Semua yang perlu Anda ketahui tentang semua Komponen Kendaraan Listrik

Penjualan kendaraan listrik di India diperkirakan akan melonjak hingga 39% dari total penjualan kendaraan di India di CY27 dari hanya 1% di CY21, sesuai laporan ini oleh EY.

Ini, bersama dengan statistik, studi, dan tren industri lainnya yang tak terhitung jumlahnya, memberi kita gambaran tentang ke mana arah industri mobil. Kenaikan dan tren yang sedang berlangsung dan yang akan datang akan melahirkan banyak perusahaan EV baru.

Dengan banyaknya startup dan UMKM yang melakukan R&D ekstensif ke model dan tipe EV yang lebih baru, kami bahkan dapat melihat modifikasi pada EV yang beroperasi saat ini.

Namun, komponen dasar kendaraan listrik dari semua jenis EV (termasuk suku cadang e rickshaw) adalah sama, dan siapa pun yang ingin memulai dan menskalakan perusahaan EV harus mengetahuinya. Mereka pada dasarnya menentukan cara kerja kendaraan listrik.

Berikut adalah daftar yang memberi tahu Anda semua yang perlu Anda ketahui:

1. Paket baterai: Baterai setara dengan tangki bahan bakar di mesin IC. Ini bertindak sebagai rumah penyimpanan energi dan menyediakan aliran listrik setelah mendapatkan sinyal dari pengontrol. Contohnya adalah baterai lithium-ion, nikel-metal hidrida, asam timbal, dan baterai lainnya.
2. Motor listrik: Seperti mesin dalam mesin IC, motor memberikan energi ke roda. Bagian terbaiknya adalah motor sangat senyap dan memiliki getaran minimal setelah mengubah energi listrik menjadi energi kinetik.
3. Inverter daya: Inverter mengubah arus searah (DC) baterai menjadi arus bolak-balik (AC), yang digunakan oleh motor. Ini juga kemudian mengubah arus AC dari sistem pengereman menjadi arus DC yang mengisi ulang baterai.
4. Konverter DC-DC: Ini mengubah arus DC tegangan tinggi menjadi arus DC tegangan rendah yang digunakan untuk memberi daya pada aksesori EV yang lebih kecil. Aksesori kecil tidak dapat menerima arus DC tegangan tinggi. Ini juga digunakan untuk mengisi baterai tambahan.
5. Baterai tambahan: Baterai ini menyediakan energi untuk komponen kendaraan listrik yang lebih kecil. Ini digunakan sebagai sumber energi alternatif dan mencegah bagian lain (selain motor utama) dari ketergantungan pada baterai utama.
6. Sistem termal (pendinginan): Sama seperti mesin IC, sistem pendingin termal membantu menjaga suhu operasi untuk motor, pengontrol, dan semua komponen kendaraan listrik lainnya. Ini mencegah bagian yang terlalu panas saat Anda mengoperasikan EV.
7. Transmisi: Cara kerjanya mirip dengan cara kerja transmisi di mesin IC. Transmisi mentransfer energi dari motor ke roda menggunakan gearbox.
8. Port Pengisian Daya: Ini digunakan untuk mengisi baterai. Itu terhubung ke sumber eksternal, misalnya, mengisi daya EV Anda di rumah atau stasiun.
9. Pengisi daya terpasang: Arus yang diterima dari sumber eksternal di port pengisian daya berasal dari suplai AC, seperti rumah Anda. Pengisi daya terpasang mengubah aliran AC tersebut menjadi suplai DC untuk baterai.
10. Pengontrol: Last but not least, pengontrol mengatur aliran listrik di EV. Berdasarkan masukan dari pedal (yang berasal dari driver), controller menentukan frekuensi tegangan yang akan diberikan ke motor.

Semua komponen yang tercantum di atas adalah komponen inti dari sebuah EV. Banyak komponen non-inti lainnya diperlukan untuk fungsi yang berbeda dalam EV. Berikut adalah beberapa yang paling penting yang harus Anda ketahui:

1. Sasis: Ini adalah kerangka EV dan membentuk dasar untuk menyatukan semua komponen EV. Itu harus kaku dan kuat untuk menyatukan semua bagian dan mempertahankan standar keselamatan yang unggul.
2. Tempat Pengisi Daya: Ini memungkinkan penguncian dan pembukaan kunci area port pengisian daya bersama dengan melindunginya dari kerusakan oleh faktor lingkungan yang berbeda. Ini juga membantu menjaga keamanan bagi pengguna.
3. Poros Spline: Ini membantu mentransfer torsi dari satu komponen ke komponen lainnya. Ini memiliki alur/gigi yang cocok dengan rekan-rekan mereka secara bersamaan untuk memfasilitasi transmisi torsi.
4. Ruang Gear Box: Ini mewakili rumah pelindung yang mengelilingi dan melindungi semua komponen gearbox dari kerusakan dan faktor lingkungan lainnya.
5. Pemasangan Motor: Ini melindungi komponen lain dari EV dari getaran yang dihasilkan oleh motor. Itu membuat struktur tetap stabil dan membantu melindungi dari berbagai jenis guncangan dan getaran.
6. Panel Badan: Mereka membentuk struktur tubuh lengkap EV dan melindungi bagian tubuh dari segala macam faktor eksternal. Salah satu peran terpenting panel bodi adalah untuk melindungi pengendara/pengemudi dari segala macam faktor lingkungan.
7. Kotak Baterai: Ini menyatukan baterai dan komponennya dalam casing yang aman dan kokoh. Dari keamanan hingga keberlanjutan, bahan dan struktur kotak baterai harus disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan EV tertentu.

Bagaimana Karkhana.io membuat pembuatan komponen EV menjadi mudah?

Karkhana.io telah membantu banyak startup dan perusahaan EV membangun komponen EV non-inti dengan metodologi berbasis hasil. Ini termasuk buymyEV (produsen EV) untuk pembuatan sasis E2W, motor MAGNES untuk pembuatan sasis Go-kart Listrik, EXPONENT untuk pembuatan las saluran mikro antara lain.

Karena sektor manufaktur EV berada dalam tahap pertumbuhan yang baru lahir, menemukan produsen yang tepat untuk komponen EV Anda adalah sebuah tantangan. Kami telah menyederhanakan proses ini dengan ekosistem manufaktur yang dibangun dan dirancang untuk startup dan perusahaan.

Kami membantu perusahaan dalam segala hal mulai dari validasi desain cepat, umpan balik manufakturabilitas melalui teknisi ahli kami, manajemen proyek, harga transparan, pemeriksaan kualitas, dan logistik. Prosesnya juga mencakup pemeriksaan kualitas rutin, audit pemasok, pembaruan pesanan, dan lainnya.

Ingin merasakan proses dan manufaktur bebas hambatan kami? Mulailah dengan mendaftar di platform digital kami.