Jaguar Land Rover melakukan program komposit untuk ringan EV
Jaguar Land Rover (JLR, Coventry, UK) telah lama menjadi pendukung kendaraan ringan melalui penggunaan aluminium, tetapi perusahaan ini jelas netral material karena memimpin konsorsium perusahaan dan peneliti di proyek Tucana Inggris, empat -tahun kerja dengan tujuan mengembangkan struktur ringan.
Tujuan Jaguar Land Rover adalah untuk mengurangi kekakuan kendaraan hingga 30%, mengurangi berat hingga 35 kilogram (77 pon) dan meningkatkan struktur keselamatan kecelakaan. Sebagian besar hal ini harus dicapai dengan mengganti struktur baja dan aluminium dengan yang dibuat dengan komposit.
Struktur bobot yang lebih ringan penting untuk kendaraan listrik, karena pengurangan massa dapat berarti baterai yang lebih kecil atau jangkauan yang lebih jauh.
Marcus Henry, manajer riset di Jaguar Land Rover, mengatakan, “Proyek ini akan memungkinkan kredensial lingkungan yang sebenarnya dari kendaraan listrik diwujudkan dengan memungkinkan adopsi teknologi yang lebih luas dan akan mendorong Jaguar Land Rover dan rantai pasokan Inggris menjadi yang terdepan di dunia. posisi dalam teknologi rendah karbon.”
Tujuan utamanya adalah untuk mengurangi CO2 emisi sebesar 4,5 juta ton (4,96 juta ton) antara tahun 2023 dan 2032.
Anggota konsorsium lainnya adalah:Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling &Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden dan The Center for Modeling &Simulation (CFMS).
Jaguar Land Rover mengharapkan untuk memiliki armada kendaraan uji Tucana di jalan pada tahun 2022.
Jaguar Land Rover saat ini menawarkan satu EV penuh, Jaguar I-PACE , tetapi merek Jaguar dan merek Land Rover menawarkan versi hibrida dari beberapa model.
