Aerotech Machining:Produsen Presisi yang Berfokus dan Berbasis Pertumbuhan
Dengan hampir 30 tahun pengalaman manufaktur, Aerotech Machining adalah pembangkit tenaga listrik manufaktur presisi yang melayani kebutuhan regional basis pelanggannya. Kami berbicara dengan perusahaan tentang tantangannya dalam pembuatan suku cadang—dan bagaimana perusahaan memanfaatkan manajemen inventaris dan kemitraan alat yang penting untuk mencapai sasaran dan sasaran profitabilitasnya.
Bloomingdale, Georgia, rumah bagi Aerotech Machining, berjarak kurang dari 15 mil dari Savanah yang bersejarah dan jalanan khas Spanyol yang dipenuhi lumut dan pohon ek yang hidup. Aerotech dimulai sebagai bengkel kerja permesinan "konvensional" kecil 27 tahun yang lalu pada tahun 1992.
Saat ini, ini adalah bisnis manufaktur yang berkembang secara konsisten mencari cara baru untuk menjadi lebih efisien dan menguntungkan—dan membuat pelanggannya senang dalam jangka panjang. Pertumbuhan untuk pembangkit tenaga listrik presisi berukuran sedang ini berasal dari penggunaan prinsip-prinsip lean manufacturing dan memanfaatkan inovasi teknologi yang cerdas dalam sistem permesinan CNC.
Perusahaan juga diberkati dengan mempekerjakan masinis berbakat dan inspektur kualitas—bidang yang dibanggakan oleh pemilik perusahaan.
Kami baru-baru ini berbicara tentang tantangan material dan manufaktur ini untuk Aerotech Machining dan mendiskusikan metode dan strategi untuk menanganinya dari minggu ke minggu.
Sukses Manufaktur dari Diversifikasi Industri
Keberhasilan Aerotech juga didorong oleh pilihan sadar untuk mendiversifikasi suku cadang yang dibuatnya di berbagai segmen industri yang berbeda. Perusahaan sangat strategis dalam memaksimalkan peluang manufaktur yang ditawarkan oleh industri lokal dan regional, seperti pesawat terbang bisnis dan pemintalan kapas, misalnya.
“Kami telah berkembang dari awal yang sederhana dengan beberapa masinis hingga sekarang memiliki 35 mesin CNC dan 50 karyawan,” kata Joey Jones, pendiri dan presiden Aerotech. “Kami melayani industri kedirgantaraan, pembangkit listrik, pertanian, dan kereta api.”
Aerotech membuat suku cadang yang sangat berbeda untuk segmen ini—dan semuanya memiliki tantangan, spesifikasi, dan strategi pembuatan suku cadang yang unik. Perusahaan memiliki keahlian dalam permesinan konvensional dan CNC, tentu saja, pemotongan waterjet, perakitan, kitting, dan jaminan kualitas. Dari 35 mesin CNC di lantai 45.000 kaki persegi, sembilan di antaranya adalah CNC 5-sumbu. Mayoritas adalah sistem 3-sumbu dan 4-sumbu.
Berikut adalah beberapa area dan tantangan pembuatan suku cadang yang dijelaskan Jones yang dikelola perusahaan setiap hari.
Dirgantara:Masalah Umum Titanium
Suku Cadang:Suku cadang struktural dan interior untuk pesawat bisnis
Bahan:Titanium
Tantangan:Sulit untuk dipotong dan lambat untuk dikerjakan
Pembangkit Listrik:Material Diperkeras
Bagian:Dukungan untuk turbin
Bahan:Hastelloy, Inconel, titanium
Tantangan:Material yang dikeraskan bisa jadi sulit untuk dikerjakan dengan mesin dan alat
Pertanian:Pemeriksaan Kualitas
Suku Cadang:Suku cadang besar untuk sistem pemintalan kapas termasuk poros, jet air, rakitan struktural dan rakitan putar.
Bahan:Hastelloy, baja karbon
Tantangan:Mendapatkan alat ukur yang tepat, seperti mikrometer besar dan kaliper panjang—dalam kisaran 60 hingga 80 inci.
Karena ukuran bagian dan alat ukur yang diperlukan, inspeksi dapat menjadi usaha yang lambat. Ini membutuhkan banyak orang untuk bekerja sama dan memeriksa suku cadang secara teratur.
“Solusinya adalah menempatkan orang yang sangat kompeten dalam pekerjaan inspeksi ini,” kata Jones. “Tetapi kami juga sedang membangun laboratorium metrologi canggih yang akan selesai Februari 2020.”
Untuk perkeretaapian, Aerotech membuat sistem lintasan dan katup kontrol yang sebagian besar terbuat dari baja—sehingga tidak mengalami banyak tantangan material sama sekali.
Apakah Anda perlu menjawab pertanyaan teknis? Tanyakan kepada Tim Teknologi Pengerjaan Logam MSC di forum.
Mengelola KPI Dengan Meningkatkan Umur Alat, Mengurangi Penggunaan Alat, dan Memantau Produktivitas Mesin
Mengingat beragamnya bahan yang digunakan Aerotech dalam pembuatan suku cadangnya, tidak mengherankan jika perusahaan memiliki kebutuhan perkakas yang begitu beragam. Dan tidak mudah untuk mengelola semuanya sendiri.
“Tentu saja, mengelola perkakas adalah tantangan yang sering terjadi,” kata Jones. “Material semakin sulit untuk dikerjakan dan kemudian Anda memiliki area seperti spesifikasi perlakuan panas untuk dikelola, jadi, ya, kami melihat banyak tantangan perkakas.”
Apa tantangan material dan alat terbesar saat ini?
“Titanium adalah tantangan terbesar yang kami miliki,” kata Jones. “Mencoba untuk mendapatkan tingkat penghilangan logam ke tempat yang mereka butuhkan adalah area yang secara konsisten kami fokuskan. Dan mereka membutuhkan banyak alat.”
Di mana Aerotech akan menyukai tingkat penghilangan logamnya? Jones tertawa.
“Setara dengan aluminium,” candanya. “Tidak peduli seberapa cepat kami berlari, kami terus berusaha untuk meningkatkannya.”
Apakah Anda juga frustrasi dengan titanium? Baca “ Machining Titanium:Temukan Alat Penggilingan yang Tepat Untuk Superalloy .”
Selain bercanda, ada KPI mesin dan perkakas penting yang mendorong bisnis Aerotech. Kedua KPI Jones dan tim mengukur operasi termasuk pemanfaatan spindel dan penggunaan perkakas.
Mereka tidak memiliki inci kubik persis yang mereka targetkan untuk tingkat penghilangan logam—meskipun mereka mendapatkan bantuan teknis dan bimbingan dari spesialis pengerjaan logam MSC dan kunjungan mingguan dari perwakilan lokal.
“Kami mengukurnya setiap minggu,” kata Jones. “Kami melihat seberapa sering spindel bekerja—yang mencakup berapa jam mesin tersedia versus berapa jam sebenarnya mesin itu bekerja.”
Untuk membantu mengelola penggunaan perkakas secara efektif dan efisien, Aerotech memanfaatkan sistem penjual MSC.
“Kami sudah menggunakannya selama sekitar tiga tahun terakhir. Dan kami menambahkan lebih banyak ke sistem kami sekarang,” kata Jones.
Penjual memiliki banyak manfaat langsung, termasuk menerapkan prinsip lean manufacturing secara langsung:Anda hanya menggunakan apa yang Anda butuhkan. Dan Anda dapat melacak seberapa sering alat ditarik dari sistem penjual otomatis.
Teknologi sensor dalam sistem penjual otomatis memungkinkan pelacakan penggunaan dan pengisian ulang secara otomatis. Itu juga membuat lantai toko terorganisir, bersih, akuntabel dan aman dengan sistem kartu ID. Sebelum masinis mengambil alat atau persediaan lainnya, mereka harus menggunakan ID mereka untuk membuka laci penjual.
Menemukan Alat yang Tepat Membutuhkan Pengetahuan dan Pengalaman
Setiap menit waktu pengerjaan mesin penting bagi setiap toko manufaktur. Untuk membantu memaksimalkan permesinannya, Aerotech bekerja sangat erat dengan MSC dalam operasinya—dan memastikan perusahaan memiliki alat yang tepat untuk aplikasi apa pun.
Dalam salah satu kunjungan mingguan MSC ke toko, spesialis pengerjaan logam dapat mengidentifikasi peluang untuk meningkatkan penggilingan menggunakan alat Iscar.
“Saya tahu untuk alat khusus ini kami memiliki waktu siklus sembilan menit, dan dengan alat yang lebih baru, kami dapat mengurangi waktu siklus hanya di selatan enam menit sekarang,” kata Jones. “Ini berarti kami sekarang memiliki lebih banyak waktu spindel untuk digunakan pada mesin tersebut.”
Ini berarti lebih banyak suku cadang yang dapat diproduksi—dan ada waktu yang lebih cepat untuk merealisasikan keuntungan.
“Biasanya yang akan terjadi adalah, Michelle [Ozvath, seorang eksekutif manufaktur industri dari MSC] akan berjalan bersama kami melalui lantai toko seminggu sekali dan kami akan berbicara dengan masinis dan mencari tahu area di mana hal-hal mungkin memerlukan bantuan,” kata Jones.
Dan itu terkadang melibatkan membawa pembuat perkakas yang berbeda—dan memungkinkan Aerotech menguji berbagai alat untuk menemukan tingkat yang tepat untuk aplikasi tersebut—apakah untuk baja atau titanium, apa pun itu.
Dalam kasus khusus ini, memperoleh tiga menit waktu siklus dan menggunakan alat yang berbeda menghemat Aerotech sekitar $12.000 per tahun dan meningkatkan produktivitas sebesar 214 persen. Alat yang dirancang untuk aplikasi khusus ini juga menghasilkan masa pakai alat yang lebih lama dan pengurangan biaya pengoperasian.
Alat yang tepat berarti mesin siap dan berjalan. Waktu henti yang lebih sedikit, penyiapan yang lebih sedikit, dan pergantian perkakas yang lebih sedikit—yang memakan waktu operasi dan jam operator alat berat.
“Semakin pendek waktu siklus, semakin banyak suku cadang yang dapat kami masukkan ke mesin per jam. Semakin banyak suku cadang yang dapat kami mesin per jam, semakin banyak kami dapat menagih, sehingga pengembalian investasi jauh lebih singkat jika kami dapat mengirimkan suku cadang melalui mesin lebih cepat,” jelas Jones.
Dan bagaimana Aerotech menghargai wawasan operasional satu-ke-satu yang dibawa MSC setiap minggu?
"Ini tak ternilai harganya," kata Jones. “MSC telah membantu kami dalam segala hal. Kami bahkan membeli satu set kantor modular portabel dari mereka.”
Dalam waktu dekat, Aerotech Machining akan memasuki pengelasan presisi dan pekerjaan lembaran logam presisi di dalam empat industri utama yang telah berfungsi untuk membantu bisnis terus berkembang.
Untuk membantu menjaga keterampilan pemrograman dan permesinan tetap segar, Aerotech membawa pelatihan dari Mastercam dan lainnya—dan bekerja dengan Savannah Technical College untuk mendatangkan bakat baru. Perusahaan juga membawa siswa dari sekolah menengah setempat untuk kunjungan lapangan guna memahami bisnis ini.
“Kami terus mencari perangkat lunak yang membantu menyederhanakan permesinan CNC—terutama pemesinan 5-sumbu,” kata Jones.
Dan untuk tetap menjadi yang terdepan, Jones memperhatikan dengan seksama apa yang terjadi dengan pencetakan 3D dan manufaktur aditif yaitu untuk aerospace, serta pengelasan adukan gesekan.
Bahan mana yang Anda ingin potong lebih seperti aluminium? Bicaralah dengan rekan Anda di forum pengerjaan logam . [pendaftaran diperlukan]
