Yang Perlu Anda Ketahui Tentang Pengereman Dinamis
Mengatakan bahwa kereta api itu besar adalah pernyataan yang meremehkan. Semua orang tahu ini, tetapi kebanyakan orang tidak tahu bahwa rata-rata kereta berbobot antara 100 dan 200 ton dan menghasilkan 6000 hingga 7000 tenaga kuda. 'Besar' bahkan tidak menutupinya!
Apakah Anda bingung ketika mencoba membeli suku cadang untuk memasok kereta api? Atau apakah Anda sedang merenovasi salah satu binatang logam ini?
Anda mungkin ingin beberapa tip tentang cara menghasilkan kekuatan yang cukup untuk menyalakannya. Di situlah pengereman dinamis berperan.
Di sini, kami akan memberi tahu Anda tentang pengereman dinamis dan cara kerjanya untuk Anda!
Apa itu Pengereman Dinamis?
Sebelum Anda dapat mempelajari bagaimana pengereman dinamis membantu kereta bekerja, pertama-tama penting untuk memahami apa itu pengereman. Meskipun kereta api telah meningkat selama beberapa dekade, pengereman dinamis tetap konstan sepanjang waktu. Begitulah cara Anda mengetahui bahwa ini adalah metode yang terbukti benar!
Motor traksi di kereta apilah yang memperlambat dan menghentikannya. Itu tidak menggunakan listrik tambahan untuk membuat kereta berhenti, yang sangat baik untuk utilitas dan kesederhanaan. Selain itu, kereta dapat berhenti dengan cara ini—tidak peduli berapa kecepatan atau daya tariknya!
Bagaimana Cara Kerjanya?
Kereta menggunakan listrik untuk bergerak di sepanjang rel, dan konduktor mengontrol cara kerja listrik. Untuk pengereman dinamis, konduktor menarik tuas yang membuat listrik di kereta lebih banyak disalurkan ke motor traksi. Ini membantu mengontrol kereta berat saat melambat.
Pengereman dinamis sangat aman karena alasan ini. Ada banyak kendali di mana kereta berjalan dan seberapa lambat dan aman pemberhentiannya. Karena itu, kereta api tidak akan berhenti begitu tiba-tiba atau secepat mungkin sehingga melukai seseorang atau menghancurkan barang dalam perjalanan.
Klik di sini untuk melihat harga dan variasi suku cadang yang luar biasa yang memungkinkan pengereman dinamis.
Pengereman Dan Mesin Anda
Mesin utama di lokomotif Diesel yang populer adalah mesin silinder dua langkah. Ini adalah 760 inci kubik volume, jadi banyak yang terjadi di monster ini.
Ini menghasilkan satu ton kekuatan, tentu saja, tetapi hal yang membuatnya lebih signifikan daripada kedengarannya? Ini hanya satu bagian kecil dari keseluruhan mesin.
Seperti yang dapat Anda bayangkan, mesin ini adalah pembangkit tenaga listrik. Dengan 3200 tenaga kuda, Anda tidak bisa salah. Ini membuat pengereman dinamis menjadi lebih baik. Lebih banyak keluaran energi dari kereta mengarah ke kontrol yang lebih besar atas remnya!
Injak Rem!
Pengereman dinamis adalah cara yang aman dan mudah untuk membuat kereta melambat dan berhenti pada kecepatan yang seharusnya. Ini juga efisien karena mendistribusikan kembali listrik yang sudah ada di kereta.
Sekarang setelah Anda mengetahui semua tentang cara kerja pengereman dinamis, kunjungi halaman kontak kami untuk mempelajari bagaimana Anda dapat menerapkan pengetahuan ini secara efektif dalam renovasi lokomotif.
Semua naik!
