Laporan tahunan Toray mengantisipasi pendapatan di bawah standar hingga 2022
Kredit Foto:Toray Industries
Laporan Tahunan Terintegrasi 2020 yang diterbitkan oleh Toray Industries Inc. (Tokoyo, Jepang) pada 16 Oktober menyajikan hasil keuangan Grup Toray untuk tahun fiskal perusahaan 2019, yang berakhir pada 31 Maret 2020 (sebelum pandemi virus corona sepenuhnya dimulai ).
Menurut laporan tersebut, segmen serat karbon dan material komposit Toray pada tahun 2019 menunjukkan pendapatan sebesar 236,9 miliar ($2,27 miliar USD) dengan pendapatan operasional 21 miliar ($200,9 juta USD). Pendapatan tahun 2018 adalah 215,9 miliar ($2,06 miliar USD) dengan pendapatan operasional 11,5 miliar ($110 juta USD).
Secara keseluruhan, Grup memproyeksikan kembalinya jalur pertumbuhan di pasar serat karbon dan komposit sekitar tahun 2022, diikuti oleh ekspansi hingga tahun 2030 dengan CAGR sekitar 8%.
Toray juga mencatat bahwa prospek fiskal 2020 perusahaan menunjukkan volume produksi yang lebih rendah dalam aplikasi kedirgantaraan komersial dan penurunan permintaan terkait otomotif karena dampak pandemi COVID-19. Karena itu, Toray mengatakan pihaknya berencana untuk meningkatkan penjualan serat karbonnya di industri energi angin, mobilitas udara perkotaan (UAM), dan terkait energi (kendaraan sel bahan bakar dan bejana tekan).
“Serat karbon untuk bilah turbin angin, yang diantisipasi sebagai pendorong pertumbuhan baru, diproyeksikan tumbuh pada CAGR 13% selama ‘AP-G 2022,’ [nama Toray untuk periode perkiraan],” catat laporan tersebut. “Panjang bilah turbin angin sedang diperpanjang sebagai cara paling efektif untuk meningkatkan efisiensi pembangkit listrik tenaga angin, sehingga adopsi bilah plastik yang diperkuat serat karbon (CFRP) yang ringan dan sangat kaku semakin dipercepat.”
Dengan produksi massal kendaraan sel bahan bakar (FCV) yang diperkirakan akan dimulai sekitar tahun 2021 dan seterusnya, Toray Group juga memperkirakan pertumbuhan permintaan tangki tekanan ekstra tinggi yang cocok untuk pengisian bahan bakar hidrogen, dan permintaan yang meningkat pada pesawat berperforma tinggi, terutama udara. taksi, drone besar, dan “mobil terbang”.
