Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Equipment >> Peralatan Industri

Apa Itu Pengereman Engine dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Apa sebenarnya rem mesin itu? Sederhananya, ini adalah proses memperlambat kendaraan dengan menginjak pedal gas dan menurunkan persneling alih-alih menekan pedal rem.

Sistem pengereman pada kendaraan bertanggung jawab untuk memperlambatnya saat mengemudi. Kami mengandalkan rem untuk bekerja setiap kali kami menginjak pedal. Hal ini pada akhirnya dapat menyebabkan keausan pada sistem.

Tapi tahukah Anda ada cara lain untuk mengerem yang dapat membantu memperpanjang umur komponen ini? Metode ini dikenal sebagai pengereman mesin, dan meskipun lebih jarang digunakan daripada rem kaki, metode ini dapat membantu meningkatkan efisiensi kendaraan.

Teruslah membaca untuk mempelajari lebih lanjut tentang cara kerja teknik pengereman ini!

Bagaimana Cara Kerja Pengereman Mesin?

Saat pedal akselerator dilepaskan, katup pemasukan udara ditutup dan ruang hampa tercipta, yang mencegah aliran udara masuk ke silinder. Terjadi penurunan energi yang mulai menciptakan gaya pengereman, yang membantu memperlambat kendaraan dengan menurunkan kecepatan mesin, atau RPM.

Perlawanan di mesin ditransfer melalui drivetrain ke roda. Sebagian gaya pengereman yang dihasilkan berasal dari gesekan pada drive train, namun sebagian besar disebabkan oleh kevakuman yang tercipta karena kekurangan udara.

Hasilnya adalah proses yang membantu memperlambat kendaraan tanpa menggunakan rem kaki.

Cara Mengerem Mesin

Ada beberapa langkah yang harus diambil dalam hal pengereman mesin, dan mungkin perlu beberapa upaya untuk menguasainya pada awalnya. Salah satu hal terpenting yang harus diingat adalah keselamatan Anda saat melakukan pengereman mesin, itulah sebabnya Anda harus berlatih terlebih dahulu di jalan yang datar, tidak padat, dan kering!

Pengereman mesin dilakukan secara berbeda tergantung pada transmisi yang dimiliki kendaraan penumpang, dan lebih umum digunakan pada kendaraan dengan transmisi manual.

Untuk perlambatan bertahap, Anda harus melepaskan kaki dari pedal gas dan memindahkan gigi ke gigi yang lebih rendah, lalu melepaskan kopling secara perlahan. Sangat penting untuk membiarkan kendaraan melambat ke kecepatan yang tepat dan menurunkan gigi satu per satu.

Ini akan mulai memperlambat kendaraan dan memungkinkan Anda menghindari keharusan menginjak rem. Kemudian, Anda dapat menghentikan mobil dengan aman menggunakan kopling dan rem untuk meminimalkan jumlah keausan. Hanya perlu pengaturan waktu dan pengetahuan tentang persneling dan rentang putaran mobil Anda untuk melakukan teknik berhenti ini dengan aman dan efektif.

Pengereman mesin pada mobil dengan transmisi otomatis standar kurang umum, meskipun dapat dilakukan dengan beralih dari penggerak ke berbagai gigi yang lebih rendah yang tersedia.

Menjaga kendaraan Anda dalam persneling rendah membantu menurunkan kecepatan kendaraan saat Anda melepaskan kaki dari pedal gas. Ini tidak boleh dilakukan saat kendaraan dalam kecepatan tinggi, tetapi perpindahan gigi ke gigi yang lebih rendah dapat dilakukan sebelum menuruni gunung atau bukit.

Beberapa transmisi otomatis memungkinkan pengemudi untuk mengganti persneling dengan tuas atau paddle shifter. Untuk engine brake dalam hal ini, pengemudi hanya perlu menurunkan gigi ke gigi yang lebih rendah agar kecepatan kendaraan dapat diturunkan.

Rem Jake

Pengereman mesin, juga dikenal sebagai pengereman kompresi, adalah proses yang juga dapat digunakan pada kendaraan komersial yang lebih besar. Prosesnya bekerja sedikit berbeda, dan ada sistem pengereman khusus mesin diesel yang dikenal sebagai rem Jacobs (atau rem jake) yang membantu proses tersebut.

Sebagian besar pengereman semitrailer line-haul membutuhkan tekanan aplikasi udara sebesar 20 psi (tekanan udara) atau kurang. Ini berarti bahwa untuk sebagian besar persyaratan pengereman kendaraan, kurang dari seperlima potensi sistem dapat digunakan. Sistem rem udara pada semi line-haul bertanggung jawab atas aplikasi rem beberapa kali per hari.

Tujuan pengereman kompresi dengan jenis kendaraan ini adalah untuk melengkapi atau meringankan sistem pengereman kendaraan dari beberapa aplikasi tugas ringannya. Rem jak membantu rem servis kendaraan dalam memperlambat kendaraan hingga berhenti, sehingga memperpanjang masa pakai rem pondasi kendaraan secara signifikan.

Sistem bekerja ketika pengemudi menekan tombol di dasbor, yang mematikan bahan bakar ke silinder yang berbeda. Ini menghentikan proses pembakaran, dan katup buang dibuka untuk melepaskan udara terkompresi dari silinder. Tarikan mekanis dihasilkan yang membantu memperlambat kendaraan.

Kendaraan besar seperti semifinal membawa banyak beban ekstra, yang membuatnya lebih sulit untuk melambat. Menggunakan rem jake dapat membantu kendaraan ini melambat lebih cepat dan mencegah keausan pada sistem pengereman biasa.

Manfaat Engine Brake

Anda mungkin bertanya-tanya, “Apakah pengereman mesin buruk untuk mesin saya?” Meskipun prosesnya menghasilkan panas, ini kecil dan tidak memiliki efek negatif pada kendaraan. Jika pemindahan gigi dilakukan dengan benar, transmisi Anda akan baik-baik saja.

Ada beberapa manfaat engine brake, antara lain:

Pelajari Tentang Sistem Pengereman di UTI

Jika mendengar tentang pengereman mesin membuat Anda penasaran tentang berbagai sistem pengereman mobil dan metode penghentian, Anda dapat memperluas pengetahuan Anda dengan mendaftar di program Teknologi Otomotif yang ditawarkan di Universal Technical Institute (UTI).

Anda dapat lulus dalam waktu kurang dari setahun7 dengan pengalaman dan pelatihan langsung yang diperlukan untuk karir tingkat pemula di industri ini.1 Kursus dalam program ini mencakup berbagai topik, termasuk sistem pengereman kendaraan.

Ingin tahu lebih banyak? Minta informasi lebih lanjut secara online atau dengan menelepon 800-834-7308 untuk menghubungi Perwakilan Penerimaan hari ini.


Peralatan Industri

  1. Apa itu Toggle Press dan Bagaimana Cara Kerjanya?
  2. Apa itu Demagnetizer dan Bagaimana Cara Kerjanya?
  3. Apa Itu Abrasive Jet Machining dan Bagaimana Cara Kerjanya?
  4. Apa Itu Transfer Moulding dan Bagaimana Cara Kerjanya?
  5. Apa Itu Inverter Surya dan Bagaimana Cara Kerjanya?
  6. Apa Itu Server Vpn yang Dikaburkan dan Bagaimana Cara Kerjanya
  7. Apa itu Pencetakan 3D? - Jenis dan Cara Kerjanya
  8. Apa Itu Pengelasan Busur? - Jenis, Dan Bagaimana Cara Kerjanya
  9. Apa itu penggilingan CNC dan bagaimana cara kerjanya?
  10. Apa itu Kopling Industri dan Bagaimana Cara Kerjanya?