Properti Umum Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Kepadatan 2,75 g/cm³ T64 EN 1706 Mekanik Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Komentar Kekuatan Kelelahan Membungkuk 80,0 - 110,0 MPa T64 EN 1706 Modulus elastisitas 72.0 IPK T64 EN 1706 Keker

Properti Umum Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Kepadatan 2,75 g/cm³ T6 EN 1706 Mekanik Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Komentar Kekuatan Kelelahan Membungkuk 80,0 - 110,0 MPa T6 EN 1706 Modulus elastisitas 72.0 IPK T6 EN 1706 Kekerasa

Paduan AlFeSi adalah paduan untuk meningkatkan peningkatan kekuatan dengan Fe dan Si. Bahannya termasuk bahan aluminium alam-keras. Peningkatan kekuatan hanya dapat dicapai dengan pembentukan dingin. Paduan AlFeSi sangat baik dingin dan hangat dapat dibentuk dan memiliki termal yang baik dan kondukt

Strip sempit canai dingin yang terbuat dari baja ringan C40E akan dikirim dengan ketebalan hingga 6 mm untuk pendinginan dan temper dalam kondisi berikut:- anil lunak atau anil lunak dan sedikit rerolled (+A atau +LC),- canai dingin (+ CR).Kondisi pengiriman anil ke karbida globular (+AC) dapat dise

Strip berilium nikel dari Material Performance Alloys Alloy 360 (nomor UNS N03360) menggabungkan sifat mekanik dan fisik yang unik. Sifat-sifat strip nikel berilium Alloy 360 yang dapat digunakan oleh perancang meliputi kekuatan tarik ultimit mendekati 300.000 psi (2000 MPa), kekuatan luluh hing

Strip berilium nikel dari Material Performance Alloys Alloy 360 (nomor UNS N03360) menggabungkan sifat mekanik dan fisik yang unik. Sifat-sifat strip nikel berilium Alloy 360 yang dapat digunakan oleh perancang meliputi kekuatan tarik ultimit mendekati 300.000 psi (2000 MPa), kekuatan luluh hing

Bahan penerbangan NiCr20Ti dengan nomor bahan 2.4630 terdapat dalam Werkstoff-Leistungsblatt der Deutschen Luftfahrt edisi WL 2.4630-1 :1993-08, WL 2.4630-2 :1993-08, WL 2.4630-3 :1993-08, WL 2.4630- 4 :1993-08 dan WL 2.4630-100 :1993-08. DIN 17742 antara lain berisi material NiCr20Ti dengan materia

Bahan penerbangan yang sangat tahan mulur NiCr20TiAl dengan nomor bahan 2.4631 terdapat dalam Werkstoff-Leistungsblatt der Deutschen Luftfahrt edisi WL 2.4631-1 :1993-08, WL 2.4631-2 :1993-08 dan WL 2.4631-100 :1993-08 . DIN 17742 antara lain mengandung bahan NiCr20TiAl dengan nomor bahan 2.4952. Ba

Properti:- ketahanan yang baik terhadap air dan uap- aplikasi dalam keadaan dipadamkan dan ditempa dengan permukaan yang diarde atau dipoles halusAplikasi:- untuk bilah turbin, sumbu, baut, katup, pendorong, instrumen bedah Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,7 - 7,71 g

Bahan X17CrNi16-2 sebanding dengan X 20 CrNi 17-2 acc. untuk DIN 17440 :1985-07. Ini adalah baja Cr 17 persen yang dapat diolah dengan panas dengan ketahanan tinggi terhadap air, asam dan basa lemah serta asam pengoksidasi yang lebih kuat (misalnya asam nitrat). Aplikasi untuk komponen mesin teganga

Bahan X39Cr13 sebanding dengan X 38 Cr 13 acc. untuk DIN 17440 :1985-07. Bahan tersebut digunakan untuk produksi alat pemotong (pisau, gunting, alat bedah pemotong), bola bantalan bola, komponen tahan abrasi untuk mengontrol dan bagian pompa, pegas, batang piston, sekrup. Aplikasi dalam kondisi meng

Bahan austenitik-feritik X2CrNiMoCuWN25-7-4 digunakan dalam kondisi anil larutan dalam bentuk lembaran canai hangat, batang, batang kawat dan profil. Ini tahan terhadap korosi interkristalin juga dalam kondisi peka. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,8 g/cm³ Mekan

Bahan X30Cr13 sebanding dengan X 30 Cr 13 acc. untuk DIN 17440 :1985-07. Bahan ini digunakan untuk produksi alat pemotong (pisau, gunting, alat bedah pemotong), bola bantalan bola, komponen tahan abrasi untuk mengontrol dan bagian pompa, pegas, batang piston, sekrup. Aplikasi dalam kondisi mengeras

Bahan austenitik-feritik X2CrNiMoN25-7-4 digunakan dalam kondisi anil larutan dalam bentuk strip canai dingin, strip canai hangat dan lembaran canai hangat serta untuk batang, batang kawat dan profil. Ini tahan terhadap korosi interkristalin juga dalam kondisi peka. Properti Umum Properti Suhu Nil

Bahan X50CrMoV15 sebanding dengan X 45 CrMoV 15 acc. untuk DIN 17440:1985-07. Baja yang dapat dikeraskan dengan kekuatan tinggi dan ketahanan abrasi yang tinggi untuk semua jenis alat pemotong, terutama untuk alat pemotong yang dikeraskan sebagian, untuk bola bantalan bola, komponen tahan aus, bagia

Baja digunakan untuk rekayasa kendaraan rel acc. ke standar yang dipilih DIN 5512-1. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Modulus elastisitas -100.0 °C 217 IPK 20,0 °C 212 IPK 100.0 °C 207 IPK 200

Properti Umum Properti Suhu Nilai Komentar Kepadatan 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Khas untuk Baja Karbon Rendah Mekanik Properti Suhu Nilai Komentar Modulus elastisitas 23,0 °C 200 - 215 IPK Khas untuk Baja Karbon Rendah Perpanjangan 20,0 °C 21 - 24% Perpa

Sifat anti-gesekan yang baik, cocok untuk pembentukan dingin, cocok untuk pengelasan, cocok untuk mematri keras dan lunak. Properti Umum Properti Suhu Nilai Kepadatan 23.0 °C 8,6 g/cm³ Mekanik Properti Suhu Nilai Modulus elastisitas 23.0 °C 110 IPK Perpanjangan 23.

Properti Umum Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Bentuk Kepadatan 2,64 g/cm³ O3 EN 573-3, EN 1715-3 Batang, Tabung, Kawat Mekanik Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Bentuk Komentar Modulus elastisitas 70.0 IPK O3 EN 573-3, EN 1715-3 Batang, Tabung, Kaw

Properti Umum Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Bentuk Kepadatan 2,72 g/cm³ H38 EN 573-3, EN 1592 Strip, Lembaran, Piring, Tabung Las Mekanik Properti Nilai Kondisi Standar Terkait Bentuk Komentar Modulus elastisitas 70.0 IPK H38 EN 573-3, EN 1592 Strip,