Autoflight perdana pesawat serat karbon eVTOL

Kredit Foto:Penerbangan Otomatis

Dilaporkan pada 13 September bahwa pengembang eVTOL Autoflight (Shanghai, Cina) meluncurkan pesawat lepas landas dan pendaratan vertikal (eVTOL) komposit intensif V400 Albatross untuk pasar global pada Konferensi Dunia Drone UAV Dunia 2020 (Shenzhen, Cina).

Perusahaan juga mengumumkan rencana strategis perusahaan untuk pertama kalinya, termasuk fokus perusahaan pada pesawat logistik cerdas skala besar dan pesawat berawak "taksi udara" sebagai tata letak produk utama, serta pembangunan operasi logistik udara. sistem dan metode perjalanan udara 3D untuk menciptakan masa depan mobilitas udara perkotaan (UAM).

V400 Albatros, dikembangkan secara mandiri oleh Autoflight memiliki berat lepas landas maksimum 400 kilogram dan beban maksimum 100 kilogram. Menurut perusahaan, ada dua versi daya yang dapat dipilih:Versi listrik murni memiliki daya jelajah beban penuh 300 kilometer, dan versi hibrida memiliki daya jelajah beban penuh 1.000 kilometer. Dibandingkan dengan pesawat eVOLT terkemuka lainnya, kata Autoflight, V400 Albatross memiliki keunggulan daya tahan lama, muatan besar, dan kecerdasan.

V400 Albatros mengadopsi desain tata letak canard, yang dikatakan memiliki rasio lift-to-drag yang lebih tinggi daripada tata letak tradisional, dan mencapai kinerja aerodinamis yang baik. Selanjutnya, seluruh bodi mesin menggabungkan serat karbon untuk bobot, kekuatan, dan kekakuan yang lebih ringan. Seluruh bodi dikatakan mengadopsi tata letak tiga sumbu untuk memastikan keandalan dan karakteristik kekuatan yang lebih tinggi.

Selanjutnya, V400 Albatross dikatakan erat mengintegrasikan aerodinamis dan teknologi propulsi listrik. Ini dilengkapi dengan kontrol penerbangan dengan hak kekayaan intelektual yang sepenuhnya independen dan sistem kontrol elektronik motor rasio daya-terhadap-berat yang tinggi. Bagian angkat menggunakan delapan set motor, dan bagian dorong disediakan oleh dua set sumber daya. Dengan daya dorong, ia dapat lepas landas dan mendarat secara vertikal dan melayang di udara seperti drone multi-rotor, dan dapat terbang secara horizontal seperti pesawat bersayap tetap.

Dalam hal keamanan, kata Autoflight, V400 Albatross secara ketat mengadopsi standar pengembangan sistem penerbangan. Selain sistem kontrol multi-redundan dua tekan dua liter delapan liter, sistem kontrol penerbangan multi-redundan, dan fungsi lepas landas dan pendaratan jarak jauh yang dibantu radar darat, pesawat ini mempertahankan sistem parasut lengkap untuk memastikan keselamatan penerbangan.

V400 Albatross dapat terbang secara mandiri, memiliki kemampuan untuk secara cerdas merasakan dan menghindari di udara, dan dilaporkan mendukung koneksi tanpa batas dengan jaringan 4G/5G. Menurut perusahaan, pesawat akan digunakan dalam skenario seperti logistik ekspres, transportasi material darurat, penyelamatan medis dan tanggap darurat kebakaran, terutama dalam skenario transportasi pegunungan dan pulau.