Membangun Sistem Kompresor Cerdas untuk Meningkatkan Efisiensi Manufaktur Otomotif
Berikut adalah cuplikan dari artikel Designing a Smart Compressor System for Automotive Manufacturing oleh Deepak Vetal, product marketing manager dengan Atlas Copco Compressors. Versi lengkap dapat dibaca online atau di edisi Agustus Industrial Equipment News.
Udara terkompresi digunakan dalam berbagai aplikasi, tetapi sementara kompresor udara adalah peralatan penting untuk manufaktur otomotif, mereka dapat melukai tagihan energi Anda. Oleh karena itu, penting untuk merancang sistem udara terkompresi terbaik untuk hemat energi dan membuat sistem lebih andal.
Hampir 80 persen biaya siklus hidup kompresor udara berasal dari konsumsi energi. Mengurangi konsumsi itu setidaknya satu persen dapat menghasilkan penghematan tahunan ribuan dolar. Penghematan energi tidak terjadi tanpa usaha. Mereka memerlukan analisis, perencanaan, dan strategi, tetapi hasil akhirnya sangat berarti. Dengan memeriksa pola permintaan-aliran, pembuat mobil dapat membuat sistem cerdas yang menghemat udara dan uang.
Pola Permintaan-Aliran Biasa
Berikut adalah contoh fluktuasi permintaan tipis di pabrikan mobil selama periode 24 jam:
Sekarang setelah kita tahu pola aliran permintaan tipis terlihat bagaimana, mari bandingkan dua opsi sistem udara terkompresi untuk melihat bagaimana pembuat mobil dapat meningkatkan efisiensi energi dan keandalan secara optimal.
Opsi 1: Dua kompresor sentrifugal 3.000 cfm
Apa yang terjadi?
Dengan permintaan yang bervariasi sepanjang hari, sejumlah besar energi terbuang karena rentang turndown yang terbatas dan pembuangan udara terkompresi.
Mengapa ini terjadi?
Aliran dan tekanan kompresor sentrifugal dikontrol oleh perangkat inlet (IGV atau katup throttle dan katup blow-off). Saat posisi IGV mencapai titik kontrol surge, katup blow-off akan terbuka dan mengeluarkan udara terkompresi tambahan untuk menjaga operasi kompresor menjauhi zona surge.
Kondisi surge adalah ketidakstabilan aerodinamis yang diamati dalam kompresor dinamis seperti kompresor sentrifugal. Karena ketidakstabilan aerodinamis, tahap kompresi tidak dapat meningkatkan tekanan kepala lebih lanjut karena desainnya. Ini mengakibatkan penghentian aliran awalnya dan kemudian pembalikan aliran.
Kondisi surge mengakibatkan operasi tidak stabil karena induksi stres tinggi pada komponen berputar kompresor. Untuk menghindari potensi kerusakan, kompresor perlu dijaga agar tidak terjadi surge.
Baca Selengkapnya…
Jangan berhenti sekarang. Anda dapat membaca artikel lengkap di Industrial Engineering News.
