Atlas Copco Mengulas Udara Bebas Minyak & Standar ISO Kelas 0
Atlas Copco Mengulas Udara Bebas Minyak & Standar ISO Kelas 0
Ask Atlas Copco adalah segmen yang membahas pertanyaan yang sering diajukan tentang berbagai teknologi kompresor, vakum, dan blower, proses dan praktik terbaik. Jawaban hari ini datang dari Deepak Vetal, product marketing manager, oil-free screw, centrifugal, dan high-pressure air.
Q: Apa itu udara bebas minyak?
A: Kompresor yang tidak menggunakan minyak atau pelumas dalam kamera kompresi udara menghasilkan udara bebas minyak dan diberi peringkat oleh ISO sebagai Kelas 0. Sebelum 2001, Kelas 1 adalah klasifikasi teratas dan disebut sebagai “udara bebas minyak teknis.” Namun, ini masih memungkinkan konten minyak hingga 0,01 mg/m3, yang cukup untuk merusak aplikasi sensitif.
Q: Sepertinya bisa ada masalah menghasilkan udara bebas minyak jika kompresor ditempatkan di lingkungan yang sulit atau kotor. Apakah kualitas udara lingkungan mempengaruhi udara output?
A: Tidak. Kompresor bebas minyak Atlas Copco diuji di lingkungan industri yang terpajar rata-rata dekat pabrik, bukan di laboratorium. TÜV, organisasi internasional independen yang mengkhususkan diri dalam mengevaluasi keselamatan dan kualitas teknologi, melakukan tes. Bahkan dengan aktivitas pemesinan berat dan lalu lintas kendaraan di area, TÜV menemukan bahwa konten minyak udara lingkungan hanya 0,003 mg/m3. (Standar “teknis bebas minyak” ISO jauh lebih tinggi pada 0,01 mg/m3.) Sebagian besar lingkungan industri berada dalam rentang ini, sehingga tidak ada minyak signifikan yang akan diambil dari udara lingkungan.
Q: Bagaimana kompresor bebas minyak mengeluarkan minyak dan polutan lain dari udara lingkungan?
A: Udara lingkungan memiliki jejak sangat kecil minyak yang berasal dari kendaraan dan sumber industri. Disedot oleh kompresor udara bebas minyak, tingkat minyak atmosfer yang sangat rendah ini dicuci oleh kondensat di intercooler dan aftercooler, menghasilkan udara murni bebas minyak untuk proses Anda.
Q: Saya tidak punya kompresor bebas minyak tapi saya menggunakan filter minyak. Bukankah itu menjamin semua minyak dikeluarkan, sehingga udara saya bebas minyak?
A: Tidak. Sementara filter coalescing mengeluarkan aerosol minyak dan cairan, mereka tidak mengeluarkan uap minyak. Dalam sistem udara terkompresi yang diinjeksikan minyak, dapat ada hingga empat kali lebih banyak uap minyak dalam udara output dibandingkan aerosol minyak. Tanpa mengeluarkan uap, udara Anda masih terkontaminasi, menimbulkan risiko untuk aplikasi dari pekerjaan otomotif hingga produksi farmasi.
Q: Apakah ada risiko nyata dalam menggunakan sistem kompresor yang diinjeksikan minyak untuk aplikasi sensitif?
A: Tentu saja. Minyak kompresor mencakup mayoritas kontaminasi dalam sistem kompresor yang diinjeksikan minyak. Mengandalkan filter dan pengering untuk mengeluarkan minyak meningkatkan risiko kontaminasi. Ada tiga risiko kegagalan utama yang terkait dengan sistem kompresor yang diinjeksikan minyak:
- Ketika suhu meningkat, lebih banyak minyak akan melewati filter.
- Suhu tinggi secara parah mengurangi umur filter karbon aktif.
- Jika filter tidak diganti tepat waktu, minyak akan masuk ke proses.
Apakah Anda memiliki pertanyaan untuk ahli kami? Beri tahu kami di komentar di bawah ini. Pertanyaan Anda dapat dijawab dalam installmen berikutnya dari Ask Atlas Copco!
