Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Equipment >> Peralatan Industri

4 Cara Pelumas Premium Menurunkan Biaya Alat Berat dan Meningkatkan Kinerja

Dalam hal merawat peralatan konstruksi Anda, pelumas yang Anda pilih penting. Jika dealer atau OEM Anda merekomendasikan pelumas premium, harganya mungkin sedikit lebih mahal di muka, tetapi manfaat alat berat Anda dari waktu ke waktu sebenarnya dapat menurunkan biaya operasional Anda.

Ketika kita berbicara tentang pelumas premium, kita tidak harus hanya berbicara tentang sintetis. Faktanya, sebagian besar oli yang kami gunakan di Volvo bukanlah oli sintetis. Ada tiga kelas utama minyak dasar mineral. Kami menggunakan nilai superior dalam formulasi seimbang yang mengambil keuntungan terbaik dari masing-masing properti. Oli sintetis murni sangat bagus, tetapi seringkali juga sangat mahal.

Di Volvo, kami sering berbicara banyak tentang pelumas sebagai komponen tersendiri. Di masa lalu, cara tradisional memilih pelumas lebih pada membangun mesin terlebih dahulu, kemudian menemukan oli yang cocok untuk pekerjaan melumasinya. Hal-hal seperti efisiensi bahan bakar tidak terlalu penting — ini lebih tentang ketersediaan dan fungsi.

Namun hari ini, ada lebih banyak fokus pada daya tahan, efisiensi bahan bakar, ketersediaan global, dan fungsi ganda, jadi sekarang lebih merupakan set muatan. Kami menganggap pelumas kami sebagai komponen di dalam mesin. Anda dapat membandingkannya dengan bantalan, segel, atau roda gigi — semuanya sama pentingnya dengan fungsi sistem seperti halnya bagian mana pun yang benar-benar dibangun ke dalam sistem mekanis.

Apa manfaat pelumas premium dibandingkan opsi berbiaya lebih rendah?

1. Efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Jika Anda melihat mesin, gesekan adalah salah satu masalah yang paling penting untuk diatasi. Anda ingin mengurangi gesekan pada silinder, bantalan, dan sebagainya, tetapi Anda juga membutuhkan oli tersebut untuk mempertahankan karakteristik pelumasannya dalam jangka waktu yang lebih lama. Minyak gaya lama cenderung rusak — mereka berubah dengan cepat sebagai akibat dari paparan suhu, air, atau oksigen. Pada gilirannya, itu berarti Anda harus mengganti oli lebih sering. Pelumas modern jauh lebih kuat dan mempertahankan karakteristiknya untuk jangka waktu yang lebih lama. Mereka juga dirancang untuk menahan kotoran dalam suspensi sehingga dapat ditangkap di filter, menjaga mesin Anda tetap bersih. Semua ini berarti kinerja alat berat secara keseluruhan dapat dipertahankan pada tingkat yang sama untuk interval pengurasan penuh. Performa mesin yang lebih baik setara dengan lebih sedikit galon yang dibakar setiap hari.

Sebagai contoh, biasanya perusahaan menggunakan oli dengan tingkat kekentalan 15W-40 untuk mesin. Namun, dimungkinkan untuk menggunakan oli mesin dengan viskositas lebih rendah sambil mempertahankan perlindungan mesin, sementara pada saat yang sama berpotensi mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 0,5%. Jadi, jika Anda mengubah dari 15W-40 ke 10W-30, misalnya, Anda dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar Anda. Faktanya, pengujian kami menunjukkan penghematan bahan bakar selama satu tahun (sekitar 1600 jam) untuk wheel loader L180F sebanyak 300 galon. Atau, Anda bisa mendapatkan kecepatan yang lebih cepat atau produktivitas yang lebih besar dari mesin Anda. Beberapa pelanggan telah mencapai pengurangan konsumsi bahan bakar dan peningkatan produktivitas untuk benar-benar meningkatkan keuntungan mereka.

2. Kurang perawatan. Sebagian besar pelumas premium dirancang khusus untuk mesin yang akan digunakan. Pelumas Volvo, misalnya, dibuat khusus untuk alat berat Volvo. Mereka dikembangkan untuk suhu, beban, dan kecepatan peralatan yang tepat. Kecocokan itu berarti pelumas lebih baik dan bertahan lebih lama — dan akibatnya, pelanggan mengalami lebih sedikit perjalanan ke toko untuk perawatan dan perbaikan rutin.

3. Mengurangi kehilangan mesin. Pelumas premium membantu mengurangi kerugian di bagian mesin lainnya. Ketika kita berbicara tentang konsumsi bahan bakar, bukan hanya gesekan di mesin Anda atau jumlah beban yang Anda bawa yang memengaruhinya. Ini juga jumlah energi yang dikonsumsi di dalam mesin itu sendiri (lihat diagram di bawah).

Kehilangan energi total untuk mesin konstruksi tipikal adalah sekitar 80% — hanya 20% energi dari bahan bakar yang diubah menjadi kerja mekanis yang berguna dalam sistem hidraulik dan roda. Cairan dengan viskositas lebih rendah lebih mudah untuk dipompa, dan dengan memilihnya, Anda dapat mengurangi kerugian keseluruhan dengan mengurangi gesekan dan panas. Bahkan peningkatan kecil di setiap sistem akan membuat perbedaan besar dalam efisiensi alat berat secara keseluruhan.

Di Volvo, kami telah bekerja keras untuk mengurangi tingkat viskositas dalam cairan kami sambil mempertahankan tingkat ketahanan yang ketat. Memperkenalkan tingkat viskositas yang lebih rendah yang ditemukan dalam pelumas premium dapat mengurangi kerugian Anda sebanyak 0,5% per komponen. Seiring waktu, itu adalah penghematan yang sangat besar.

4. Gesekan yang dioptimalkan. Sebagian besar pelumas dikembangkan untuk meminimalkan gesekan, tetapi terkadang Anda benar-benar ingin mengoptimalkannya. Anda mungkin ingin meningkatkan gesekan dalam beberapa kasus, terutama pada kopling atau sistem rem basah. Jelas dalam sistem rem Anda tidak ingin meminimalkan gesekan. Anda ingin mesin berhenti, tetapi Anda juga ingin menghindari kebisingan rem. Kebisingan rem adalah karakteristik gesekan, dan pelumas premium dikembangkan untuk mengoptimalkan gesekan guna mengurangi atau menghilangkannya.

Untuk meningkatkan kinerja dan menurunkan biaya, sangat penting untuk memahami apa itu pelumas dan bagaimana cara kerjanya. Pandangan umum adalah bahwa oli hanyalah sesuatu dari rak yang merupakan bagian penting untuk menjaga dan menjalankan mesin. Namun dengan oli premium, sebenarnya ada fase pengembangan di belakangnya bersama dengan pengembangan mesin — keduanya berjalan beriringan. Mereka dirancang untuk bekerja secara harmonis untuk memberikan operasi kinerja yang unggul, penurunan pemeliharaan, dan nilai tukar tambah yang lebih baik pada akhirnya.

Jika Anda ingin mempelajari lebih lanjut tentang nilai pelumas dan suku cadang premium, kunjungi halaman Suku Cadang Perawatan Volvo Asli kami untuk melihat penawaran lengkap oli premium, gemuk, filter, dan lainnya.

Donald McCarthy – Insinyur Oli &Pelumas

Donald telah bekerja untuk Volvo CE sejak 2008, awalnya dalam pengembangan driveline yang berkonsentrasi pada cairan transmisi otomatis dan oli gandar. Saat ini ia bekerja sebagai spesialis pelumas Volvo CE di departemen Material Science and Systems Testing di Eskilstuna, Swedia, mencakup semua pelumas yang digunakan di alat berat Volvo dan berkembang ke dunia bahan bakar yang berubah dengan cepat.


Peralatan Industri

  1. Cara memaksimalkan efisiensi bahan bakar untuk konstruksi berat dan peralatan pertanian
  2. 5 cara menghemat bahan bakar saat mengoperasikan alat berat
  3. Cara mencegah masalah umum alat berat dan peralatan
  4. Berikut cara menghemat biaya bahan bakar mesin diesel alat berat
  5. Anjuran dan Larangan Memuat dan Mengangkut Alat Berat
  6. 3 Cara Meningkatkan Kinerja Pompa Vertikal Anda
  7. 5 Cara Terbaik untuk Mengurangi Biaya Pemeliharaan Peralatan
  8. Cara Memindahkan Alat Berat dan Mesin
  9. Cara Kerja Filter Bahan Bakar Alat Berat
  10. Praktik Terbaik Blower untuk Memastikan Performa Aerasi Blower yang Panjang dan Andal