ABB Akan Memasok Robotika Canggih untuk Pabrik Baterai Scania di Swedia
ABB telah menyepakati perjanjian dengan Scania, salah satu produsen truk dan bus terbesar di dunia, untuk menyediakan “rentang komprehensif solusi robotik” untuk pabrik baterai terotomatisasi tinggi baru Scania di Swedia.
Fasilitas baru akan menjadi tonggak kunci dalam perjalanan Scania menuju elektrifikasi kendaraan berat. Scania akan berinvestasi lebih dari SEK 1 miliar ($108 juta) dalam fasilitas selama beberapa tahun dan pabrik Södertälje baru diharapkan sepenuhnya operasional pada 2023.
Joerg Reger, managing director divisi otomotif ABB Robotics, berkata: “Kami senang bekerja dengan salah satu klien setia kami yang lama untuk membantu menyampaikan peta jalan elektrifikasi mereka.
“Industri otomotif selalu berada di garis depan otomatisasi. Tapi dengan pergeseran ke elektrifikasi, industri ini menghadapi perubahan menyeluruh pada proses manufaktur yang established. Dengan keahlian kami, kami akan merancang dan membantu mengimplementasikan fleksibilitas manufaktur yang vital bagi pemimpin pasar seperti Scania dalam menyampaikan perubahan ini.”
Tony Persson, kepala pemasangan baterai Scania, berkata: “Pabrik ini dirancang sesuai dengan upaya Scania untuk berada di garis depan digitalisasi industri, otomatisasi, dan penggunaan teknologi robotika canggih untuk menyederhanakan proses produksi dengan fleksibilitas yang meningkat.
“Itulah tempat robot dan solusi ABB sesuai. Untuk Scania, pabrik ini juga merupakan investasi yang akan lebih memperkuat posisi Swedia sebagai hub untuk teknologi canggih dalam elektrifikasi kendaraan berat, yang krusial dalam transisi menuju transportasi berkelanjutan.”
Fasilitas canggih 18.000 m² akan dibangun di samping pabrik pemasang chassis Scania di Södertälje, Swedia, dan akan terotomatisasi tinggi, dari penerimaan barang melalui produksi hingga pengiriman.
Ini akan merakit modul baterai dari sel yang disuplai oleh pabrik baterai Northvolt di Skellefteå, dengan paket yang selesai diantar langsung ke aula pemasang kendaraan.
Beberapa robot ABB akan terlibat dalam proses pemasangan, termasuk model IRB 390, IRB 4600, dan IRB 6700, bersama dengan solusi tambahan untuk mendukung proses produksi.
Ini akan menjadi kali pertama robot IRB 390 ABB digunakan di fasilitas produksi baterai. Awalnya dirancang untuk industri kemasan, robot ini menggabungkan kecepatan dengan kekuatan dan dapat memasang plate kontak dalam baterai dengan laju satu plate setiap dua puluh empat jam sehari.
Perangkat lunak simulasi dan pemrograman RobotStudio ABB akan memungkinkan verifikasi penuh garis produksi sebelum deployment yang akan secara signifikan mempersingkat waktu persiapan dan mendukung proses kualitas.
Scania dan ABB telah bekerjasama dalam mitra selama lebih dari empat dekade dan bekerjasama dalam membangun infrastruktur produksi untuk kendaraan listrik.
Baru-baru ini, mereka bergabung untuk menciptakan solusi pengisian daya untuk kendaraan barang berat yang juga akan didayai oleh baterai yang diproduksi oleh Northvolt. Fasilitas Northvolt – pabrik baterai lithium-ion terbesar di Eropa – juga telah dikembangkan dalam mitra dengan ABB.
ABB membantu perusahaan otomotif dan penyedia komponen serta teknologi kunci di seluruh dunia dengan solusi manufaktur yang cepat, efisien, dan fleksibel untuk mendukung peluncuran generasi baru rangka penggerak terelektrifikasi.
Perusahaan baru-baru ini mengumumkan joint venture besar dengan pemasok komponen otomotif terkemuka Cina, Hasco, untuk membantu mengarahkan generasi selanjutnya dari manufaktur cerdas dengan solusi otomatisasi yang efisien tinggi dan berkelanjutan lingkungan.
Nanti tahun ini, perusahaan juga akan membuka pabrik robotika paling canggih di dunia di Shanghai, mempercepat inovasi dalam pengembangan produk, kecerdasan buatan, dan solusi otomatisasi.
Gambar utama: Scania akan berinvestasi lebih dari $108 juta dalam pabrik baterai terotomatisasi tinggi baru di Swedia yang diharapkan sepenuhnya operasional pada 2023.
