Oli dan Pelumas untuk Kompresor Udara
Apakah Anda menggunakan oli yang tepat – oli kompresor? Pelumas, terutama oli untuk kompresor yang dirancang untuk penggunaan industri, dikembangkan dan diuji secara khusus untuk jenis dan kebutuhan kompresor masing-masing. Tugas utama oli kompresor termasuk mengurangi keausan, pendinginan, penyegelan, dan pembersihan. Ada juga beberapa fakta menarik dan relevan lainnya tentang oli kompresor yang harus Anda ketahui saat merencanakan pemeliharaan sistem udara terkompresi Anda.
Apa Fungsi Oli Kompresor Udara Sebenarnya?
Oli kompresor adalah komponen penting untuk menjaga kesehatan instalasi udara tekan. Terutama pendingin, minyak menghilangkan panas yang dihasilkan selama proses kompresi. Oli kompresor yang berkualitas mengurangi keausan pada bagian yang berputar dengan menggunakan berbagai aditif untuk mencegah logam bergesekan dengan logam; dengan kata lain, oli mendinginkan sistem sehingga elemen tidak terlalu panas.
Oli juga melumasi rotor dan menyegel ruang kompresi. Karena oli kompresor digunakan untuk pendinginan dan penyegelan, maka harus oli khusus yang berkualitas tinggi dan tidak dapat diganti dengan oli alternatif seperti oli motor. Pada dasarnya, saat oli mengalir di antara elemen sekrup, oli menutup ruang tempat udara dikompresi. Tugas penting lainnya adalah membersihkan. Dalam beberapa situasi, debu masuk ke mesin melalui filter udara. Oli mengambil partikel-partikel ini, membawanya ke filter oli, dan mengalir kembali. Ingatlah bahwa jika oli kompresor Anda rusak, atau tidak melumasi sebagaimana mestinya, komponen kompresor internal dapat cepat rusak.
Jenis Oli Kompresor Udara
Ada dua jenis utama oli kompresor:oli standar (disebut juga oli mineral) dan oli sintetis.
- Oli Kompresor Standar (Mineral). Oli kompresor standar dibuat dengan menggunakan bahan dasar mineral dan lebih murah daripada oli kompresor sintetik. Oli mineral lebih mudah menguap dan lebih mudah menguap daripada oli sintetik. Alhasil, lebih cepat habis. Ini juga memiliki oil carry-over yang lebih tinggi, sehingga dapat masuk ke jaringan udara bertekanan meskipun ada komponen hilir seperti filter oli dan separator oli. Minyak mineral juga secara signifikan lebih reaktif daripada minyak sintetis. Rantai karbon tidak 100% jenuh dengan hidrogen, yang berarti minyak bereaksi lebih cepat dengan zat lain dan dapat membentuk gumpalan. Ini mempersingkat masa pakai oli dan masa pakai filter dan pemisah oli. Oli jenis ini biasanya direkomendasikan untuk digunakan pada kompresor yang tidak digunakan terus menerus, atau untuk pemilik rumah/DIY'ers yang aplikasinya lebih ringan sifatnya.
- Oli Kompresor Sintetis. Oli kompresor sintetik dibuat dengan – Anda dapat menebaknya! - basis sintetis. Jenis oli ini adalah produk premium dengan kualitas lebih tinggi yang memiliki masa pakai lebih lama; faktanya, oli sintetik biasanya dapat bekerja 50% lebih lama dari oli standar. Oli sintetis juga dapat memperpanjang masa pakai kompresor Anda, dikonsumsi lebih lambat (yang sama dengan menambahkan oli lebih jarang), tetap lebih dingin daripada oli standar, dan juga dapat membantu mengurangi berbagai endapan yang berdampak negatif pada kinerja kompresor. Manfaat lain? Oli sintetis tidak mengandung sulfur atau aditif, yang membantu mencegah penumpukan pada katup.
Hati-hati dengan Oli Kompresor Universal
Beberapa pabrikan udara tekan akan merekomendasikan satu oli untuk aplikasi multi guna (kompresor piston, kompresor ulir, dll.). Namun, mesin yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda, yang berarti bahwa satu oli universal dan alternatif tidak dapat mencapai performa tertinggi dari kompresor tertentu. Hasilnya adalah efisiensi dan properti perlindungan yang jauh lebih rendah.
Apa yang Menentukan Masa Pakai Oli Kompresor?
Panas, bukan ukuran reservoir minyak, yang menentukan berapa lama minyak bertahan. Jika kompresor mengalami masa pakai oli yang lebih pendek atau membutuhkan reservoir oli yang lebih besar, kompresor mungkin menghasilkan lebih banyak panas selama kompresi. Masalah lain yang mungkin terjadi adalah kelebihan oli melewati rotor karena celah yang sangat lebar. Idealnya, operator harus mempertimbangkan total biaya penggantian oli per jam pengoperasian dan berhati-hati terhadap kompresor dengan harapan masa pakai oli yang jauh lebih pendek daripada rata-rata industri. Untuk mengetahui harapan masa pakai oli rata-rata dan kapasitas oli kompresor sekrup injeksi oli, lihat manual operator kompresor.
Pertanyaan tentang jenis oli kompresor apa yang paling cocok untuk instalasi kompresor Anda? Beri kami teriakan di www.atlascopco.com/air-usa!
