Penguatan serat kaca Chomarat mencerahkan suku cadang mobil yang diproduksi secara massal

Sumber | Chomarat

Chomarat Group (Ardèche, Prancis) telah mengembangkan penguat serat kaca searah (UD) yang dijahit yang disesuaikan untuk produksi massal pegas daun otomotif. Dilaporkan 60% lebih ringan dibandingkan dengan bagian baja, pegas daun diproduksi melalui KraussMaffei (München, Jerman) dengan Chomarat dan mitra lainnya.

Penguatan serat kaca Chomarat G-PLY yang dikembangkan untuk proyek ini disesuaikan dengan proses pencetakan transfer resin (HP-RTM) bertekanan tinggi yang digunakan untuk menghasilkan pegas daun. Desain kain dikatakan menawarkan permeabilitas yang lebih baik yang memungkinkan resin mengalir melalui beberapa lapisan bentuk awal. Chomarat mengatakan bahwa ketahanan terhadap korosi dan kemampuan untuk meningkatkan kekuatan material pada bagian tertentu merupakan keuntungan tambahan.

“Kami menciptakan kainnya, Engenuity mengembangkan komponennya, Huntsman memasok sistem matriks yang terbuat dari resin epoksi, Johns Manville memasok serat kaca, Schmidt &Heinzmann memproduksi bentuk awal, Alpex merancang cetakan RTM [resin transfer moulding] dan Hufschmied mengambil alih pemrosesan komponen pasca-cetakan dengan penggilingan. KraussMaffei telah mengambil alih manajemen proyek untuk Hengrui dan mengoordinasikan proyek dengan para mitra,” kata Francisco De Oliveira di Chomarat.

“Penguatan baru ini mencakup pengikat untuk memungkinkan stabilitas bentuk awal dan otomatisasi pada proses pemotongan dan penumpukan. Chomarat memperkuat perkembangannya untuk industri otomotif dengan menawarkan penguatan generasi baru, yang dapat digunakan dalam proses waktu siklus yang singkat,” tambah De Oliveira.