Jalan Tenaga Surya Pertama di Dunia Ternyata Menjadi Bencana Total

• Pada 2016, pemerintah Prancis menginvestasikan lebih dari $5 juta untuk membangun jalan surya sepanjang satu kilometer.
• Model ini terbukti tidak hemat energi dan juga tidak ekonomis.
• Uji coba sudah selesai, karena jalan sudah retak dan rusak.

Jalan surya pertama di dunia dibuka di Prancis pada Desember 2016. Itu adalah proyek yang sangat mahal:pemerintah Prancis menghabiskan $5,2 juta untuk membangun jalan sepanjang satu kilometer yang terdiri dari panel surya seluas 30.000 kaki persegi.

Jalan tersebut dibangun oleh perusahaan teknik sipil besar Prancis, Colas Group. Ini mengkhususkan diri dalam konstruksi jalan dan konstruksi rel kereta api. Perusahaan tersebut telah mengerjakan teknologi jalan surya miliknya sendiri, Wattway, selama lebih dari lima tahun.

Kementerian Lingkungan Prancis mengatakan jalan itu akan menghasilkan listrik yang cukup untuk menyalakan lampu jalan di kota setempat, Tourouvre. Bahkan, pemerintah telah membuat rencana untuk mengaspal seribu kilometer jalan raya dengan panel fotovoltaik selama lima tahun ke depan.

Uji coba 'jalan surya' bahkan belum selesai tiga tahun dan tampaknya rencana berani pemerintah tidak mungkin berlanjut. Menurut laporan Tinjauan Konstruksi Global, beberapa retakan telah muncul dan sebagian besar jalan (90 meter) harus dihancurkan pada tahun 2018 karena kerusakan yang disebabkan oleh keausan.

Perencanaan yang Buruk dan Desain yang Terburu-buru

Gagasan membangun jalan dari panel surya di Normandia, Prancis sama sekali tidak mengesankan, karena daerah tersebut tidak memiliki sinar matahari paling banyak. Ini memiliki kurang dari 50 hari sinar matahari yang kuat dalam setahun.

Baru-baru ini, Le Monde , surat kabar harian harian Prancis, melaporkan bahwa panel fotovoltaik tidak mampu menahan keausan yang disebabkan oleh kendaraan berat. Mereka juga tidak dapat menahan badai petir yang hebat, dan menghasilkan terlalu banyak kebisingan bagi penduduk setempat, sehingga batas kecepatan harus dikurangi menjadi 44 mil per jam.

Lebih buruk lagi, para insinyur tidak memperhitungkan efek daun yang membusuk, yang membatasi kapasitas panel pembangkit listrik.

Perusahaan konstruksi mengatakan bahwa panel fotovoltaik dilindungi oleh lapisan silikon polikristalin 7 mm sehingga dapat bekerja di lingkungan yang ekstrem. Namun, panel ini telah lepas atau pecah menjadi potongan-potongan kecil sejak dibuka.

Sumber:Le Monde | Tinjauan Konstruksi Global

Awalnya, jalan surya dimaksudkan untuk menghasilkan hampir 150.000 kWh energi per tahun, yang cukup untuk menerangi 5.000 rumah setiap hari. Sebaliknya, peralatan tersebut hanya menghasilkan 78.397 kWh pada tahun 2018, dan kurang dari 38.000 kWh pada akhir Juli 2019.

Kredit gambar:Fabrizio Bensch/Reuters

Laba yang diperoleh dari penjualan listrik diperkirakan lebih dari €10.500 per tahun, tetapi hanya menghasilkan €4.550 pada tahun 2017, €3.100 pada tahun 2018, dan €1.450 pada kuartal pertama tahun 2019.

Baca:Panel Surya Sekarang Dapat Mengikuti Matahari Untuk Menangkap Lebih Banyak Energi

Persidangan sekarang berakhir. Etienne Gaudin, kepala eksekutif Wattway, memberi tahu  Le Monde bahwa model tersebut tidak akan dipasarkan. Ini tidak cocok untuk lalu lintas jarak jauh. Sebagai gantinya, perusahaan akan berfokus pada modul yang lebih kecil untuk menghasilkan listrik untuk stasiun pengisian sepeda listrik, penerangan halte bus, dan kamera CCTV.