Boeing Selesaikan Pelatihan Perawatan 787 Dreamliner Pertama untuk Mekanik ANA
Boeing Selesaikan Pelatihan Perawatan 787 Dreamliner Pertama untuk Mekanik ANA
Pada 6 April, Boeing mengumumkan penyelesaian berhasil kelas pelatihan perawatan inaugural untuk 787 Dreamliner. Kelas ini mencakup sepuluh mekanik berpengalaman dari All Nippon Airways (ANA), peluncur pelanggan, dan dua regulator dari Japan Civil Aviation Bureau (JCAB).
Mekanik ini adalah pertama dari 150 teknisi ANA yang berjadwal menerima pelatihan selama tujuh bulan ke depan. Selama lebih dari 30 hari, mereka mencakup spektrum penuh perawatan 787: 20 hari teori kelas, dua hari latihan mesin run-and-taxi, lima hari pekerjaan praktis langsung, dan lima hari yang dikhususkan untuk skenario pemecahan masalah.
Kurikulum mencapai titik tertinggi dengan uji identifikasi komponen pada pesawat produksi dan uji pemecahan masalah dalam simulator penerapan penuh, memastikan para peserta dapat menerapkan pengetahuan dalam konteks nyata.
Training & Flight Services Boeing—bagian dari Commercial Aviation Services—melahirkan platform instruksi berbasis internet yang semua digital yang menghubungkan data waktu nyata ke pesawat virtual dan sistemnya. Teknologi ini menyederhanakan pembelajaran dan mengurangi ketergantungan pada buku cetak yang besar.
“Melatih mekanik kami ke standar tertinggi sangat penting untuk pengiriman tepat waktu 787,” kata Michihide Kono, Vice President of Engineering and Maintenance di ANA. “Tonggak ini menandai pencapaian signifikan untuk tim kami dan mengonfirmasi kemajuan program yang stabil.”
“Dengan memanfaatkan tablet, modul komputer interaktif, citra 3-D, dan simulasi desktop, kami dapat memberikan pelatihan lebih efisien,” jelaskan Sherry Carbary, Vice President of Boeing Training & Flight Services. “Kami berkomitmen untuk melengkapi pelanggan kami dengan alat yang mereka butuhkan untuk berhasil.”
Basis data digital yang tertanam di 787 mengganti materi cetak yang luas. Dengan antarmuka titik-klik, mekanik dapat dengan cepat menemukan informasi yang tepat yang diperlukan untuk tugas perawatan.
“Mencapai tonggak ini mendekatkan kami pada kesiapan layanan penuh,” tambah Mike Fleming, Director of 787 Services and Support. “Tujuan kami adalah untuk membuat transisi ke layanan sehalus mungkin untuk semua pelanggan.”
Sejak peluncurannya pada April 2004, Dreamliner telah menerima pesanan dari 57 maskapai, totaling 866 pesawat—rekor untuk pesawat komersial baru yang terjual paling cepat. Pengiriman pertama dijadwalkan pada kuartal keempat 2010.
