Apakah Pengencang Plastik Anda Siap untuk Musim Dingin?

Dapatkah pengencang plastik menangani kondisi cuaca musim dingin yang sulit?

Banyak pengencang plastik Craftech berakhir di dalam selama masa pakainya, tetapi beberapa bagian akan terkena elemennya. Pengencang plastik kerajinan digunakan di mobil, kapal, pesawat terbang, dan satelit. Melihat kembali postingan yang kami lakukan tentang 5 bahan teratas Craftech untuk pengencang plastik, kami telah mengumpulkan beberapa informasi tentang bagaimana bahan tersebut dapat menangani efek keras musim dingin.

Untuk menentukan plastik mana yang berkinerja baik bahkan di bulan Februari Kanada, kami memilih tiga kriteria utama:

J) Persentase Penyerapan Air: Dengan salju, hujan es, dan hujan yang membekukan, musim dingin pasti basah. Penyerapan air dapat secara signifikan melemahkan pengikat plastik. Plastik apa yang memiliki persentase penyerapan air yang cukup rendah untuk mengalahkan salju?

B) Kompatibilitas dengan Sodium Chloride (Garam Batu): Datang musim dingin, garam batu ada di mana-mana. Itu melapisi mobil dan jalan kita. Bisakah plastik menahan paparan natrium klorida?

C) Suhu Layanan Rendah: Plastik mana yang memiliki suhu servis yang cukup rendah untuk mencegah plastik retak atau pecah selama bulan-bulan musim dingin?

Sekarang mari kita periksa bagaimana 5 bahan pengencang plastik terbaik Craftech dapat bertahan di musim bersalju yang mendekat dengan cepat.

1) NYLON

Salah satu bahan yang paling populer di industri pengikat plastik, nilon 6/6 memiliki sifat mekanik yang baik dan tahan aus. Nylon menyerap lebih banyak air daripada plastik lain dalam daftar ini. Tingkat penyerapannya berkisar antara 0,6-1,2% selama 24 jam. Meskipun itu tingkat penyerapan air yang relatif tinggi di dunia plastik, nilon masih sangat tahan air dibandingkan dengan banyak bahan non-plastik lainnya. Untuk alasan ini, banyak jaket ski dibuat dari kain nilon untuk membuat produk tahan air dan tahan lama. Hanya saja, jangan merendam pengencang nilon dalam air untuk waktu yang lama dan Anda tidak akan mengalami masalah.

Efek garam batu pada nilon 6/6 minimal. Faktanya, nilon digunakan pada ban musim dingin, produk yang hampir selalu terkena garam batu. Nylon biasanya digunakan untuk membuat tutup ban mobil yang dibuat untuk meningkatkan kekuatan dan daya tahan ban.

Nylon 6/6 juga dapat menahan suhu serendah -75 F°. Jadi, kecuali Anda menggunakan pengencang plastik di Antartika, dengan suhu terendah yang tercatat adalah 135,8 F°, suku cadang Anda akan bekerja dengan baik sepanjang musim dingin.

2) TEFLON

Persentase penyerapan air Teflon adalah <0,01, menjadikannya plastik paling tahan air dalam daftar ini. Semprotan pelapis teflon digunakan untuk menjaga agar bagian-bagian mesin peniup salju tidak berkarat. Lapisan teflon juga merupakan pilihan yang sangat baik untuk peniup salju karena dapat bertahan pada suhu serendah -454 F°. Bahkan di Antartika, Teflon akan tampil secara konsisten.

Dengan ketahanannya yang tinggi terhadap bahan kimia, TEFLON tidak terpengaruh oleh natrium klorida. Daya tahannya terhadap garam dan air menjadikannya bahan yang ideal untuk kendaraan otomotif yang bepergian dalam kondisi musim dingin yang basah. Ini bahkan digunakan untuk melapisi bilah penghapus kaca depan mobil.

3) MENGINTIP

MENGINTIP adalah plastik hebat lainnya untuk elemen musim dingin. Pesawat menggunakan MENGINTIP karena dapat menangani suhu serendah -65 derajat Fahrenheit, memiliki persentase penyerapan air hanya 0,15% dan kompatibel dengan natrium klorida. Misalnya, Airbus A380 menggunakan PEEK untuk penutup lubang bahan bakar karena sifat penyerapan air PEEK yang rendah.

4) ULTEM™

Pengencang plastik Ultem™ adalah pilihan bagus lainnya untuk musim dingin. Plastik bekerja dengan baik dengan natrium klorida dan persentase penyerapan airnya berkisar dari 0,18% untuk Ultem™ 2300 hingga 0,25% untuk Ultem™ 1000. Seperti halnya nilon, Ultem™ harus bekerja dengan baik dalam kondisi berair selama tidak direndam dalam air untuk waktu yang lama.

Tingkat penyerapan air Ultem™ yang rendah membuatnya diminati untuk aplikasi listrik dan penerangan. Misalnya, reflektor lampu depan otomotif terbuat dari Ultem™. Ultem™ juga memiliki suhu servis rendah -40 F°, sehingga lampu depan Anda tidak akan pecah pada musim liburan mendatang.

5) KYNAR® (PVDF)

Dengan ketahanannya yang kuat terhadap penyerapan air, 0,03%, PVDF digunakan untuk memberikan lapisan pelindung pada kain arsitektur dan digunakan untuk membran penyaringan air.

Dengan toleransi natrium klorida yang tinggi dan suhu layanan rendah -148 F°, tidak heran mengapa arsitek menggunakannya untuk lapisan pelindung. Saat musim dingin tiba, bangunan tertutup PVDF dapat berdiri sendiri.

Kesimpulannya, kelima bahan ini akan membuat pengencang plastik tahan musim dingin. Untuk perbandingan cepat dari plastik, silakan lihat grafik di bawah ini:

Apakah Anda mengetahui bahan lain yang dapat digunakan dengan baik dalam kondisi musim dingin? Silakan bagikan di bagian komentar di bawah.

Mencari lebih banyak sifat mekanik pengikat plastik dan data ketahanan kimia? Lihat Panduan Materi gratis kami.