Sistem Manajemen Kabin memanfaatkan printer 3D serat karbon Markforged untuk suku cadang penggunaan akhir yang sesuai dengan FAA
Markforged (Watertown, Mass., AS), pencipta platform manufaktur aditif logam dan serat karbon terintegrasi, The Digital Forge, telah mengumumkan bahwa Cabin Management Solutions (CMS, Conroe, Texas, AS), manajemen kabin penerbangan swasta dan perusahaan sistem hiburan, menggunakan dua printer 3D serat karbon industri Markforged X7 untuk mencetak suku cadang penggunaan akhir berkualitas tinggi untuk pemeliharaan manajemen kabin, peningkatan, dan penggantian pesawat mewah.
CMS didirikan pada tahun 2019 dan sering bekerja dengan perusahaan perawatan, perbaikan dan overhaul (MRO) pesawat dan pemilik pesawat individu untuk merancang dan mengembangkan kontrol kabin dan sistem hiburan untuk jet mewah, pribadi, dan bisnis. CMS menggunakan Onyx FR untuk membuat suku cadang khusus yang berkekuatan tinggi, berbobot rendah, tahan api, dan sesuai dengan FAA. Menurut Markforged, printer X7 mempertahankan peningkatan kualitas dan kecepatan produksi suku cadang, memungkinkan CMS menyelesaikan volume pekerjaan yang lebih tinggi dengan lebih cepat dan membuatnya mendapatkan reputasi untuk waktu yang cepat ke pasar, hasil yang berkualitas tinggi, serta proses pengujian dan sertifikasi yang ketat.
“Dalam industri kedirgantaraan, kualitas dan kemampuan beradaptasi dengan cepat sangat penting untuk kesuksesan,” kata Jeff Pike, Wakil Presiden bidang teknik di CMS. “Kami sering kali harus memproduksi suku cadang dengan volume rendah dan bernilai tinggi dari awal yang dapat menghabiskan banyak waktu dan tenaga. X7 dari Markforged memungkinkan kami melakukan ini dengan cepat dan lebih efisien, sambil memastikan fungsionalitas dan mempertahankan estetika kelas atas yang diharapkan pada pesawat mewah.”
Pada satu pesawat khususnya, tim CMS mencetak setidaknya 100 bagian berbeda, termasuk sekitar 20 panel sakelar lampu, pengontrol iklim kabin, kait, tombol pelepas, pengisi daya USB-C dan drop-in USB-A, serta braket layar sentuh yang dapat disesuaikan — semua menggunakan printer X7. Untuk memenuhi permintaan khusus pelanggannya yang berorientasi pada kemewahan, tim CMS kemudian menambahkan tingkat kustomisasi ekstra melalui lapisan yang meniru permukaan kabin kelas atas termasuk pelapisan logam emas, veneer kayu, dan banyak lagi. CMS mengatakan bahwa prosesnya memastikan produk akhir sesuai dengan FAA sekaligus melampaui ekspektasi pelanggan untuk estetika.
Ke depan, CMS berencana untuk terus memanfaatkan solusi aditif Markforged, terutama dengan rilis terbaru Markforged dari Onyx FR-A dan Carbon Fiber FR-A, versi onyx FR dan material Carbon Fiber FR yang siap dirgantara. Kedua material baru ini hadir dengan ketertelusuran material penuh dan sedang menjalani kualifikasi pada printer Markforged X7 melalui program yang dilakukan oleh National Center for Advanced Materials Performance (NCAMP), salah satu dari dua badan yang diberi wewenang oleh FAA untuk memenuhi syarat material untuk penerbangan. Setelah proses ini selesai, CMS akan dapat meningkatkan kecepatan produksinya secara keseluruhan, yang akan menghasilkan penambahan lebih banyak pekerjaan ke jalur pipanya yang sudah berkembang.
“CMS telah memasukkan teknologi Markforged ke dalam bisnis mereka dengan cara yang memungkinkan mereka mempertahankan reputasi kualitas tinggi dan memberikan keunggulan kompetitif bagi diri mereka sendiri,” kata Presiden dan CEO Markforged Shai Terem. “Teknologi kami tidak hanya tentang mencetak suku cadang dengan lebih cepat dan pada saat dibutuhkan, tetapi juga memberikan keyakinan kepada produsen dirgantara bahwa suku cadang mereka memenuhi persyaratan peraturan dan fungsional industri mereka.”
Untuk membaca lebih lanjut tentang penggunaan CMS atas printer Markforged, kunjungi situs web perusahaan.
