Panduan Langkah demi Langkah Memeriksa dan Mendiagnosis Masalah Motor DC
Waktu henti yang tidak terencana berlangsung rata-rata empat jam dan dapat membiayai perusahaan sekitar 2 juta dolar.
Berita baiknya adalah jika masalah Anda berada pada motor DC, troubleshootnya cukup mudah. Namun demikian, Anda harus tahu apa yang harus dilakukan sebelum sesuatu terjadi agar Anda dapat segera kembali beroperasi.
Baca selanjutnya, dan kami akan memberi tahu cara memeriksa motor DC jika Anda mengalami masalah.
1. Lepaskan Motor dari Sumber Daya dan Siapkan Ujung Kabel untuk Diagnostik.
Gunakan obeng untuk menghapus baut set dari koneksi kabel yang berjalan antara motor dan aku. Setelah dilepas, putuskan kabel sehingga motor tidak dapat mendapatkan daya.
Jika perlu, buka ujung kabel sehingga Anda dapat menggunakannya untuk menyelesaikan rangkaian uji.
2. Lepaskan Motor dari Perumahan Mesinnya.
Lepaskan motor DC dari perumahan mesinnya sehingga rotor dapat bergerak bebas selama diagnostik. Bergantung pada tipe motor, Anda akan memiliki baut metrik atau SAE, jadi pastikan Anda memiliki alat yang tepat untuk pekerjaan tersebut.
3. Siapkan Volt-Ohm Meter untuk Pengujian.
Atur volt-ohm meter ke pengaturan ohmsnya. Colokkan kawat merah volt-ohm meter ke titik ohms, dan kawat hitam ke titik ground. Pasang kawat klip alligator pada setiap kabel input daya motor. Sentuh dua kawat bersama dan pastikan volt-ohm meter membaca nol ohms.
4. Jalankan Uji: Cara Memeriksa Motor DC untuk Defek.
Sentuh kawat yang terbuka motor dengan kawat volt-ohm meter. Hitam ke hitam dan merah ke merah. Sekarang, baca layar dan tentukan hasilnya:
10 hingga 100 ohms: Ini adalah rentang resistensi rendah dan menunjukkan tidak ada yang salah dengan motor.
Ohms tak hingga: Ini berarti ada rangkaian terbuka dan memerlukan pengujian lebih lanjut.
5. Putar Poros Akhir Motor dan Catat Pembacaan Baru.
Putar poros motor perlahan.
Jika pembacaan meter berubah saat poros bergerak, motor baik, tetapi ada masalah pada rangkaian.
Jika pembacaan meter masih menunjukkan rangkaian terbuka, ada masalah pada motor. Dalam plupart kasus, Anda akan menemukan ini adalah salah satu dari tiga masalah:
- Korsleting di ground
- Busas konduktif rusak
- Komutator gagal
6. Uji Korsleting di Ground.
Temukan bagian logam dari bingkai motor dan pasang klip alligator hitam padanya. Jika meter menunjukkan rangkaian terbuka, ada korsleting di ground.
7. Lepaskan dan Periksa Busas.
Temukan busas motor di bawah tutup plastik di sisi lain dari poros penggerak. Gunakan obeng untuk melepaskan busas lalu periksa mereka.
Cari retakan atau pecahan di permukaan busas. Harus ada lenturan halus tempat busas bersandar pada komutator.
Jika Anda tidak menemukan defek, masalahnya biasanya komutator.
8. Lepaskan dan Periksa Komutator.
Lepaskan dua baut yang berjalan sepanjang motor dan buka tutup akhir belakang. Periksa pelat yang membentuk susunan komutator.
Anda harus melihat celah di antara setiap pelat dan tidak ada kabel putus atau vanis hangus. Jika Anda menemukan sesuatu yang lain, komutator telah gagal, dan Anda perlu mengganti bagian yang rusak.
Apakah Anda Membutuhkan Motor DC Baru?
Kami senang dapat berbagi informasi cara memeriksa motor DC untuk kegagalan. Jika Anda telah melakukan tes Anda dan menemukan bahwa Anda memerlukan motor DC baru, Kor-Pak dapat membantu dengan itu!
Kami memiliki berbagai pilihan Surplus DC Mill Motors. Setiap motor datang dengan garansi listrik dan telah direkonstruksi ke kondisi kerja prima. Plus, Anda akan bisa memilih dari merek teratas seperti GE dan Westinghouse.
Kami akan memperbaiki motor Anda saat ini dan menukarnya dengan yang direkondisikan untuk harga yang tidak bisa Anda kalahkan.
Tinjau Panduan Motor Tabel GE ini untuk informasi lebih lanjut tentang penawaran kami atau hubungi kami kapan saja dengan pertanyaan.
