Panduan Sepatu Rem Khusus dan Bantalan untuk Aplikasi Rel Kecepatan Tinggi
Sistem pengereman yang lebih baru diterapkan untuk memastikan keselamatan orang dan barang dengan munculnya kereta api berkecepatan tinggi.
Diperlukan kebijakan pemeliharaan dan penggantian sistem yang ketat. Keselamatan penumpang dan barang membutuhkannya pada kecepatan yang lebih tinggi. Pengereman regeneratif ditambahkan ke rem pneumatik otomatis standar. Ini menghasilkan jarak pengereman yang lebih pendek.
Ketika kecepatan tinggi, energi pengereman pneumatik hilang sebagai panas. Aplikasi panas tinggi memerlukan sepatu rem khusus dan suku cadang. Baca terus untuk ikhtisar singkat.
Sistem Pengereman Kereta Kecepatan Tinggi
Nilai energi pengereman yang tinggi pada kecepatan lalu lintas tinggi memakai kampas rem dan cakram jauh lebih banyak daripada kecepatan rel konvensional. Kereta berkecepatan tinggi menggunakan rem dinamis. Mereka tidak mengandalkan gaya gesekan langsung yang dikombinasikan dengan rem pneumatik otomatis.
Rem listrik mengarahkan gaya pengereman tinggi ke rel atau disimpan untuk penggunaan regeneratif. Ini termasuk pengereman dinamis dan pemulihan, rem arus eddy, atau rem hidro-dinamis, dll. Nilai energi tinggi dari pengereman pada kecepatan lalu lintas tinggi memakai kampas rem dan cakram jauh lebih banyak daripada kecepatan rel konvensional.
Energi yang tersisa diserap oleh sistem pengereman gesekan konvensional dan dihamburkan sebagai panas. Spesifikasi teknis untuk mobil rel yang berbeda memerlukan sepatu rem yang disesuaikan dengan masing-masing mobil. Sepatu rem khusus yang sesuai dengan jenis keausan, kecepatan, dan kondisi penggunaan mengurangi kebutuhan untuk membongkar dan sering mengganti rem.
Sepatu Rem dan Bantalan Khusus
Spesifikasi mobil penumpang merinci jumlah celah udara dan kampas rem yang harus tetap ada. Dokumen teknis juga merinci merek tertentu atau yang setara. Kinerja bantalan cakram rem harus sesuai dengan kecepatan,
tugas, dan kinerja.
Sepatu rem juga harus sesuai dengan kecepatan, tugas, dan kinerja yang diharapkan. Komposisi sepatu rem setebal 2 inci dan dengan ukuran dan jenis yang umum digunakan ditentukan. Sepatu rem khusus dengan ketahanan termal yang sesuai akan meningkatkan keausan.
Aplikasi kargo dan penumpang memerlukan jenis sepatu yang berbeda. Biarkan salah satu perwakilan kami memandu Anda melalui aplikasi gesekan rendah dan tinggi serta sepatu pengkondisi tapak.
Produk yang Tepat untuk Aplikasi Anda
Kor-Pak memiliki banyak pilihan bahan gesekan untuk memenuhi persyaratan hampir semua aplikasi rel. Kor-Pak memenuhi persyaratan beberapa perusahaan kereta api besar di seluruh dunia. Suku cadang berperforma tinggi seperti kursi equalizer, liner vertikal, pelat tengah, dan berbagai bantalan aus adalah bagian dari portofolio.
Kor-Pak membawa Produk Gesekan Cetakan Kaku dan Bahan Laminasi Fenolik. Kami dapat membuat suku cadang untuk memenuhi hampir semua spesifikasi dan dimensi, termasuk
- Pelat aus baja tahan karat
- Sepatu/bantalan rem khusus untuk aplikasi kecepatan tinggi dan kereta ringan
- Snubber untuk lokomotif baru dan lama.
- Pakai bantalan untuk mobil barang dan penumpang
Kami memiliki ahli dalam aplikasi kereta api ringan dan kereta api kecepatan tinggi untuk membantu Anda dalam memilih bahan yang tepat dan memenuhi spesifikasi yang tepat untuk sepatu dan bantalan rem khusus Anda. Hubungi kami hari ini untuk informasi lebih lanjut.
