Yang Perlu Diketahui Tentang Rem Roller Coaster, Sensor, dan Blok

Sudah bertahun-tahun sejak roller coaster menggunakan desain asli dan sederhana dari tahun 1864, saat Roller Coaster pertama diluncurkan.

Karena semakin banyak pelanggan membanjiri taman di seluruh dunia, keselamatan menjadi yang terpenting.

Operator perlu menjaga keseimbangan yang cermat antara throughput dan keselamatan dan diharuskan untuk mematuhi banyak aturan dan peraturan. Karena alasan ini, pentingnya rem, sensor, dan blok yang sangat baik tidak dapat diremehkan.

Apa itu Blok dan Sensor?

Roller coaster dibagi menjadi beberapa bagian yang disebut blok. Setiap blok dipisahkan oleh titik pengereman. Balok dirancang untuk mencegah dua kereta berada di blok yang sama pada waktu yang sama.

Sensor bekerja dengan sistem blok roller coaster untuk melacak di mana setiap kereta berada. Sensor-sensor ini, biasanya induktif, bekerja di luar kedekatan. Jika, secara kebetulan, dua kereta mencapai blok yang sama pada saat yang sama, sensor akan memberi sinyal rem untuk menghentikan kereta paling belakang.

Cara Kerja Rem Roller Coaster

Apakah Anda berbicara tentang tatakan gelas kayu atau versi baja tahan karat yang lebih modern, konsep dasarnya sama. Menghentikan roller coaster sebagian besar bergantung pada gesekan yang diterapkan pada waktu yang tepat dan dengan gaya yang tepat.

Komponen roller coaster bekerja sama untuk memperlambat kereta pada waktu yang tepat dan memungkinkan mereka untuk mempercepat lagi. Gaya rem yang berbeda digunakan tergantung pada situasi yang dibutuhkan.

Secara garis besar, rem roller coaster terbagi dalam dua kategori – Trim dan Block.

Memangkas rem memperlambat kereta tetapi tidak menghentikannya – rem tersebut “memotong” kecepatan dari kereta. Sistem blok roller coaster menghentikan kereta, biasanya untuk menghentikannya agar tidak menabrak orang lain di stasiun atau memasuki bagian yang sudah memiliki kereta di dalamnya.

Ada juga beberapa jenis rem yang termasuk dalam kategori ini.

Rem Sirip

Rem ini menggantung di atas rel trek. Mereka memeras menggunakan sistem hidrolik yang dikontrol dengan hati-hati, menutup sirip logam di bagian bawah kereta. Gesekan yang disebabkan secara bertahap memperlambat kereta.

Rem Sirip harus diperiksa setiap hari. Pemeriksaan harus memastikan mereka terpasang dengan kuat ke kereta dan memiliki permukaan pengereman yang baik.

Rem Magnetik

Ini biasanya terdiri dari dua baris magnet yang berinteraksi dengan sirip magnet di belakang kereta. Gaya pusaran menghasilkan dorongan melawan arah kereta, menyebabkan kereta melambat.

Karena fisika gaya magnet, rem ini tidak dapat digunakan untuk menghentikan kereta sepenuhnya. Ini biasanya berarti bahwa rem sirip dipasang di samping untuk menghentikan kereta sepenuhnya.

Rem Geser

Anda akan berharap menemukan rem selip pada sistem pengereman roller coaster yang lebih tua. Mereka menggunakan pelat keramik besar yang naik dan mendorong bagian bawah trek.

Penggunaannya sebagian besar telah ketinggalan zaman dari waktu ke waktu, karena tidak dipasang pada sistem yang baru dibangun.

Keamanan Berkualitas Membutuhkan Komponen Berkualitas

Rem dan sensor coaster adalah kunci keselamatan dalam hal roller coaster. Penting untuk memastikan Anda melakukan perawatan rutin dan memasang komponen berkualitas baik.

Untuk semua kebutuhan Anda, jangan ragu untuk menghubungi kami hari ini, dan staf penjualan kami yang berkualifikasi akan menghubungi Anda untuk membantu menemukan apa yang Anda butuhkan.