Basaltex Umumkan Kompos Serat Basalt Terobosan untuk Aplikasi Interior Kereta

Perusahaan serat basalt Basaltex NV (Wevelgem, Belgia) melaporkan telah mencapai tonggak penting dalam mengembangkan dan menguji solusi komposit baru untuk aplikasi kereta api yang terdiri dari serat basalt dengan teknologi sarang lebah terpatent EconCore (Leuven, Belgia).

Menggabungkan serat basalt (yang dapat diekstrusi pada suhu 1.450°F), bioresin alkohol furfuril poli — 100% berasal dari limbah tebu — dan polietilena tereftalat daur ulang (rPET), Basaltex mengatakan pengembangan bahan baru ini telah sangat meningkatkan resistensi api, dan sangat kaku. Ini di samping properti penanggan berat dari sarang lebah, penurunan berat yang drastis dibandingkan polimer terkuat kaca serat monolitik (GFRP) tradisional yang digunakan dalam interior kereta, kata perusahaan. Kombinasi ini juga membuat produk akhir berkelanjutan dan ramah lingkungan, berbeda dengan mayoritas solusi termodur dalam jenis aplikasi ini.

Panel sandwich seperti itu dapat diterapkan dalam aplikasi seperti panel cladding, partisi, meja, dan lantai. Lapisan kulit termodur memberikan pengeringan cepat pada suhu tinggi untuk waktu siklus pendek dan potensi kemampuan produksi otomatis. Selain aplikasi interior kereta api, Basaltex mengatakan kombinasi bahan baru ini dapat digunakan dalam aplikasi apa pun yang memerlukan performa api yang digabungkan dengan berat rendah.

"Sarang lebah dan batu? Beberapa kombinasi tidak otomatis datang ke pikiran, tetapi solusi bahan ini dapat memungkinkan konverter untuk menggabungkan keselamatan api, penanggan berat, dan keberlanjutan dengan cara yang elegan," kata Jef Delbroek, insinyur proyek di EconCore. "Kami menantikan bagaimana industri kereta api akan merespons kombinasi bahan baru ini dan berharap dapat menarik minat industri lain juga."