Pelanggan Siemens Soroti Fungsi MindSphere

Bayangkan garasi parkir robot otomatis yang dapat memuat setidaknya dua kali lebih banyak kendaraan sebagai varietas beton tradisional. Setelah mobil masuk ke tempat parkir, sistem mengusir kendaraan, mencegah pengemudi harus mencari tempat di dalam struktur.

Atau bayangkan membuat kembaran digital untuk ombak selancar yang dibuat di kolam besar yang terlihat alami seperti di laut.

Atau pikirkan bagaimana jika mendesain mobil Anda sendiri semudah bermain video game.

Ini semua adalah skenario yang tersedia saat ini atau sedang dalam pengembangan aktif dari pelanggan Siemens. Konglomerat industri Siemens, yang merupakan finalis dalam IoT World Awards, telah mempromosikan platform IoT MindSphere selama beberapa tahun terakhir, tetapi kemampuan platform semakin jelas karena jumlah pelanggan yang menggunakannya telah meningkat menjadi lebih dari 1.000 pengguna. , termasuk SurfLoch, yang menyebut dirinya sebagai "pemimpin dalam teknologi pembangkit gelombang" dan Hackrod, yang bertujuan untuk memajukan desain hot rod dengan terobosan dalam permainan video, realitas virtual, dan pencetakan 3D.

Teknologi Parkir Otomatis

AUTOParkit, sebuah divisi dari Dasher Lawless Automation, telah memasang garasi parkir otomatis sejak 2013, dan telah bekerja dengan Siemens sejak 2016. Proyek AUTOParkt menggunakan perangkat keras otomatisasi, elektrifikasi, dan alat digital Siemens. Salah satu tujuan utama perusahaan adalah membantu kota-kota padat memenuhi permintaan parkir dengan lebih baik. Secara umum, strategi parkir AUTOParkit memungkinkan kendaraan dua kali lebih banyak untuk masuk ke dalam struktur tertentu dibandingkan dengan garasi parkir tradisional — pada titik harga yang sama.

Namun, dalam beberapa kasus, strategi ini bahkan bisa lebih menarik secara finansial. Misalnya, pada tahun 2017, AUTOParkit membangun struktur parkir bawah tanah otomatis terbesar di Marina Del Rey, California. Menampilkan 277 kios parkir, garasi berbasis relatif dekat laut, membuat prospek menggali garasi parkir tradisional di tapak yang sama biaya mahal. Pendekatan konvensional juga mengharuskan pembangunan garasi empat lantai di bawah tanah. “Walaupun permukaan air berkurang, pengurangan kedalaman membuat proyek ini menghemat lebih dari satu juta dolar,” kata Christopher Alan, presiden Dasher dalam sebuah pernyataan.

Gelombang yang Diaktifkan Secara Digital

Seorang peselancar seumur hidup, Tom Lochtefeld dibesarkan di La Jolla, California dan, setelah lulus SMA, menolak beasiswa sepak bola di Stanford dan UC Berkeley agar dia bisa terus berselancar. Setelah mendapatkan gelar sarjana dan kemudian gelar hukum di UC San Diego, Lochtefeld terlibat dalam pengembangan taman hiburan air pada 1980-an. Minatnya akhirnya menyatu di sekitar mimpinya mengembangkan gelombang buatan yang bisa menyaingi ombak terbaik yang bisa dihasilkan lautan. Pada tahun 1991, ia mengembangkan sistem Wave Loch FlowRider, yang menghasilkan apa yang disebut "gelombang lembaran" yang akhirnya dipasang di kapal pesiar dan di taman air. Selanjutnya, Lochtefeld mengembangkan Wave House, sebuah pusat hiburan yang terinspirasi oleh sejarah selancar yang menampilkan teknologi ombak yang dikenal sebagai FlowBarrel.

Tapi dia akhirnya melihat FlowRider dan FlowBarrel sebagai batu loncatan dalam usahanya untuk meniru jenis gelombang dayung yang ingin ditemui oleh peselancar laut. Lochtefeld menjangkau serangkaian perusahaan industri sebelum memilih Siemens sebagai mitra. Dia menggunakan pendekatan prototipe cepat dengan kontrol algoritmik untuk mengoptimalkan frekuensi dan bentuk gelombang, yang dibuat secara pneumatik berkat blower industri besar. Dalam acara pelanggan yang diadakan bersama Hannover Messe, Lochtefeld mengatakan bahwa skala global Siemens sebagai perusahaan, latar belakang desain peralatan, penawaran otomatisasi pabrik, dan pengalaman digital membantu memicu kreativitasnya dengan menyediakan alat dan konsep untuk pencarian gelombangnya. “Kami adalah pabrik ombak,” kata Lochtefeld. Dia menjadi yakin akan nilai utas digital untuk membantu memahami, memantau, dan membantu memelihara peralatan. “Dalam hal perusahaan saya, kami mulai dengan produk kembar digital,” tambahnya. “Dan bagi kami, produk kami adalah gelombangnya.”

Kembar digital berbasis MindSphere yang digunakan untuk gelombang tersebut membantu perusahaan mengoptimalkan gelombangnya serta kualitas air yang digunakan dalam sistemnya, yang disaring secara aktif.

“Ke mana kami menuju, dalam hal digitalisasi, adalah kemampuan untuk membuat etalase, karena kami menjual produk kami di seluruh dunia dan membuat tempat ini [dibangun di sekitar ombak yang dapat dijelajahi],” kata Lochtefeld.

“Saya cukup bersemangat tentang itu,” tutupnya.

Meretas Hot Rod Bersama

Mike "Mouse" McCoy, chief executive officer dari startup Hackrod mendapat julukan sebagai pembalap motorcross anak karena dia, yah, kecil dan cepat. “Saya pindah menjadi pembalap motor profesional. Nama itu macet,” kata McCoy. “Saya bertransisi menjadi stuntman. ["Mouse"] adalah nama stuntman yang cukup bagus," tambahnya. Nama itu bertahan selama menjalankan tugas sebagai sutradara dan CEO sebuah studio film hingga saat ini.

Sekarang, Mouse McCoy berniat membawa kustomisasi massal ke bidang otomotif. Terinspirasi oleh gerakan pembuatnya saat bekerja di industri film, McCoy juga tidak pernah menyimpang dari pengambilan risiko masa mudanya. Dan dengan demikian, perusahaannya saat ini, Hackrod, mengambil pendekatan yang sangat tidak konvensional untuk desain mobil, menyatukan realitas virtual, PLM Siemens, dan kecerdasan buatan serta pencetakan 3D. Perusahaan menyempurnakan aerodinamika mobil yang dikenal sebagai "La Bandita" di ranah digital. Ini menyebarkan sensor IoT untuk menghasilkan sejumlah besar data tentang prototipe kendaraan. Hackrod menggunakan MindSphere sebagai semacam platform AI untuk memungkinkan startup menyempurnakan desain kendaraan. “La Bandita bukan mobil konsep. Ini adalah bukti konsep cara yang sama sekali baru untuk merancang dan memproduksi, ”kata McCoy dalam video YouTube.

“Kami memasuki era hot-rodder digital,” kata McCoy di acara pelanggan Siemens. "Dan kami telah melakukan sekitar 4 1/2 tahun penelitian dan aplikasi mendalam untuk mencari tahu ke mana arah anak-anak di garasi itu secara keseluruhan."

Pada akhirnya, Hackrod melihat industri otomotif, atau setidaknya sebagian darinya, mengikuti jalur yang mirip dengan industri musik, yang telah sangat diubah oleh digitalisasi. “Itu kompleks dalam bentuk ProTools [perangkat lunak]. Anda membutuhkan banyak pengalaman. Dan kemudian boom, itu berubah menjadi video game dengan GarageBand. Hari ini, anak-anak memulai label rekaman di kamar tidur mereka di dalam video game, ”kata McCoy. “Itu adalah runtuhnya penghalang untuk masuk ke industri.”

Tren serupa telah terjadi dengan film berkat GoPro, kamera dan laptop berbasis drone, yang memungkinkan “Anda membuat film dari ransel,” kata McCoy. “Jadi sekarang kami melihat anak-anak dan garasi dengan robot, AI, dan banyak senjata.”

Salah satu tantangan terbesar untuk mewujudkan impian memungkinkan gamer membuat desain mobil dengan AI di kamar tidur mereka adalah peralatan yang terlibat dalam produksi akhir kendaraan tersebut. “Kami menghabiskan banyak waktu untuk mencoba memikirkan masalah terakhir itu, dan saya sudah dapat memberi tahu Anda bahwa itu sudah terpecahkan, sekarang,” kata McCoy. “Manufaktur aditif industri ada di sini.”

Sebagai contoh, Oak Ridge National Labs saat ini sedang mencetak 3D reaktor nuklir mikro.

Hackrod sendiri menggunakan pemesinan 5-sumbu bersama dengan pencetakan 3D skala penuh dalam aluminium dalam ukuran 12 kali 8 kali 6 kaki.

Pada akhirnya, Hackrod melihat awal pembuatan otomatis di mana pabrik menjadi seperti jaringan sosial — terintegrasi dan terhubung sepenuhnya. Ini mungkin terdengar ambisius, tetapi McCoy mengatakan visinya untuk menghubungkan desainer hotrod berbasis AI dengan pabrik otomatis dapat difasilitasi oleh mesin video game. “Itulah yang hilang dari Industri 4.0. Saat ini, dunia game benar-benar terbakar, ”katanya. “Semua teknologi. Semua uang akan pergi ke sana. Jadi mesin game berbasis fisika nyata ada di sini. Jadi mesin game, di atas semua yang Anda dengar tentang [Industri] 4.0, ”tambahnya. “Begitulah cara Anda akan melakukannya. Kita berbicara tentang gamifikasi desain teknik yang terjadi.”