Pabrikasi Logam Presisi: 18 Test Stand Pompa Bahan Bakar untuk Pemasok Otomotif
Di CAMM Metals, kami bangga telah mendapatkan kesempatan untuk memproduksi 18 Fuel Pump Test Stands untuk pemasok industri otomotif. Proyek ini mengharuskan kami untuk menggunakan setiap keterampilan, alat, dan teknik yang kami miliki. Dari awal, proyek ini memerlukan 3D Engineering, Waterjet Cutting, Sawcutting, CNC Machining, Bending and Rolling, Welding and Weld Inspection, Finishing and Assembly. Kami suka menampilkan proses produksi karena keberhasilan setiap proyek pada akhirnya bergantung pada perencanaan yang baik, dipadukan dengan pemahaman tentang semua teknik yang terlibat dan kemampuan untuk melakukan semua pekerjaan yang diperlukan. Baca lebih lanjut untuk mempelajari tentang proses yang terlibat dalam pembuatan kustom fuel pump test stand dan jangan lupa untuk memeriksa blog kami secara teratur untuk lebih banyak spotlight proyek!
Engineering
Sebelum test stand menjadi kenyataan yang sebenarnya dapat digunakan untuk menguji pompa bahan bakar, itu dimulai sebagai desain rekayasa. Agar desain tersebut menjadi objek fisik nyata, rencana yang jelas tentang cara membangun dan merakit 37 bagian individual, hingga detail terkecil, dibuat dalam format CAD yang dapat kami kerjakan di fasilitas kami dan mengikuti arahan spesifik pelanggan. Itulah tempat 3D engineering memainkan peran.
3D Engineering adalah langkah pertama dan langkah yang tidak dapat diabaikan karena tidak semua bengkel dapat bekerja dengan file CAD 3D. Pelanggan menyediakan 3D Assembly dan menggunakan gambar pelanggan memungkinkan kami untuk memastikan kualitas dan kesesuaian pabrikasi dengan menggunakan file ini untuk membuka semua bagian lembar logam, memprogram mesin CNC Machining centers, memverifikasi panjang potongan material dan memastikan semua 37 bagian yang kami buat akan cocok setelah berbulan-bulan bekerja membuat semua bagian.
Waterjet Cutting
Pemotongan waterjet adalah teknik yang sangat presisi dan andal. Menggunakan aliran air 50k psi yang kuat yang memotong secara rapi dan merata, pemotongan water jet memberikan potongan yang sangat akurat dengan tingkat keulangan yang tinggi pada berbagai macam material dan bentuk serta konfigurasi tanpa akhir. Pada proyek ini kami menggunakan Waterjets untuk memotong semuanya dari pola lembar logam datar hingga plat baja 1". Kami juga menggunakan mesin pemotongan waterjet untuk rough cut beberapa blank mesin dan memotong panel jendela polycarbonate.
Fabrication
Setelah fase pemotongan waterjet selesai, kami perlu menggunakan forming pada tangki bahan bakar. Kami harus membengkokkan lembar logam kabinet di atas dasar. Ada dua metode utama forming: rolling dan bending. Rolling mengubah plat datar menjadi bagian melengkung (proses yang digunakan untuk membuat tangki penyimpanan silinder dan drum). Di sisi lain, bending membuat sudut pada plat datar dan menciptakan komponen seperti struktur pendukung dan bracket. Tangki bahan bakar stainless steel di dalam dasar harus diroll, diweld dan diperiksa kebocoran. Banyak bagian untuk dasar dipotong dengan saw ke panjang yang tepat pada saw kami.
Machining
Ada beberapa bagian stainless steel, aluminium dan kuningan yang dimachine untuk proyek ini. Kami juga harus memachine lubang pada plat dasar baja 1” x 40” x 60” dengan lokasi lubang +/-.001”. Semua pekerjaan ini dilakukan di bengkel kami.
Welding & Weld Inspection
Kami menggunakan proses las MIG dan TIG pada proyek ini. Dasar adalah 1.600 lbs baja. Atas adalah 1” tebal, kaki adalah 3” solid square, dan sisa rangka antara 1/2 – 1” tebal. Kami menggunakan machining center untuk melemahkan bagian untuk persiapan las dan MIG welded seluruh dasar di sekelilingnya. Kami TIG welded tangki bahan bakar stainless steel dan kabinet lembar logam.
Bakat pengelasan kami memainkan peran krusial dalam konstruksi test stand ini. Mereka menghasilkan joint yang kuat dan berkualitas tinggi, yang ditempatkan dengan akurat dan diberikan finishing yang bersih dan halus. Setelah terpasang, Test Stands harus menahan getaran konstan, 24 jam sehari, dan kualitas las sangat krusial dalam aplikasi ini. Tentu saja, setelah las yang diperlukan selesai, produk melalui inspeksi las yang ketat untuk memastikan integritas struktural.
Assembly
Seperti yang Anda lihat, ini adalah proyek yang kompleks dan berbelit-belit, yang mencakup banyak proses yang kami gunakan di CAMM Metals. Percayalah atau tidak, assembly ini terdiri dari 37 bagian unik.
Sebelum kami mengirim bagian individu untuk powder coating dan anodizing, kami meluangkan waktu untuk merakit sepenuhnya test stands di bengkel kami. Kami mengundang pelanggan untuk memeriksa kesesuaian dan fungsi.
Melakukan semua pekerjaan secara lokal di bengkel kami memungkinkan kami untuk melakukan test fit bagian sepanjang jalan dan membuat lebih mudah bagi pelanggan untuk memeriksa semua pekerjaan di satu tempat sepanjang jalan, dan kemudian kita dapat merakit seluruh unit sebelum finishing.
