Apa Roda Gerinda Terbaik untuk Aplikasi Saya?

Mengambil jalur roda gerinda untuk keperluan umum adalah cepat, mudah, dan tampaknya ekonomis. Ini juga bisa menjadi cara terbaik untuk menjadi tidak kompetitif.

Toko memiliki beberapa alasan bagus untuk menggunakan roda gerinda silindris dan tanpa pusat serba guna. Penggantian roda memakan waktu dan membutuhkan keterampilan yang cukup, membuat pergantian menjadi proses yang mahal.

Roda itu sendiri juga cukup mahal, jadi wajar saja jika manajemen toko menginginkan roda yang dapat menggiling berbagai macam bahan sebanyak mungkin, sehingga meminimalkan investasi.
 

Dan roda harus disimpan dengan benar saat tidak digunakan—tergantung pada ukuran dan jenis gerinda serta roda yang digunakannya, hal ini dapat membutuhkan ruang yang cukup besar.

Karena itu, banyak ahli penggilingan memiliki argumen kuat untuk mengambil pendekatan roda gerinda khusus aplikasi, terutama pada jumlah pekerjaan yang lebih tinggi atau di mana bahan sulit untuk digiling.

Mencoba untuk mengencangkan dengan roda serba guna sering kali menyebabkan sejumlah masalah, di antaranya pemuatan roda, pembakaran benda kerja, tingkat produktivitas yang buruk, dan proses yang tidak stabil.

Yang terburuk, ini dapat menghasilkan memo pada apa yang biasanya merupakan operasi pemesinan akhir, ketika suku cadang berada pada nilai tertinggi dan menggantinya berpotensi membutuhkan pengerjaan ulang selama berminggu-minggu.

Pertimbangkan Variabel Operasi Grinding

Tetapi istilah "aplikasi" mencakup banyak variabel. Seperti yang disarankan, jumlah produksi yang lebih tinggi adalah bagian besar dari kalkulus pembenaran roda, tetapi ada juga geometri bagian tertentu yang perlu dipertimbangkan, serta persyaratan akurasi, jenis dan kekerasan material, dan kualitas atau usia alat mesin yang akan digunakan untuk menggiling mereka. Masing-masing faktor ini berperan dalam seberapa baik kinerja roda, dan apakah penggunaannya harus dicoba.

Rodney Finch, manajer aplikasi penggerindaan presisi di CGW Abrasives, mencatat bahwa yang terakhir ini—usia perkakas mesin dan kemampuan mekanisnya—sering diabaikan.

“Banyak pelanggan menghadiri pameran dagang atau seminar penggilingan dan segera ingin menggabungkan teknologi terbaru dan terhebat yang pernah mereka lihat di sana,” katanya. “Contoh yang bagus adalah mengambil aplikasi aluminium oksida sederhana dan mencoba memindahkannya ke butiran keramik atau bahkan roda superabrasif. Kecuali jika Anda memiliki mesin yang relatif baru yang dirancang untuk penggilingan berperforma tinggi, Anda mungkin akan mendapatkan hasil yang buruk.”

Masalahnya adalah kekakuan, Finch menjelaskan. Dengan abrasive keramik modern, Anda perlu "benar-benar mendorongnya" untuk menghancurkan butiran dan terus mengekspos bahan penggilingan segar. Tanpa peristiwa kritis ini, roda berhenti memotong dan dengan cepat memuat material benda kerja, situasi yang mengharuskan operator menghentikan produksi cukup lama untuk mendandani roda dan kemudian memulai kembali proses penggilingan.

Hasil? Frustrasi, waktu yang hilang, dan uang yang dihabiskan untuk teknologi roda yang akan lebih baik diinvestasikan di tempat lain.

Ajukan Pertanyaan yang Tepat

Namun, bagi mereka yang memiliki peralatan gerinda yang tepat, superabrasif dan roda keramik dapat membuat perbedaan besar dalam hal produktivitas dan kualitas suku cadang.

Meski begitu, mengingat banyaknya abrasive, bond, ukuran dan bentuk grit, dan faktor lainnya, memilih wheel yang optimal untuk aplikasi apa pun—superabrasive atau tidak—jarang merupakan urusan yang mudah. Itu menurut Taqwa Gilani, insinyur aplikasi senior di Norton Saint-Gobain Abrasives, yang menunjukkan fakta yang jelas:Inilah sebabnya dia dan orang lain seperti dia memiliki pekerjaan.

“Norton mempekerjakan tim insinyur aplikasi karena penggilingan adalah proses pemesinan yang sangat kompleks,” katanya. “Itu juga mengapa kami mendorong pelanggan kami untuk bekerja sama dengan kami dalam pemilihan roda, dan mengirimkan gambar dan spesifikasi material untuk proyek mereka. Selain membantu mereka menentukan solusi yang paling produktif dan hemat biaya, kami juga dapat menyempurnakan berbagai properti roda—dengan menambahkan bahan pelumas ke bond, misalnya—untuk mengoptimalkan throughput dan kualitas suku cadang.”

Seperti Finch, Gilani umumnya merekomendasikan agar produsen dengan campuran tinggi/volume rendah dan mereka yang menggiling berbagai bahan mencoba untuk tetap menggunakan abrasive konvensional.

Dia mengatakan aluminium oksida adalah salah satu abrasive paling serbaguna yang tersedia, ini karena kemampuannya untuk "menggiling hampir semua hal." Namun, dia memperingatkan bahwa pendekatan "satu roda untuk segalanya" jarang berhasil, dan bahwa teknologi keramik—meskipun pada awalnya lebih mahal—memberikan waktu siklus yang lebih pendek, pengurangan panas yang dihasilkan, dan pada akhirnya, biaya per bagian yang lebih rendah.

“Pada akhirnya, Anda ingin menjaga gaya gerinda tetap rendah, menghilangkan gesekan karena penumpukan material, dan meminimalkan kerusakan roda,” katanya. “Ini membantu memastikan akurasi dimensi sekaligus menghilangkan kerusakan metalurgi pada benda kerja.”

Ikuti Menyelam Jauh

Richard Crowley, teknisi layanan teknis di Divisi Sistem Abrasive 3M, dan pemimpin teknik aplikasi Daniel Billig melihat banyak hal dengan cara yang sama.

“Kami memahami mengapa toko mungkin ingin meminimalkan investasi roda gerinda mereka, tetapi jika Anda memiliki banyak proyek dan bahan berbeda yang datang dan ingin mencoba menggunakan satu roda untuk semuanya, hasilnya seringkali kurang diinginkan,” kata Billig .

Crowley setuju, mencatat bahwa operator mesin kadang-kadang akan mencoba teknik pembalutan yang berbeda untuk mengatasi masalah tertentu—misalnya, mencoba memperbaiki permukaan akhir dengan menggunakan pembalut yang sangat halus pada roda yang kasar.

Dalam contoh ini, setidaknya, pendekatan semacam itu hanya akan mengarah pada gesekan yang disebutkan Gilani dari Norton sebelumnya:“Hampir selalu lebih baik untuk mendapatkan ukuran abrasif dan grit yang benar dan kemudian membalutnya secara terbuka daripada mencoba membuat satu roda melakukan banyak hal yang berbeda.”

Di sini sekali lagi, pemilihan roda adalah subjek yang mendalam, itulah sebabnya toko penggilingan disarankan untuk bermitra dengan pemasok yang berpengetahuan luas dan untuk tetap mengikuti perkembangan teknologi terbaru. Dan terlepas dari apa yang dinyatakan di awal artikel ini tentang waktu pergantian dan biaya roda, Billig dengan cepat menunjukkan bahwa roda gerinda hanya mewakili sebagian kecil dari total biaya suku cadang mesin.

“Itulah sebabnya kami ingin bekerja sama dengan pelanggan dan menunjukkan kepada mereka keuntungan atau kerugian dari membuat pilihan roda tertentu,” katanya. “Itu berarti menghabiskan waktu bersama Anda, melihat berbagai pekerjaan Anda, dan menyita perhatian operator Anda selama satu atau dua hari. Ini adalah proses intensif yang bisa memakan waktu cukup lama, jadi tidak semua orang di luar sana akan menerima tawaran itu, tetapi mereka yang menemukan bahwa mereka dapat menghemat banyak uang dalam jangka panjang.”

Teknik apa yang Anda gunakan untuk mendapatkan hasil maksimal dari operasi penggilingan toko Anda? Bagikan pemikiran dan wawasan Anda di komentar di bawah.