Meskipun digunakan secara luas, sebagian besar motor listrik disalahpahami dalam hal cara berfungsi dan cara pengujiannya. Bahkan dengan pemahaman yang semakin luas tentang praktik pemeliharaan yang berpusat pada keandalan (RCM) dan inisiatif keandalan, kepercayaan masih ada bahwa jika Anda memberi daya ke motor listrik dan mulai berputar, itu harus bebas cacat. Tidak ada yang bisa lebih jauh dari kebenaran.
Artikel ini akan membahas jenis mode kegagalan yang dapat ditemukan dengan pengujian motor listrik serta langkah-langkah dasar untuk program pengujian penerimaan yang efektif. Contoh nyata dari penghematan biaya dan dampak langsung pada ketersediaan dan efektivitas peralatan sebagai hasil dari program penerimaan motor yang komprehensif juga akan diberikan.
Saat membangun program pengujian motor listrik dari awal, pepatah lama tentang bagaimana seseorang akan memakan seekor gajah muncul di benak. Jawabannya:satu gigitan pada satu waktu. Membangun program pengujian motor bisa menjadi usaha yang sangat besar. Ada biaya peralatan, yang tidak sedikit, ditambah alokasi sumber daya untuk melakukan pekerjaan.
Mempertimbangkan bahwa motor listrik dapat mencapai 75 persen atau lebih dari keseluruhan konsumsi energi listrik dari fasilitas industri, banyaknya aset yang memerlukan pengujian dapat tampak luar biasa. Langkah pertama yang baik juga bisa menjadi garis pertahanan terakhir Anda terhadap motor yang cacat — pengujian penerimaan.
Untuk memahami bagaimana pengujian penerimaan cocok dengan strategi keandalan secara keseluruhan, pertimbangkan tujuan dasar dari program keandalan. Salah satunya adalah pengurangan biaya perawatan. Motor listrik dapat menjadi aset yang mahal, terutama untuk aplikasi khusus.
Meningkatkan waktu rata-rata antara kegagalan (MTBF) dapat berdampak langsung pada biaya pemeliharaan. Mengurangi jumlah kegagalan juga dapat menurunkan biaya pemeliharaan secara keseluruhan. Meskipun penerapan teknologi RCM dapat memiliki dampak penghematan biaya tidak langsung, penghematan tersebut dapat segera direalisasikan dengan pengujian penerimaan motor.
Praktik perawatan presisi hanya sebaik aset yang dipasang. Motor listrik yang tiba di dok pemuatan Anda dari vendor atau fasilitas perbaikan dapat memiliki mode kegagalan di dalamnya yang berpotensi diungkapkan oleh pengujian penerimaan. Setelah motor diterima, itu menjadi milik fasilitas.
Setiap cacat yang ditemukan setelah penerimaan juga menjadi milik fasilitas. Uji penerimaan motor listrik yang kuat dapat membantu memastikan bahwa motor yang diterima bebas cacat, sehingga mode kegagalan tidak dimasukkan ke dalam proses atau sistem.
Ketika memutuskan instrumen uji motor, biaya dan penerapan merupakan pertimbangan yang jelas. Meminta demonstrasi dari berbagai jenis penguji. Teliti fasilitas lain dalam organisasi Anda atau bahkan dari organisasi lain dalam industri Anda untuk menentukan apa yang paling cocok untuk program yang Anda coba bangun.
Pelatihan personel untuk melakukan pengujian motor listrik juga penting. Meskipun motor listrik adalah aset umum, banyak profesional pemeliharaan dan keandalan yang berbakat tidak memahami cara kerja pengujian motor listrik, terutama cara menganalisis data yang diambil.
Pelatihan khusus diperlukan jika personel yang ditugaskan untuk tugas pengujian motorik tidak memiliki pengalaman sebelumnya. Banyak standar industri yang ada untuk pengujian motor. Investasikan dalam standar ini dan terapkan sebagai dasar program pengujian motorik Anda.
Ada lima langkah umum untuk memulai pengujian penerimaan:memilih vendor dan fasilitas perbaikan, mengembangkan strategi pelacakan, melakukan pemeriksaan tanda terima, melakukan pengujian penerimaan, dan menerapkan sistem penyimpanan yang tepat.
Saat memilih vendor dan fasilitas perbaikan, ingatlah bahwa Anda menginginkan seseorang yang memiliki reputasi baik. Juga ideal untuk memilih vendor yang menggunakan peralatan serupa dengan yang digunakan di fasilitas untuk menguji motor sebelum pengiriman. Memilih vendor yang tepat pada akhirnya akan menghasilkan lebih sedikit motor yang ditolak. Sudah menjadi praktik umum di industri motor untuk mengirimkan motor terbaik ke fasilitas tempat pengujian penerimaan diketahui terjadi.
Untuk melacak motor setelah diterima, kembangkan proses administrasi yang melacak motor sejak motor tersebut masuk ke dok pemuatan Anda hingga dihentikan pada akhir masa pakainya. Ini termasuk ketika mereka dikirim untuk diperbaiki. Jangan mengandalkan papan nama motor untuk melacaknya. Ini sering ditukar di bengkel. Alat terbaik adalah tag logam timbul dengan kode internal tertentu atau nomor yang terpasang secara permanen ke motor.
Pemeriksaan tanda terima melibatkan pemeriksaan visual terperinci dari motor dan semua komponennya. Pastikan poros ditopang selama pengiriman, selubung motor bersih dan tidak menunjukkan tanda-tanda benturan, dan fiting gemuk dipasang dan ditutup. Juga, periksa casting untuk retak. Pastikan bahwa kaki-kakinya rata dan dikerjakan dengan mesin, dan bahwa pelat nama telah dipasang dan dapat dibaca. Buka kotak koneksi dan tarik konektor yang berkerut dengan baik. Pastikan selubung kipas terpasang dengan benar dan sirip pendingin tidak retak atau rusak.
Setelah inspeksi tanda terima visual, beberapa tes listrik harus dilakukan. Tes "megger" dapat digunakan untuk memastikan tidak ada jalur dari insulasi ke ground. Pengujian lonjakan arus, resistansi dan induktansi fase-ke-fase, dan pemeriksaan pengaruh rotor (RIC) juga disarankan.
Pengujian ini dapat mengungkapkan short turn-to-turn, koneksi resistansi tinggi dan kelemahan insulasi pada belitan. Banyak mode kegagalan yang terdeteksi melalui tes penerimaan bukanlah jenis yang akan membuat motor tidak dapat dihidupkan dan dijalankan, tetapi dapat menyebabkan kegagalan fungsi dini.
Idealnya, area penyimpanan motor Anda harus dikontrol iklimnya. Perubahan suhu dapat mengakibatkan pembentukan kondensasi di dalam motor. Anda juga ingin area penyimpanan motor bebas dari getaran bawaan. Paparan getaran selama penyimpanan dapat menyebabkan brineling palsu pada bantalan, yang dapat menyebabkan kegagalan bantalan dini.
Simpan motor sedemikian rupa sehingga mudah dijangkau, terutama kotak sambungan motor. Motor dalam penyimpanan harus diuji seperti motor dalam layanan pada rute inspeksi. Akses ke kotak persimpangan diperlukan untuk ini. Juga, tergantung pada ukuran motor, memutar poros motor yang disimpan setiap 30-90 hari sangat penting. Ini akan membantu menjaga dari brineling palsu dan rotor sag.
Terakhir, bukanlah ide yang buruk untuk menggunakan data penghematan biaya untuk membantu mempromosikan program Anda. Ketika MTBF meningkat, harus ada penghematan biaya yang terkait dengannya. Dengan melacak mode kegagalan dan teknologi yang digunakan untuk mendeteksinya, Anda dapat menunjukkan pengurangan spesifik dalam mode kegagalan yang dapat dikaitkan dengan peningkatan MTBF.
Data penghematan biaya dan promosi program pengujian motor Anda dapat berarti perbedaan antara kelanjutan dan penghentian. Promosikan keberhasilan program pengujian motor Anda tanpa malu-malu untuk memastikannya berumur panjang.
Artikel ini sebelumnya diterbitkan di Prosiding Konferensi Pabrik Handal 2019.
Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan
Pengujian merupakan bagian integral dari pemeliharaan peralatan. Itu harus dilakukan untuk mengevaluasi bahan, komponen, desain, atau struktur komponen mekanis. Berdasarkan keadaan komponen yang diuji setelah pengujian dilakukan, prosedur yang digunakan dapat diklasifikasikan dalam pengujian destruk
Kontroler motor DC hampir ada di mana-mana, dan kami melihatnya di hampir semua aplikasi. Pengendali motor DC banyak digunakan dalam kehidupan sehari-hari, mulai dari lokomotif hingga bor, dari mesin bubut hingga mobil RC. Ada ratusan perusahaan manufaktur di luar sana yang terlibat dalam pembuatan
Meskipun ada beberapa kontrol mesin CNC yang digunakan di bengkel mesin cnc seperti Fanuc, Haas CNC, Siemens Sinumerik dll. Namun bagi masinis cnc tingkat pemula sebaiknya memahami dan mulai mempelajari kontrol mesin cnc yang paling banyak digunakan dan dipahami, dan hampir setiap kontrol cnc lainn
Saat Anda ingin membeli motor hidrolik, ada beberapa hal yang perlu Anda perhitungkan. Motor tidak hanya harus cukup bertenaga untuk aplikasi Anda, tetapi Anda juga ingin memastikan bahwa motor tersebut memiliki fitur yang Anda butuhkan. Dalam artikel ini, kami akan membahas beberapa faktor utama ya
