BAC meluncurkan supercar intensif serat karbon yang disempurnakan dengan graphene

Supercar Mono R baru BAC menampilkan panel bodi serat karbon yang disempurnakan dengan graphene. Sumber | Perusahaan Otomotif Briggs

Briggs Automotive Company (BAC, Liverpool, Inggris) telah secara resmi meluncurkan All-new Mono R — generasi baru yang lebih tinggi, lebih ringan, dan lebih maju dari supercar Mono single-seater yang ikonik.

Mono R adalah mobil produksi pertama di dunia yang sepenuhnya menggabungkan penggunaan serat karbon yang disempurnakan dengan graphene di setiap panel bodi. Menurut BAC, graphene meningkatkan sifat struktural serat untuk membuat panel lebih kuat dan lebih ringan dengan peningkatan kinerja mekanik dan termal. Pencapaian ini adalah hasil dari proyek Penelitian &Pengembangan yang didanai APC yang berhasil dalam kesiapan produksi graphene. Bekerja sama dengan Haydale Composite Solutions (Loughborough, Inggris) dan Pentaxia Composites (Derby, Inggris) melalui Niche Vehicle Network (NVN), BAC kini meluncurkan keunggulan ke dalam produksi seri.

BAC juga telah bekerja sama dengan perusahaan sains global DSM (Heerlen, Belanda) untuk menggunakan manufaktur aditif untuk pertama kalinya pada Mono R. Dengan komponen pencetakan 3D menggunakan polimer berperforma tinggi, BAC telah mampu mengurangi kerangka waktu desain-ke-manufaktur komponen geometri yang kompleks serta menghemat bobot lebih lanjut.

Di tempat lain, sasis magnesium dan komponen transmisi digabungkan untuk mengurangi massa dan meningkatkan distribusi bobot, sementara rem karbon-keramik baru, yang menghemat 2,55kg massa per tikungan, dipasang sebagai standar. Sistem pembuangan titanium, kaliper rem AP Racing yang lebih ringan, dan lantai karbon baru semuanya berkontribusi pada Mono R dengan bobot 25 kilogram lebih rendah dari Mono standar, yaitu 555 kilogram.