SGL Carbon & Hyundai Motor Group Perkuat Kemitraan Sel Bahan Bakar untuk Produksi NEXO
SGL Carbon (Wiesbaden, Jerman) dan Hyundai Motor Group (Seoul, Korea Selatan) mengumumkan pada 4 Desember bahwa mereka telah memperpanjang perjanjian pasokan untuk produksi lapis difusi gas untuk mobil sel bahan bakar NEXO Hyundai. Perjanjian jangka panjang dikatakan menyediakan peningkatan volume produksi dan pengiriman yang signifikan. Namun, investasi yang diperlukan untuk memenuhi kontrak ini tidak akan meningkatkan anggaran pengeluaran modal keseluruhan SGL Carbon dalam dua tahun mendatang, karena perusahaan telah mengutamakan ulang proyek investasinya.
SGL Carbon berencana untuk meningkatkan bisnisnya lebih dari lima kali lipat — dari bisnis saat ini sekitar 200 pelanggan — dengan komponen sel bahan bakar lapis difusi gasnya, ke penjualan tahunan sekitar €100 juta (lebih dari $110 juta AS). Akibatnya, permintaan yang tumbuh, perusahaan mengatakan telah secara bertahap meningkatkan kapasitas produksi di pabriknya di Meitingen, Jerman, dan sekarang dilengkapi untuk memproduksi komponen sel bahan bakar pada skala industri. Selain itu, untuk memajum komersialisasi yang dipercepat, bisnis lapis difusi gas akan dipindahkan dari departemen R&D sentral Central Innovation (CI) ke unit bisnis Graphite Materials & Systems (GMS) pada kuartal keempat 2019.
SGL Carbon mengatakan telah melakukan penelitian dan pengembangan komponen untuk sel bahan bakar sejak 1990-an. Lapis difusi gas mengatur aliran gas dalam sel bahan bakar dan membawa air dan panas pergi dan dikatakan memiliki dampak signifikan pada kepadatan daya dan efisiensi sel bahan bakar. Lapis difusi gas SIGRACET dari SGL Carbon pertama kali digunakan sebagai standar dalam Hyundai iX35 pada 2012.
"Perpanjangan kemitraan dengan Hyundai sepenuhnya selaras dengan arah strategis kami. Solusi cerdas di bidang energi berkelanjutan adalah salah satu penggerak pertumbuhan kunci untuk perusahaan kami," ujar Dr. Michael Majerus, pembicara dewan manajemen SGL Carbon. "Bahkan digunakan dalam sistem dorongan kendaraan atau sebagai sumber daya stasioner, sel bahan bakar adalah salah satu teknologi energi paling hijau yang ada. Pasar sel bahan bakar menawarkan potensi yang besar bagi kami."
