Mengatasi Hambatan Manufaktur untuk Startup EV Berkembang di India
Jumlah EV yang terjual di India diharapkan tumbuh secara eksponensial dari 330.000 unit pada tahun 2021 menjadi lebih dari 90 lakh unit pada tahun 2027. India, salah satu pasar mobil terbesar di dunia dan terus bertambah untuk meningkatkan pangsa pasarnya, sedang menjadi saksi perubahan besar dalam minat konsumen dalam bentuk peningkatan penjualan EV.
Ini juga terlihat di antara pemimpin EV besar di India, yaitu Mahindra Electric, Ola Electric, Tata Motors, Ather Energy dan lainnya. Banyak startup EV yang menjanjikan juga melayani permintaan yang berkembang ini:
- Euler Motors di segmen EV komersial
- Exponent Energy mengubah infrastruktur pengisian daya India dengan pengisian daya cepat
- BuymyEV dengan solusi EV mobilitas pribadi pintar
- Ozone Motors, dengan konsep mobilitas berkelanjutan di ruang mobilitas perkotaan dan pribadi
Apakah permintaan yang berkembang ini setara dengan kemampuan dan sumber daya manufaktur kendaraan listrik di India? Jawabannya adalah tidak karena industri masih dalam tahap awal. Startup di domain EV menghadapi banyak tantangan, dan berikut adalah gambaran singkat tentangnya.
- Kurangnya standarisasi: Setiap perusahaan manufaktur kendaraan listrik menawarkan port pengisian daya unik yang membuat EV tidak cocok dengan infrastruktur pengisian daya yang ditawarkan oleh perusahaan lain. Ekosistem secara keseluruhan belum berkembang hingga tahap di mana sebagian besar bagian dan sistem telah distandardisasi.
- Kurangnya produsen yang terpercaya (terutama untuk kuantitas kecil dan prototiping): Sebagian besar perusahaan manufaktur kendaraan listrik yang terpercaya tertarik untuk berurusan dengan OEM dan pesanan besar dan ragu untuk berurusan dengan pesanan kecil. Ini membuat rapid prototyping menggunakan pencetakan 3D atau teknologi lainnya dan bukti konsep sulit untuk startup.
- OEM dan produsen baterai yang terbatas di India: Perusahaan manufaktur baterai EV di India terutama bergantung pada impor yang mempengaruhi biaya baterai dan menciptakan hambatan bagi pemain baru. Produsen yang terbatas di negara ini, yang berarti opsi baterai dan enclosure-nya juga terbatas.
- Tantangan pengguna akhir: Kecemasan jarak dan waktu pada pengguna berarti startup harus terus berkembang, tetapi mengeksekusi perubahan adalah tantangan karena kemampuan, sumber daya, dan minat produsen dalam manufaktur kendaraan listrik yang terbatas.
- Tidak ada harga standar di Industri: Karena infrastruktur manufaktur kendaraan listrik yang secara keseluruhan tidak efisien, tidak ada harga standar di industri dan startup idealnya harus melakukan banyak R&D untuk mencapai produsen komponen kendaraan listrik terpercaya di India yang menawarkan harga yang kompetitif.
- Kurangnya dukungan ahli industri dan production hell: Ada celah yang cukup besar antara kebutuhan startup dan pasokan tenaga kerja terlatih serta ahli manufaktur. Mencari ahli untuk membantu memvalidasi desain, bahan, dan proses manufaktur cepat adalah tantangan.
- Kurangnya kecepatan produksi yang dapat mencocokkan permintaan pengguna dan pemain baru di pasar: Karena jumlah pemain yang terbatas di ruang manufaktur kendaraan listrik, skalabilitas menjadi tantangan. Outsourcing manufaktur datang dengan berbagai macam tantangan.
- Tantangan dengan manufaktur infrastruktur pengisian daya: Infrastruktur pengisian daya India belum berkembang dengan cukup baik. Ini adalah tantangan bagi pembeli EV dan startup infrastruktur pengisian daya karena mereka tidak dapat menemukan produsen stasiun pengisian daya kendaraan listrik di India yang mengetahui seluk-beluk mengembangkan teknologi dan infrastruktur yang tepat.
- Perilaku konsumen yang tidak pasti: Masuknya pemain baru dan perilaku konsumen yang tidak pasti berarti perubahan harus cepat. Startup harus berurusan dengan production hell, penundaan waktu, dan tantangan lain saat melakukan perubahan pada model mereka.
Karkhana.io memecahkan semua tantangan ini dengan platform mereka
Karkhana.io memecahkan semua tantangan ini untuk startup dan perusahaan EV dengan mengotomatisasi semua bagian dari siklus manufaktur kendaraan listrik. Perusahaan dapat potensialmente memproduksi bagian EV dengan hanya mengunggah desain CAD. Proses lengkap Karkhana.io meliputi:
- Validasi desain cepat
- Umpan balik kemanufacturan dari ahli internal
- Pilihan dari jaringan pemasok yang luas
- Pilihan proses seperti pencetakan 3D, pemesinan CNC, Injection Molding, Fabricasi Logam Tipis, dan lainnya
- Berbagai macam bahan seperti ABS, Resins, Nylon, Polycarbonate, Aluminium, Baja (Ringan, Stainless, Ringan, Alloy), Titanium, dan lainnya
- Manajemen proyek termasuk pencarian bahan baku, pembaruan status proyek, dan lainnya
- Harga transparan
- Ganti pemasok jika diperlukan untuk mencocokkan skala atau kecepatan iterasi
- Pemeriksaan kualitas dan logistika
- Audit pemasok
- Pembaruan pesanan dan lainnya
Ingin mengalami masa depan manufaktur pintar? Mulai dengan mendaftar di platform digital kami.
