Symbio Robotics mengungkapkan detail pekerjaannya dengan Toyota
Symbio Robotics, penyedia perangkat lunak yang secara otomatis menggerakkan robot industri yang dikendalikan AI untuk pembuatan mobil yang fleksibel, telah mengungkapkan beberapa detail tentang pekerjaan terbarunya dengan Toyota Motor Amerika Utara.
Perangkat lunak SymbioDCS memungkinkan robot untuk mengotomatiskan proses perakitan dan memungkinkan robot untuk belajar, beradaptasi, dan menjalankan tugas di lini produksi volume tertinggi Toyota, termasuk model Camry, RAV4, Sequoia, dan Tundra listrik tradisional dan hibrida.
Symbio mengatakan teknologi otomasinya dirancang untuk memecahkan masalah manufaktur mobil dan "mengungguli" sistem robot konvensional.
Max Reynolds, CEO dan salah satu pendiri Symbio, mengatakan:“Tim teknisi di Toyota memanfaatkan teknologi, keahlian, dan praktik terbaik kecerdasan buatan (AI) Symbio untuk meningkatkan efisiensi, kualitas, dan mengurangi bahaya ergonomis.
“Mobil berubah. Proses manufaktur berubah. Kami bangga dapat bekerja sama dengan Toyota untuk membantu mereka beradaptasi demi keunggulan kompetitif.”
Inti dari strategi Symbio adalah SymbioDCS, middleware robotika industri dan kerangka kerja pemrograman python yang membantu menyederhanakan pemrograman robot industri.
Ini memungkinkan pemrogram robot untuk memanfaatkan informasi sensor waktu nyata dan umpan balik dari sensor otomatisasi yang ada dalam kombinasi dengan perangkat lunak kontrol canggih, menghasilkan robot yang lebih mampu dan fleksibel.
Salah satu aplikasi yang dimanfaatkan Toyota adalah teknologi lini bergerak Symbio di mana perakitan robot dilakukan saat kendaraan dibawa ke jalur produksi aktif di pabrik. Perangkat lunak Symbio juga digunakan untuk melakukan tugas, seperti aplikasi wax, tanpa berhenti.
Pascal Renouil, manajer umum teknologi canggih di Toyota North America, mengatakan:“Perangkat lunak berbasis AI Symbio memberi tim Toyota kendali waktu nyata atas robot industri kami dan memberikan lebih banyak fleksibilitas untuk membantu memenuhi permintaan pelanggan dan pasar yang terus berubah.”
Beberapa data penelitian menunjukkan ukuran pasar kendaraan listrik global diperkirakan akan tumbuh dari $ 287 miliar pada tahun 2021 menjadi $ 1,318 miliar pada tahun 2028. Temuan lain mengatakan pembuat mobil berencana untuk menghabiskan sekitar $ 515 miliar selama lima hingga 10 tahun ke depan untuk mengembangkan dan membangun baterai baru. kendaraan bertenaga dan beralih dari mesin pembakaran.
Ryan Kelly, teknolog manufaktur dan rantai pasokan di Association for Manufacturing Technology, mengatakan:“Pertumbuhan di sektor EV memaksa pembuat mobil tradisional dan perusahaan kendaraan listrik baru seperti Tesla dan lainnya untuk menemukan cara meningkatkan produksi lebih cepat.
“Dengan bekerja sama dengan mitra teknologi seperti Symbio, OEM menggunakan otomatisasi yang lebih baik untuk mendefinisikan ulang proses manufaktur mereka dan mendapatkan efisiensi, kelincahan, dan kualitas lini produksi.”
Renouli menambahkan:“Toyota sedang mempersiapkan kebutuhan pasar di masa depan seiring meningkatnya permintaan di bidang elektrifikasi kendaraan. Mitra seperti Symbio mendukung tujuan Toyota untuk menyediakan beragam pilihan karbon-netral untuk memenuhi kebutuhan pelanggan saat ini dan masa depan.”
