumpulkan lebih dari 20 juta euro dari reservasi, investasi, dan hibah. Mereka dianugerahi CES Climate Change Innovator, Finalis Postcode Lottery Green Challenge, dan, baru-baru ini, Lightyear menerima dana dari program penelitian dan inovasi Horizon 2020 Uni Eropa berdasarkan perjanjian hibah No 848620. www.lightyear.one