Episode 33: Ethan Escowitz tentang Inovasi dengan Additive Molding di Arris Composites

Dalam episode ini dari CW Talks: The Composites Podcast, host dan editor-in-chief CW Jeff Sloan berbicara dengan Ethan Escowitz, pendiri bersama dan CEO Arris Composites (Berkeley, California, AS). Ethan membahas bagaimana ia terlibat dalam manufaktur komposit, teknologi Additive Molding yang merupakan fondasi bisnis Arris, bagaimana dikembangkan, aplikasi yang paling cocok, dan R&D terbaru yang dilakukan perusahaan.

Jeff dan Ethan, selama wawancara ini, membahas makalah teknis yang disajikan Arris di CAMX 2020, berjudul "The Convergence of Composites and Topology Optimization, Ushering in the Next Era of Aircraft Lightweight Structures." Makalah ini menguraikan pekerjaan Arris dengan Northrop Grumman untuk mengemburkan braket komposit untuk mengganti braket logam warisan.

Transkrip wawancara podcast dengan Ethan Escowitz, direkam 30 September 2020

Jeff Sloan (JS): Hai, semua dan selamat datang di CW Talks, Composites Podcast. Saya Jeff Sloan, editor-in-chief CompositesWorld. Ini adalah Episode 33 CW Talks dan tamu saya hari ini adalah Ethan Escowitz, pendiri bersama dan CEO Arris Composites berbasis di Berkeley, California. Saya akan berbicara dengan Ethan tentang teknologi Additive Molding yang dikembangkan Eris, aplikasi yang di sasarkan, dan bagaimana Additive Molding diterapkan di pasar. Ethan juga berbicara tentang bagaimana ia memulai karirnya sebagai geolog dan akhirnya terjun ke komposit. Hai, Ethan dan selamat datang di CW Talks.

Ethan Escowitz (EE): Hai, Jeff, senang bisa di sini. Saya menikmati mendengarkan ini dan saya menikmati berada di sini secara langsung.

JS: Mari kita bicara terlebih dahulu tentang Arris Composites. Saya ingin Anda sedikit memberitahu audiens kami tentang apa itu Arris Composites, kapan Anda mendirikan perusahaan dan mengapa.

EE: Tentu, jadi biarkan saya membaliknya. Kami memulai pada 2017. Dan sebelum itu, saya telah menghabiskan waktu yang cukup dalam manufaktur konvensional, cetakan, forming, cetakan logam, banyak teknologi yang membuat banyak produk yang mengepung kita setiap hari, dan kemudian sebelum 2017, sekitar satu dekade sebelum itu benar-benar lebih difokuskan pada manufaktur aditif, dan ruang komposit/logam/plastik, dan pada awal 2017 akhirnya ada sedikit jembatan yang saya cari, dan bagaimana mengambil manfaat yang saya lihat di dunia manufaktur aditif komposit dan, dan menggabungkannya dengan kemampuan volume tinggi yang sangat efisien memproduksi produk-produk yang mengepung kita setiap hari. Jadi 2017, video adalah benar-benar tempat kami memulai dan mengembangkan proses dan beberapa elemen mesin. Dan, Anda tahu, majunya, banyak dari banyak tahun pertama adalah pengembangan proses, beberapa pengembangan mesin 2018, kami membawa sistem produksi, prototipe awal online. 2019 banyak menciptakan elemen produksi yang kokoh dan dapat diulang ke sistem. Dan benar-benar apa yang kami kerjakan adalah menskalakan program pelanggan yang kami kerjakan, kami telah bekerja secara paralel dengan pengembangan teknologi kami. Jadi benar-benar, untuk, saya rasa, untuk menjawab pertanyaan Anda pada tingkat tertinggi, itu menggabungkan kemampuan dalam hal performa dari komposit serat kontinu yang terarah, dan beberapa geometri yang sebelumnya tidak mungkin dan menggabungkan banyak metode yang telah dikembangkan di dunia komposit dengan respecto ke bahan yang berbeda dan tumpukan dan sebagainya dalam sistem produksi otomatis.

JS: Oke, jadi saya ingin bicara sedikit lebih banyak tentang teknologi Anda, karena saya tahu bahwa apa yang Anda kembangkan mungkin secara teknis manufaktur aditif, meski saya pikir berbeda dari apa yang kita anggap tradisional sebagai manufaktur aditif. Faktanya, saya tahu Anda menyebut proses Anda Additive Molding. Dan apa yang ingin saya lakukan hanyalah meminta Anda untuk mengajari kami apa proses Anda, dan saya pikir kami dapat menyertakan dengan ini, saat kami memposting ini, beberapa video yang menunjukkan lebih jelas bagaimana proses bekerja, tetapi mungkin Anda dapat bicara kepada kami tentang apa proses yang Anda kembangkan.

EE: Tentu, jadi jauh lebih mudah untuk menjelaskan ini kepada audiens komposit, karena konsep-konsep itu sangat familiar, dan juga layak untuk membongkar nama Additive Manufacturing sedikit karena banyak metode, ATL khususnya, pada dasarnya mungkin memiliki nama yang berbeda tetapi adalah proses yang identik dalam banyak hal dengan apa yang kita sebut manufaktur aditif. Jadi, jika kita mengikuti garis pikiran itu sedikit, karena beberapa orang mungkin memanggil kami aditif, yang lain mungkin tidak. Pada akhirnya, kami benar-benar mengambil keuntungan dari metode yang Anda tahu, kita dapat melihat melalui sejarah komposit, hingga beberapa derajat. Anda tahu, banyak proses artisan dan tumpukan telah membuka jalan, ATL AFP mulai melihat cara elektromekanis untuk memanipulasi perataan serat. Pemikir pemimpin seperti Fiber Forge mulai melihat melakukan pre forming otomatis. Dan kemudian apa yang benar-benar kami lihat adalah bagaimana kita membuat perataan serat kompleks ini dalam bagian kompleks. Dan, dan pada dasarnya sistem elektromekanis kami menghasilkan rangkaian preform serat kontinu kompleks near net shape, dan kemudian kita, kita cetak dalam langkah post processing. Jadi saya menyebutnya langkah post processing. Anda tahu, pada dasarnya, itu selengkapnya sel, manufaktur otomatis ujung ke ujung. Namun jika Anda menyebut cetakan post processing, Anda mungkin menyebutnya manufaktur aditif. Jika Anda menyebut preforming sebagai proses preform, Anda mungkin menyebutnya teknologi cetakan dan cetakan preform, mungkin hanya tergantung pada industri yang Anda berasal.

JS: Oke, dan jadi, ketika Anda bicara tentang post-processing, apa yang Anda maksud?

EE: Maaf, jadi kita memiliki dua langkah dalam proses kami, satu adalah langkah preforming. Dan langkah kedua adalah langkah cetakan. Jadi kita telah mengambil nama aditif dari manufaktur aditif pembuatan rangkaian preform dan cetakan dari langkah cetakan, di mana kita mengonsolidasikan rangkaian pre form

JS: Oke, dan Anda preforming kering atau prepreg serat langsung ke dalam cetakan?

EE: Jadi kita menggunakan komposit termoplastik yang sudah diimpregnasi.

JS: Dan itu-disetorkan secara otomatis, atau setidaknya dengan beberapa otomatisasi, ke dalam cetakan dan kemudian dipindahkan ke proses kompresi.

EE: Ya, tepat sekali.

JS: Dan apakah Anda dapat menggabungkan cetakan atau family molds? Saya rasa tergantung pada ukuran preforms dan ukuran bagian?

EE: Ya, metode cetakan multi-cavity yang berkembang terutama dalam injeksi cetakan telah membuka jalan untuk siklus panas cepat yang memberikan ekonomi besar pada skala metode kami. Jadi tentu saja tergantung pada volume program yang Anda jalankan, berapa banyak cavity yang mungkin Anda inginkan untuk menjalankan pada bagian tertentu. Dan tentu saja ukuran bagian juga masuk perhitungan. Banyak bagian yang kami kerjakan sebelumnya telah menjadi sejumlah bagian yang merupakan rangkaian yang tidak memiliki keterbatasan injeksi cetakan tempat Anda perlu mengalirkan resin melalui serangkaian ranit dan gerbang yang kompleks dan kemudian bagaimana mengalir dengan benar seperti yang Anda lakukan injeksi cetakan dan kemudian juga dengan pendekatan transfer resin yang berbeda di mana hal-hal itu mendorong kompleksitas dan biaya perkakas dan pertimbangan desain dan pertimbangan kualitas dengan area resin kaya. Jadi bekerja dengan preform untuk mendistribusikan bahan di seluruh volume cavity memberikan kami homogenitas komposit yang sangat, itu memberikan kami homogenitas bahan komposit yang besar melalui semua zona, dan mengambil banyak tekanan dan biaya setup dari pembuatan bagian baru. Tapi itu juga, kembali ke poin asli ukuran, menggarisbawahi mengapa ukuran yang lebih besar dapat cukup praktis karena kita dapat mendistribusikan bahan di seluruh area yang lebih besar atau tentu melalui beberapa cavity jika itu kelas ukuran bagian yang kita bicarakan.

JS: Oke, dan jadi ketika Anda mengatakan kecil dan ketika Anda mengatakan besar, apa yang Anda maksud apa yang berarti bagi Anda?

EE: Tentu. Jadi, kami telah membuat bagian pelanggan untuk elektronik portabel yang memiliki fitur yang Anda tahu, antara 0,35 dan 0,45 milimeter dengan serat kontinu yang terarah, dan kemudian kami telah membuat Anda tahu truss delapan kaki panjang besar, metode?

JS: Oke. Anda juga menyebutkan bahwa bahan yang kita gunakan adalah prepreg termoplastik termoplastik. Apakah Anda melakukan prepregging itu sendiri, atau bahan baku yang Anda butuhkan sudah di prepreg?

EE: Keduanya, jadi kita kami melakukan impregnasi in-house untuk berbagai aplikasi. Dan kemudian jelas, ada ekosistem pemasok yang besar yang kami kerjakan juga. Anda tahu, sebagian dari kredit dari apa yang kami lakukan hari ini diberikan kepada perusahaan bahan yang telah membuat rentang bahan cost performance yang sangat luas, baik jelas di ruang serat, serta di ruang resin yang kami gunakan dalam sistem kami, yang berkisar dari sistem resin rendah biaya, Anda tahu, produk konsumen rendah biaya, hingga sistem resin kelas penerbangan, layak penerbangan. Dan kemudian serupa dengan performa semua serat.

JS: Anda menyebutkan bahwa beberapa proyek yang Anda kerjakan telah mengonsolidasikan bagian atau struktur yang sebelumnya dibuat dari beberapa bagian. Saya ingin tahu apakah itulah tempat di mana Anda melihat sweet spot untuk proses ini, atau Anda juga menyebutkan volume. Saya ingin tahu, Anda tahu, ketika Anda memosisikan proses ini, dan Anda melihat aplikasi yang bagus untuk itu, bagaimana mereka cocok?

EE: Ya, ini adalah pertanyaan yang bagus yang menurut saya tidak ada jawaban blanket yang bagus untuk itu. Ini sebenarnya sedikit memunculkan pertanyaan tentang arsitektur produk dan metode manufaktur baru. Jadi hanya secara prinsip, hanya untuk membicaranya, secara prinsip untuk sebentar, banyak bagian yang akan menggantikan kami sebagai drop in replacements sebagaimana dirancang, atau arsitektur produk, cara terbaik untuk membuat komponen itu, mungkin adalah untuk membuatnya dan semua bagian yang berdekatan pada saat yang sama. Dan kemudian kami menghilangkan semua langkah manufaktur diskrit itu plus biaya rangkaian. Dan kami memiliki beberapa contoh yang bagus itu, yang kami telah dapatkan dengan pelanggan. Namun terkadang Anda tidak memiliki kesempatan itu dengan pelanggan, terutama di sekitar beberapa produk yang memiliki siklus hidup produk yang lebih lama, dan Anda tidak dapat berubah secepat itu. Ini adalah salah satu alasan bekerja dengan ruang produk konsumen, elektronik konsumen, benar-benar tempat di mana kami memulai karena kami dapat mengubah arsitektur produk jauh lebih cepat di sana dan melihat konsolidasi bagian dan, dan deviasi yang jika kita membicara tentang kendaraan akan memakan waktu yang lebih lama, dan kemudian secara paralel, tentu saja telah bekerja dengan, Anda tahu, industri kendaraan untuk langkah kualifikasi yang berbeda yang diperlukan di sana. Namun memahami bahwa kami terutama melihat penggantian bagian drop in di ruang tersebut. Dengan respecto pada pertanyaan ukuran Anda sekarang, Anda tahu, dalam cetakan multi cavity besar, kami dapat membuat banyak bagian kecil, Anda tahu, sangat cepat, Anda tahu, proses paralel. Anda tahu, saya pikir semua orang melihat cetakan multi cavity besar yang mengeluarkan bagian, Anda tahu, kami hanya dapat mengeluarkan bagian yang Anda tahu, lebih kuat dari titan dan jauh lebih ringan. Jadi, jadi kami dapat membuat banyak bagian kecil yang berharga dan berkinerja tinggi. Dan kemudian untuk produk yang memiliki arsitektur yang lebih besar, mengonsolidasikan rangkaian, yang mungkin sebenarnya adalah serangkaian langkah rangkaian, dalam situasi tersebut seringkali mengonsolidasikan semua langkah itu, meskipun mungkin bagian yang besar dan kompleks yang dibuat satu per satu, itu seringkali benar-benar dapat menggerakkan jarum dalam beberapa arsitektur produk yang lebih kompleks itu. Jadi strategi yang berbeda untuk kelas bagian yang berbeda.

JS: Oke, jadi saya ingin tahu dari sudut pandang pelanggan, bagaimana Anda menemukan aplikasi yang cocok untuk apa yang Anda lakukan? Apakah Anda memiliki pelanggan yang datang kepada Anda yang telah melelahkan berbagai opsi dan merasa seperti mereka hampir kehabisan ide dan mereka berharap Anda dapat memecahkan masalah mereka atau apakah Anda secara aktif mencari aplikasi yang cocok? Dan mungkin jawabannya keduanya.

EE: Ya, ini lebih banyak dari pelanggan yang melihat komposit, untuk banyak pelanggan kami kami mengganti logam. Anda tahu, kami tentu saja melihat, Anda tahu, aplikasi, atau kami mungkin mengganti komposit. Dan kami ada beberapa, beberapa contoh dari itu. Namun sebenarnya, ini adalah kelompok pelanggan yang lebih besar yang mengganti logam. Jadi, mereka, mereka membuat apa yang mereka buat berdasarkan apa yang mereka punya. Jadi, Anda tahu, ada ini semua aturan desain untuk manufaktur, yang bertanggung jawab atas warisan metode produksi yang semua orang gunakan untuk produk mereka. Jadi kami bekerja dengan, Anda tahu, banyak perusahaan Fortune 100 yang memiliki cara yang sangat canggih dan terpadu untuk membuat apa yang mereka buat dengan teknologi forming logam yang ada, dan itu sangat terpadu dan canggih. Kami memperkenalkan kemungkinan penggunaan komposit, dapat mencapai bentuk, dan tingkat produksi yang belum pernah dikaitkan dengan komposit ketika mereka telah menyelidikinya di masa lalu, yang membuka ini percakapan yang menyenangkan, yang mana, Anda tahu, di mana memulai. Jadi kami memiliki banyak percakapan di mana harus memulai daripada ini masalah saya yang dapat dipecahkan secara unik oleh Anda. Dan percakapan di mana harus memulai itu seringkali melihat, di mana kita dapat membuka keuntungan kompetitif yang signifikan berdasarkan produk ini? Anda tahu, apa, apa persyaratan fungsional? Haruskah lebih kecil? Kami ingin membuatnya bentuk yang berbeda, Anda tahu, apakah itu jendela antena atau, Anda tahu, beberapa jenis elektronik tersemat atau solusi termal atau hanya, Anda tahu, sekadar hal kekuatan?Dan kemudian, dan kemudian, Anda tahu, apa nilai dari itu, dalam hal produk itu bagi pelanggan. Dan kemudian biasanya kami mencari sesuatu yang benar-benar menggerakkan jarum pada, pada keinginan bagi pelanggan akhir mereka.

JS: Anda baru menyebutkan beberapa aplikasi dan elektronik, Anda juga berbicara secara umum tentang otomotif dan penerbangan, Saya ingin tahu apakah Anda dapat memberi kami beberapa contoh umum, dari aplikasi otomotif atau penerbangan di mana proses ini cocok.

EE: Tentu, jadi di otomotif dan penerbangan ada banyak braket struktural yang lebih kompleks dalam sifatnya, dan belum melihat inovasi komposit sebanyak yang Anda tahu, bentuk 2D, 2.5 D yang lebih besar dan lebih datar. Jadi, pencetakan logam 3D, misalnya, telah benar-benar mempopulerkan beberapa braket dan bentuk yang dioptimalkan topologi yang dapat diproduksi dengan metode tersebut. Dan saya pikir ruang pencetakan 3D juga telah membantu mendatangkan beberapa perangkat lunak hebat untuk memungkinkan desain di sisi pelanggan, di sisi OEM juga, untuk benar-benar mengambil aplikasi ke tangan mereka sendiri. Jadi, banyak braket struktural itu benar-benar bentuk yang ideal. Dan kemampuan kami untuk menyelaraskan serat melalui struktur 3D tersebut berjalan di jalur beban bagian telah dapat menghemat bobot yang substansial dibandingkan dengan pencetakan logam 3D dan dapat bersaing dalam hal biaya. Dan, Anda tahu, itu telah berada di antara seperti 50 hingga 80%, penghematan bobot dan beberapa aplikasi itu dibandingkan logam 3D yang dicetak. Jadi, Anda tahu, sementara penerbangan adalah tempat yang menarik untuk membicaranya, karena ada begitu banyak fokus di sana, untuk kami, itu menarik kemungkinan mencapai ambang biaya lebih rendah yang diperlukan untuk otomotif, tetapi mereka dapat mendapat manfaat dari semua pendekatan yang dioptimalkan topologi yang sama untuk beberapa struktur yang mereka buat. Dan otomotif khususnya adalah tempat di mana ada banyak bingkai stempel yang dirangkai menjadi bentuk kompleks, melalui rangkaian. Setiap bagian itu sangat rendah biaya. Namun ketika Anda melihat rangkaian secara keseluruhan dan meletapkan semuanya, itulah tempat di mana mulai menjadi sangat menarik dan di mana pendekatan yang lebih terintegrasi terhadap arsitektur produk menjadi sangat menarik. Dan otomotif juga adalah ruang yang menarik di mana, Anda tahu, utilizasi sedang naik. Model-model berubah. Tentu saja, ada listrik dan otonom dan banyak perubahan dalam arsitektur produk. Dan dengan utilizasi naik, di mana otomotif mengikuti sedikit jalan di mana penerbangan telah mengikuti jalan dengan utilizasi total, total biaya kepemilikan menjadi semakin penting pada beberapa kendaraan generasi mendatang ini, dan sangat mendukung arsitektur ringan ini. Jadi, jawaban yang panjang untuk, pertanyaan penerbangan versus otomotif, tapi Anda tahu, inti dari masalahnya adalah, ada beberapa pengganti drop in yang bagus. Tetapi beberapa hal yang paling menarik yang kami lihat adalah beberapa tahun ke depan di otomotif.

JS: Dan untuk jelas, Anda menyediakan manufaktur bagian dan struktur atau jasa, Anda tidak sebenarnya menjual teknologi ini, apakah itu benar?

EE: Untuk ruang produk konsumen, kami melakukan manufaktur secara langsung. Untuk industri lain yang akan saya sentuh secara terpisah, meskipun, alasan utama kami mengambil produksi bagian untuk produk konsumen adalah benar-benar cara ruang ini bekerja sekarang untuk Anda tahu, enclosure struktur. Pelanggan kami ingin agar mereka dikirim ke pabrik untuk rangkaian akhir. Dan kami kami memiliki kapasitas produksi untuk memenuhi persyaratan tersebut. Untuk industri produksi yang lebih diatur, kami memiliki berbagai mitra produksi yang kami bicara tentang membawa sumber daya online pada periode 2022. Namun kami melakukan semua pekerjaan bukon konsep dengan pelanggan ini hari ini dari fasilitas kami, oke.

JS: Anda menyebutkan tanggal yang beberapa tahun ke depan, saya asumsi ini berarti Anda memiliki pendanaan yang stabil untuk melewati periode wind-up ini, saya rasa.

EE: Untuk produk konsumen, kami mengirim bagian produksi hari ini. Jadi, sementara industri yang lebih diatur, melalui berbagai hurdle kualifikasi yang diperlukan di sana dan menskalakan produksi berdasarkan persyaratan lingkungan produksi, itu upaya yang sedikit lebih panjang waktu. Namun kami memiliki fasilitas NPI yang sangat aktif di sini di California, di mana kami bekerjasama dengan pelanggan. Kami benar-benar sedikit perusahaan desain dan manufaktur pada titik ini di mana kami bekerja sangat dekat dengan mereka untuk memanfaatkan apa yang mungkin. Kami memiliki kemampuan simulasi canggih in-house untuk membantu pelanggan kami benar-benar mencapai persyaratan fungsional yang mereka miliki. Dan sementara ada banyak pekerjaan NPI yang berlangsung, kami sedang mengirim bagian produksi ke pelanggan yang sedang dibangun ke dalam produk mereka dan, dan dikirim ke pelanggan akhir mereka pada titik ini. Jadi, kami memiliki hubungan yang besar dengan firma venture capital kami, namun kami sudah di jalan menuju profitabilitas juga.

JS: Anda menyebutkan NPI. Apa itu singkatan dari?

EE: Oh, new product introduction. Jadi, di ruang produk konsumen cukup umum untuk memiliki fasilitas new product introduction yang lebih cepat, di mana Anda dapat dengan cepat mengulangi dan memenuhi persyaratan pelanggan, dan kemudian memiliki fasilitas produksi massal tempat Anda menjalankan Anda dengan sangat efisien dalam produksi.

JS: Saya ingin kembali ke waktu sedikit. Saya tahu Anda sebelumnya bekerja di Arevo, yang juga berbasis di California, dan adalah salah satu pelopor penggunaan serat kontinu dalam manufaktur aditif. Saya ingin tahu pekerjaan Anda di Arevo apa, dan bagaimana itu memberitahu apa yang Anda lakukan di Arris, atau apakah itu?

EE: Ya, ya, tentu saja. Itu. Itu sangat formative. Saya bertemu pendiri Arevo, Hemant, Wiener, Kunal dan Riley pada 2014 ketika itu benar-benar puncak saham pencetakan 3D dan kemungkinan ekspektasi yang berlebihan, dan juga saat ada penekanan yang besar pada pencetakan logam 3D, dan cara Arevo, mereka sebenarnya baru diberi nama berdasarkan frase 'a revolution' sedang mencoba menggunakan serat yang terarah, dan menggabungkannya dengan pencetakan 3D, dan semua manfaat pencetakan 3D, untuk mengambil keuntungan dari apa yang semua orang yang akan mendengarkan sesuatu seperti ini tahu bahwa komposit cukup hebat. Dan ketika Anda memiliki semua manfaat pencetakan 3D dan manfaat komposit, itu adalah, itu adalah prospek yang menarik, plus fokus yang sangat pada ruang berkinerja sangat tinggi semacamnya memperluas kemungkinan. Jadi ya, saya rasa, itu sangat menarik, bekerja, bekerja dengan tim itu pada hari-hal awal itu. Saya melakukan banyak pengembangan aplikasi di sana, dan melakukan banyak kolaborasi pelanggan. Dan saya pikir waktu itulah yang benar-benar meyakinkan keyakinan saya tentang kemungkinan bahan-bahan ini. Dan pada akhirnya, seperti yang kita mulai cerita, saya benar-benar bermaksud dengan Arris untuk melihat bagaimana kita dapat membuatnya dapat diakses oleh semua orang, bagaimana, bagaimana kita mengambil keuntungan dari metode produksi volume tinggi yang sangat efisien, tetapi mendapatkan kemampuan serat yang terarah ke dalam metode manufaktur sehingga bahan-bahan ini dapat benar-benar diterapkan secara luas?

JS: Baik, Ethan, Saya tahu Anda adalah pendiri Arris, namun Anda bukan pendiri tunggal, dan Anda bekerja sama dengan orang lain untuk mendirikan perusahaan. Saya ingin tahu apakah Anda dapat memberitahu saya sedikit tentang siapa yang Anda kerjakan untuk memulai perusahaan dan apa yang memotivasi Anda.

EE: Tentu. Jadi, Eric Davidson dan Riley Reese sangat penting pada pendirian perusahaan dan terus menjadi hampir empat tahun. Jadi Riley, selalu telah bekerja dengannya, selama bertahun-tahun, telah menjadi orang yang saya tahu akan memvalidasi bahan dan sifat bahan dan karakter komposit bagian yang saya buat. Jadi dia adalah orang pertama yang saya hubungi untuk melihat ke sana, untuk memvalidasi itu, untuk memikirkan, memikirkan jalur untuk menskalanya. Dan Eric, saya bertemu dengannya melalui kenalan bersama pada pertengahan 2017. Dan Eric memiliki latar belakang yang sangat unik dengan itu sangat kuat mekanik, tetapi juga memiliki bahan komposit, dan kemampuannya untuk mengambil banyak tes meja dan mengembangkan mekanisme presisi untuk mengaktifkan mengambil pekerjaan laboratorium R&D, ke akurasi dan tingkat presisi yang diperlukan untuk membuat bagian yang bagus. Dan benar-benar melakukannya sendirian — seseorang yang sama nyaman di belakang komputer seperti di belakang mesin CNC, membuatnya benar-benar anggota tim yang luar biasa dalam menskalakan pengembangan awal menjadi metode yang kokoh yang kemudian kami skalakan dalam tahun-tahun mendatang.

JS: Saya ingin kembali lebih jauh ke waktu. Saya perhatikan Anda lulus pertengahan tahun 90 dari Universitas Vermont dengan gelar geologi. Dan itu, saya pikir itu adil untuk dikatakan ini bukan pendidikan yang khas untuk insinyur komosit. Meskipun mungkin lebih khas dari yang kita sadari. Kami ingin tahu bagaimana Anda dari titik itu ke titik ini dan terjun ke komosit pada pertama kalinya?

EE: Ya, saya pikir sebenarnya, layak untuk melakukan peregringan singkat bahwa itu mungkin sebenarnya latar belakang yang khas karena kita membutuhkan lebih banyak insinyur komposit. Jika Anda mendengarkan ini dan mencoba memutuskan apa yang harus dilakukan akademis, dapatkan beberapa pengalaman mekanis dalam bahan komposit, akan banyak pekerjaan untuk Anda. Tetapi selain itu ya. Geologi sebenarnya cukup lucu. Saya memulai di teknik dan sedang mengambil persyaratan ilmu pengetahuan saya. Dan benar-benar ilmu pengetahuan, metode ilmiah, itulah yang menarik saya dari teknik. Dan komposit, saya rasa, secara majemuk, tidak terlalu berbeda dengan komposit. Jadi saya tidak dapat mengatakan ada inspirasi ilahi yang ada. Anda tahu, struktur bumi, default, titik penyebaran kegagalan, lamination, delamination. Itu sejenis komedi serupa. Tapi ya, saya rasa, sedikit jalur yang panjang, tapi tapi ilmu benar-benar membawa saya ke R&D adalah apa yang benar-benar saya sukai dalam ruang pengembangan aplikasi tempat saya bekerja melakukan banyak biz dev dan pengembangan aplikasi. Dan saya benar-benar pikir apa yang mungkin membawa saya dari teknik tradisional sedikit adalah beberapa kreativitas dalam ilmu pengetahuan, dan, Anda tahu, saya pikir keduanya sangat penting. Tentu, kita membutuhkan orang yang menyempurnakan proses, namun kita juga membutuhkan kreativitas untuk memikirkan bagaimana menggunakan metode baru di, di ruang produk yang berbeda yang biasanya hanya berkembang secara bertahap. Dan memiliki kreatif teknis teknis bertahap adalah semua area yang sangat, sangat sehat. Dan, dan ya, saya rasa itu sedikit menggarisbawahi bahwa, Anda tahu, Anda mendengar hal-hal tentang pendidikan hari ini di mana banyak orang tidak akan melakukan apa yang mereka lakukan di sekolah, saya rasa saya adalah contoh yang bagus dari itu.

JS: Di mana atau bagaimana Anda pertama kali terpapar bahan komposit dan manufaktur?

EE: Jadi, saya pertama kali terpapar sebenarnya pada akhir tahun 80. Pekerjaan pertama saya adalah bekerja di toko sepeda Specialized. Dan kami adalah reseller, dan saya ingat roda tri-spoke DuPont pertama yang masuk. Dan kerangka logam matrik pertama itu adalah, Anda tahu, Specialized memiliki innovate or die. Dan ini, ini sejenis renaisans dari, mereka memiliki beberapa inovasi yang sangat menarik pada waktu itu. Jadi pengalaman itu di toko sepeda itulah yang membawa saya untuk memulai pendidikan saya di teknik. Saya tidak kembali ke komposit sampai saya bekerja pada proyek R&D pada sekitar 2012, tempat saya bekerja pada beberapa pengembangan awal pada komponen komposit untuk apa yang masuk ke dalam produk konsumen ikonik besar yang benar-benar membuka saya pada kemungkinan betapa pentingnya satu potongan bahan yang sangat kecil dapat menjadi untuk produk. Itu itu, saya rasa, beberapa tahun sebelum saya menemukan Arevo dan kemudian Arevo adalah tempat saya benar-cepat mengembangkan itu dan belajar banyak tentang komposit serat terarah dan komposit serat kontinu yang terarah.

JS: Dan saya mengasumsikan Anda tidak dapat memberitahu kami apa produk konsumen ikonik besar itu.

EE: Benar.

JS: Tidak heran. Saya ingin bicara sedikit lebih banyak tentang manufaktur aditif. Dan Saya tahu apa yang Anda lakukan saat ini adalah sedikit di luar apa yang kita yang dunia biasanya anggap manufaktur aditif, tapi saya pikir Anda masih dapat membicaranya. Lanskap manufaktur aditif, saya pikir cukup luas dan bervariasi dalam hal bahan, dan terutama ketika Anda mulai berbicara tentang serat diskontinu, atau kontinu. Hanya ingin tahu penilaian Anda hari ini tentang lanskap manufaktur aditif dan apa yang Anda lihat sebagai peluang terbesar dan hambatan terbesar?

EE: Jadi saya rasa saya akan fokus sedikit pada komposit dan di dalam itu. Saya pikir jika Anda melihat itu, dan logam dan plastik adalah ruang yang sangat berbeda, dan saya pikir layak untuk sedikit berhenti sejenak bahwa seiring teknologi ini matang, Anda tahu, ada alat yang berbeda untuk pekerjaan yang berbeda. Dan saya pikir semua orang mulai melihat ini menyelesa. Dan mungkin sedikit lebih ekspektasi rasional tentang apa yang satu alat mungkin digunakan untuk. Jika kita melihat benar-benar ruang komposit, saya pikir daur ulang tentu berada di paling atas daftar, jika kita akan, jika kita akan benar-benar diterapkan secara luas, harus ada beberapa aliran energi yang masuk akal yang dipertimbangkan ini dari, Anda tahu, segalanya dari kimia hingga pengolahan bahan yang sebenarnya memengaruhi ekonomi dan apakah Anda bahkan dapat digunakan untuk memulai, hingga akhir hidup, dan, dan jelas, daur ulang. Anda tahu, siklus keseluruhan ini adalah mengapa banyak teknologi warisan yang lebih efisien dan matang lainnya ada dan memiliki lubang yang mereka inginkan di industri, karena itu tidak hanya menang aplikasi, tetapi siklus hidup total. Saya pikir salah satu hal besar lainnya yang kita bicarakan adalah komponen pendidikan. Untuk memajukan industri untuk mengadopsi hal baru Anda membutuhkan, Anda membutuhkan orang yang cerdas yang memiliki pendidikan yang baik dengan latar belakang yang baik, juga. Dan alat yang tepat untuk menggunakan hal yang tepat di tempat yang tepat. Jadi saya pikir saya pikir itu, itu adalah dua tantangan terbesar yang saya lihat.

JS: Anda menyebutkan daur ulang, Saya ingin tahu, apakah Anda mendengar secara spesifik dari pelanggan Anda tentang kebutuhan untuk didaur ulang? Atau daur ulang? Seberapa besar kekhawatiran itu bagi orang-orang yang Anda kerjakan dan layani?

EE: Semakin besar aplikasi, semakin penting penilaian energi total keseluruhan itu menjadi ekonomi keseluruhan siklus hidup. Semakin kecil aplikasi, Anda tahu, mungkin semakin sedikit percakapan itu, jika kita hanya menggeneralisasi. Namun banyak pelanggan kami sangat aktif bekerja sama dengan kami dan perusahaan bahan untuk, untuk, untuk mendorong perbaikan di semua area tersebut. Ada permintaan yang sangat sehat dari publik pada titik ini. Dan saya pikir ada, Anda tahu, penelitian ada di sana, Anda tahu, Anda dapat melakukan banyak hal ini secara hemat biaya, dan terutama di sekitar sistem resin, di mana banyak dari mereka meningkatkan performa secara signifikan, dengan kimia yang lebih bersih. Mereka menunjukkan bahwa kami bergerak ke arah yang baik. Tentu, kecepatan di mana ini dapat diambil sangat bergantung pada banyak hal, seperti, Anda tahu, apakah itu aplikasi industri yang sangat menuntut atau penerbangan? Anda tahu, versus apakah itu ponsel seseorang? Benar. Jadi, ada, ada, ada banyak, banyak banyak peran dalam, dalam keputusan-keputusan itu. Tetapi saya pikir sentimen keseluruhan dari ruang produk konsumen adalah bahwa mereka benar-benar mencoba pergi dengan cepat ke arah itu.

JS: Anda menyebutkan pendidikan. Kami bercanda tentang itu sedikit sebelumnya. Tetapi saya ingin kembali ke ini. Pemahaman saya — dan ini telah benar untuk beberapa tahun terakhir — adalah bahwa perguruan tinggi, seperti yang Anda ketahui, universitas, bahkan mungkin secara global, tidak menghasilkan cukup insinyur yang familiar dengan bahan dan proses komposit. Saya yakin itu sedang berubah — saya tahu itu sedang berubah — namun masih ada permintaan yang besar di dalam industri untuk insinyur yang terpendidikan yang memahami bahan dan proses tetapi mencegah itu, jika itu, jika itu tidak selalu mungkin. Saya ingin tahu jenis karakteristik yang Anda cari dalam seorang insinyur. Selain, Anda tahu, sekadar inti teknik, saya ingin tahu jenis karakteristik yang Anda temukan paling membantu atau bermanfaat dalam lingkungan manufaktur komposit yang mungkin tidak dicari atau dibutuhkan disiplin lain jika ada bedanya?

EE: Anda tahu, ada peran yang sangat berbeda dalam, dalam, Anda tahu, saya hanya melihat satu ujung perusahaan ke ujung lain dan peran dapat berbeda begitu banyak sehingga, Anda tahu, Anda membutuhkan kepribadian yang sangat berbeda yang mungkin datang dengan disiplin tertentu. Anda tahu, kami membutuhkan pengembang proses yang sangat bertahap metodik yang telah, Anda tahu, benar-benar, beberapa kepribadian terpenting dalam memenuhi kualifikasi banyak aplikasi kritis yang komposit digunakan untuk saat ini. Anda tahu, kami juga membutuhkan beberapa, Anda tahu kreatif yang lebih tertarik pada hal-hal yang paling baru dan paling canggih yang muncul untuk melakukan 3D-printed dan arsitektur produk baru. Dan, dan sementara Anda membutuhkan mereka, jenis, jika saya mencoba untuk mencitrakan dua ujung spektrum, Anda juga membutuhkan manajer program teknis ini yang memiliki beberapa latar belakang teknis yang sangat kokoh, baik itu teknik mekanika atau ilmu material, tetapi juga memiliki tingkat kepekaan organisasi yang tinggi. Membuat perubahan apa pun adalah, mungkin 80% orang 20% teknis. Jadi, Anda tahu, kami bekerja dengan beberapa intrapreneurs yang luar biasa, dalam perusahaan besar yang, Anda tahu, kami akan kesulitan tanpa, tanpa mereka yang sangat, sangat luar biasa yang memiliki latar belakang teknis yang hebat. Pada akhirnya, jika ada satu benang merah, benar-benar hanya mampu untuk berkomunikasi secara efektif, Anda tahu, di mana pun Anda berada di spektrum itu, dengan sisanya dari spektrum, itu salah satu penyebut terumum di antara mereka semua, tapi.

JS: Dan ketika Anda mengatakan komunikasi efektif, apa artinya bagi Anda?

EE: Ya, itu, itu adalah pertanyaan yang bagus. Anda tahu, komunikasi adalah, saya mendengar definisi yang tidak akan saya lakukan dengan benar yang saya suka, itu 'komunikasi adalah arti yang diterima oleh orang tersebut.' Saya rasa saya akan mendefinisikannya demikian. Namun, Anda dapat menggunakan kata-kata atau dokumen, atau Slack, atau email, atau teks, apa pun yang diperlukan, jika Anda dapat membuat orang yang Anda coba untuk menyampaikan pesan kepada mereka mendapatkan arti yang akan memungkinkan mereka untuk mengambil apa yang Anda pelajari dan membangun di atasnya, maka Anda adalah komunikator yang hebat.

JS: Jadi mengambil apa yang ada di kepala Anda dan ide-ide Anda dan memasukkannya ke dalam format yang memungkinkan orang lain untuk dengan mudah menerimanya dan menyesuaikannya.

EE: Ya, membuat informasi dapat ditindaklanjuti. Itu adalah salah satu hal yang besar. Ada, Anda tahu, tantangan klasik inovasi perusahaan besar, Anda tahu, ada begitu banyak informasi hebat di begitu banyak tempat, dan jika hanya ada seseorang yang dapat menyatukan potongan-potongan itu, ada banyak inovasi yang dapat terjadi. Jadi, Anda tahu, ide klasik yang saya pikir kita pikirkan ketika kita pikir tentang komunikasi mungkin paling dekat dengan manajer proyek atau manajer program yang saya bicarakan, yang dapat menarik semua orang ke dalam sebuah ruangan dan, Anda tahu, menarik yang terbaik dari setiap individu dan menyintesis semuanya dan, dan memimpin percakapan dan keluar dengan beberapa, beberapa inti nilai nyata dalam mastermind ini. Tetapi tapi saya pikir itu, itu lebih banyak dari itu, Anda tahu, itu setiap orang di sekitar meja, yang dapat mengambil apa pun yang mereka miliki wawasan unik tentang berdasarkan pengalaman mereka, atau, atau disiplin mereka dan, dan mengenkapsulasi itu dan itu setidaknya sederhana mungkin untuk sisanya dari ruangan untuk Anda tahu, memiliki saat aha dan memahami bagaimana itu mungkin mewarnai persepsi mereka terhadap segala hal lain yang sedang mereka kerjakan.

JS: Jadi itu membawa saya ke pertanyaan selanjutnya. Saat Anda melihat beberapa tahun ke depan, bagaimana Anda berharap dan berharap bahwa Arris akan berkembang dan tumbuh dan apa tujuan dan aspirasi Anda untuk perusahaan?

EE: Jadi kami sangat fokus pada membantu pelanggan yang kami kerjakan membuat produk-produk ini yang sebelumnya tidak dapat dibayangkan. Dan fokus kami adalah membantu mereka mendapatkan kemenangan besar di pasar mereka. Kami sangat berpusat pada pelanggan dalam hal itu, Anda tahu, kemenangan mereka adalah kemenangan kami. Jadi, sebagai hasilnya, kami memiliki pipeline produksi yang cukup menakutkan yang memiliki banyak skala kemampuan produksi kami yang kami kerjakan dalam beberapa tahun mendatang. Jadi apa yang kami fokuskan adalah membantu pelanggan mendapatkan produk-produk ini ke pasar. Selain itu, tapi, Anda tahu, arsitektur produk baru saya pikir, adalah tempat di mana kemungkinan yang paling menarik bagi kami. Kami berbicara tentang konsolidasi bagian, Anda tahu, kemampuan untuk memasukkan bahan yang berbeda ke dalam satu bagian dan mencapai tidak hanya bentuk tetapi performa bagian, yang tidak mungkin karena Anda memiliki tulang belakang serat kontinu, tetapi Anda mungkin memiliki, Anda tahu, logam atau keramik atau bahan lain yang memungkinkan fungsionalitas yang, Anda tahu, biasanya di luar komposit. Area-area ini, produk-produk yang biasanya tidak dianggap sebagai komponen komposit atau sesuatu yang konsisten dengan aplikasi komposit adalah benar-benar saat kami melihat ke depan adalah melihat diri kami sebagai kurang dari sekadar perusahaan khusus komposit, tetapi lebih sebagai platform manufaktur produk yang benar-benar dapat mencapai fungsi yang diperlukan produk pelanggan. Hanya menempatkan bahan terbaik di tempat terbaik dengan komposit serat kontinu sebagai tulang belakang ideal untuk memegang semuanya bersama-sama.

JS: Anda menyebutkan sebelumnya, fasilitas dan lokasi tambahan, apa pemikiran Anda di sana?

EE: Jadi, pelanggan kami merakit produk mereka di tempat yang berbeda. Jadi, kami perlu dapat menyampaikan produk berdasarkan persyaratan rantai pasokan mereka. Jadi itu untuk penerbangan dan elektronik konsumen dan otomotif terlihat sangat berbeda. Jadi kami bekerja sama dengan pelanggan kami untuk memastikan bahwa kami konsisten dengan persyaratan rantai pasokan mereka dan apa yang praktis untuk produksi volume tinggi.

JS: Ethan, Saya ingin bicara singkat tentang makalah yang disajikan Arris di CAMX 2020, yang baru terjadi. Ini tentu CAMX virtual tahun ini. Judul makalahnya adalah 'The convergence of composites and topology optimization ushering in the next era of aircraft lightweight structures.' Dan saya akan memposting makalah ini bersama wawancara ini sehingga pendengar kami dapat mengaksesnya. Tetapi makalah ini pada dasarnya menggambarkan pekerjaan yang dilakukan Arris dengan Northrop Grumman untuk mengambil braket logam dan merancang ulangnya dan mengoptimalkannya untuk manufaktur menggunakan proses Additive Molding Arris. Dan Saya ingin tahu apa yang Anda lihat sebagai implikasi dari ini dan apa artinya untuk arus ke depan?

EE: Tentu, jadi dalam makalah ini, kami menyamakan kekakuan logam titan 3D yang dicetak dengan penghematan bobot 80%. Dan seperti yang banyak pendengar tahu, di setiap pesawat, Anda mungkin memiliki ratusan braket. Jadi mengurangi bobot sebanyak ini benar-benar berbicara tentang kemampuan untuk memasukkan komposit serat kontinu ini ke dalam bentuk kompleks. Dan ini sangat jelas menggambarkan di mana nilai komersial ada untuk produsen dan pemilik pesawat. Tentu saja, seperti yang kita bicarakan sebelumnya juga, braket tidak unik bagi penerbangan, hanya nilai penghematan bobot yang sangat tinggi dalam penerbangan. Itu adalah tempat di banyak inovasi dalam banyak bentuk telah dimulai. Jadi juga cukup menarik bagaimana itu dapat diterapkan ke semua jenis struktur dan kendaraan lain di mana efisiensi energi akan bermanfaat dengan mengurangi bobot.

JS: Baik, Ethan, hanya pertanyaan lanjutan cepat tentang itu. Apakah Anda mengharapkan braket tertentu ini yang Anda kembangkan bersama Northrop Grumman untuk datang ke pasar dan untuk dikomersialkan? Atau ini hanya demonstrasi kemampuan teknologi Anda untuk pasar?

EE: Tentu, ya, saya tidak dapat berbicara secara spesifik tentang braket Northrop Grumman, braket secara umum adalah aplikasi besar bagi kami karena kemampuan yang benar-benar baru kami untuk menjalankan komposit serat kolumn melalui bentuk 3D kompleks benar-benar memungkinkan banyak desain braket ini yang telah dipioneeri oleh industri pencetakan 3D dan pencetakan logam 3D dan menggunakan bahan dengan rasio kekakuan-berat yang lebih tinggi yang menghemat bobot dalam penerbangan. Dan kemudian menggunakan teknologi cetakan yang dapat diskalakan memungkinkan kami untuk tidak hanya menghemat bobot dalam penerbangan tetapi juga menskalakannya untuk penggunaan dalam otomotif dan aplikasi lain di mana ada sensitivitas biaya yang lebih besar.

JS: Baik, Ethan. Nah, ini adalah cerita yang menarik dan jelas ada banyak, banyak lagi yang harus diceritakan. Jadi saya beruntung dengan Arris dan berharap semuanya baik-baik saja untuk Anda selama beberapa tahun ke depan. Dan saya menghargai Anda berbicara dengan saya hari ini di sini di CW talks.

EE: Ya, senang saya. Senang bertemu, Jeff.

JS: Lagi, banyak terima kasih kepada tamu saya hari ini Ethan Escowitz, pendiri bersama dan CEO Arris composites. Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang Arris, kunjungi arriscomposites.com. Itu a-r-r-i-s-composites.com.