Logam
Paduan AlCu2,5Mg0,5 (lihat juga AlCu2,5Mg0,5, nomor bahan 3.1124, Werkstoffleistungsblätter der Deutschen Luftfahrt WL 3.1124, bagian dari 1 dan bagian dari 100, Agustus 12.87) termasuk dalam jenis paduan Al-Cu-Mg , yang menemukan bahan mesin tempa aluminium sebagai yang pertama dalam penggunaan teknologi. Paduan jenis ini dapat dikeraskan dingin dan panas, sehingga mencapai kekuatan mekanik yang tinggi dan relatif tahan panas bahkan dalam kondisi lunak. Dalam kondisi pengerasan dingin paduan ini mencapai nilai kekuatan hingga F 31 maksimal dan terletak paling rendah dari bahan AlCuMg standar. Hal ini tidak biasa dilakukan karena alasan ketahanan korosi yang memburuk dalam kondisi material yang dikeraskan dengan panas. Bahkan dalam kondisi pengerasan dingin, perlindungan permukaan tetap diperlukan. Hal ini merugikan, bahwa bahkan kesalahan terkecil dalam perlakuan panas mengakibatkan penurunan kekuatan serta kemampuan buruk untuk membentuk panas dan sulitnya kemampuan las dari paduan ini. Kemampuan kerjanya yang sangat baik untuk menghasilkan serpihan luar biasa, di mana sekrup dan paku keling cocok untuk menyambungkan elemen. Paduan AlCu2,5Mg0,5 hanya sebagai kawat di DIN 1790 bagian 1 dan bagian 2 distandarisasi, karena di sana secara eksklusif digunakan sebagai bahan paku keling (DIN 59,675). Perlakuan panas untuk pengerasan:anil larutan:475 hingga 505 °C , pendinginan dalam watercold aging:5 hingga 8 hari pada suhu sekitar hot aging:16 hingga 24 jam pada 180 hingga 195 °C Aplikasi:Paku keling padat
Logam
Paduan AlMn0,5Mg0,5 khusus untuk paduan yang direncanakan pengemasan. Paduan milik bahan aluminium alam-keras. Peningkatan kekuatan hanya dapat terjadi dengan pembentukan dingin. Ini sangat baik hangat dan dingin dapat dibentuk dan sangat cocok untuk deep-drawing (tidak ada formasi lappet). Karena i
Paduan AlMg2Mn0,3 memiliki karakteristik yang mirip dengan paduan AlMg1,8. Aditif Mn menyebabkan peningkatan ketahanan panas material selain dari peningkatan kekuatan dengan produk ekstrusi. Bahan ini ditandai dengan ketahanan korosi yang baik. Ini adalah air laut yang stabil dan stabil terhadap atm
Paduan AlZnMgCu0,5 milik bahan aluminium, yang mencapai kekuatan mekanik yang sangat tinggi. Dengan penuaan panas, tingkat kekuatan F 49 dapat dicapai. Paduan ini menghasilkan serpihan yang baik dengan mesin. Paduan dapat dilas dengan pertimbangan kondisi tertentu, terutama zona pengaruh panas denga
Paduan AlCuMg1 termasuk dalam jenis paduan (jenis AlCuMg), yang ditemukan dari bahan mesin tempa aluminium sebagai yang pertama dalam penggunaan teknologi. Paduan jenis ini dapat dikeraskan dingin dan hangat. Mereka mencapai kekuatan mekanik yang tinggi dan relatif tahan panas bahkan dalam kondisi l