Fastener Penerbangan Dijelaskan: Tipe, Bahan, dan Aplikasi untuk Keselamatan Pesawat

Industri pesawat atau penerbangan telah mensejajarkan dengan kemajuan teknologi, yang telah menghasilkan produksi fastener penerbangan yang lebih baru dan lebih tahan lama. Hardware ini telah membantu untuk secara efektif memegang bagian-bagian pesawat komersial, pesawat militer, jet, roket balistik, dan roket menuju angkasa.

Karena kondisi tekanan dan suhu ekstrim di bawah mana fastener pesawat operasi saat meninggalkan atmosfer bumi, desain dan konstruksi harus sangat tahan lama dengan kualitas terbaik untuk menahan kondisi keras ini. Sementara itu, produksi fastener pesawat atau komersial ini bergantung pada perkembangan teknologi yang cepat di dalam industri penerbangan.

Selain informasi di atas, artikel ini akan memberikan pemahaman yang menyeluruh tentang fastener untuk penerbangan ini, termasuk karakteristik, bahan, tipe, dan aspek terkait lainnya. Jadi, baca selengkapnya karena kami memberikan informasi hebat ini kepada Anda.

Apa Itu Fastener Penerbangan?

Fastener penerbangan atau pesawat, salah satu jenis bagian CNC machining penerbangan berlaku khusus dalam produksi aerostructure. Bagian detail pesawat dirakit di banyak lokasi produksi daripada diproduksi di satu pabrik. Juga, fastener ini diperlukan untuk menyatukan bagian-bagian ini menjadi pesawat lengkap dalam pengakhiran pesawat akhir.

Industri penerbangan sangat ketat ketika berkaitan dengan keselamatan dan bobot. Akibatnya, fastener yang digunakan dalam manufaktur pesawat adalah berkualitas tinggi dan sangat tahan lama.

Fastener juga dapat merakit aerostructure seperti fuselage, sayap, empennage, hidung, pylon, nacelle, permukaan kontrol penerbangan, dan banyak lagi. Selain itu, mereka memberikan daya tarik dan ketahanan pada desain pesawat komersial dan militer.

Selain itu, fastener pesawat memberikan aerostructure kekakuan, menjadikannya bagian penting dari pesawat. Fastener ini berbagai tipe, yang mencakup baut dan baut, sekrup, niat, dan banyak lagi.

Karakteristik Fastener Penerbangan

Fastener penerbangan atau pesawat harus sangat kuat untuk bertahan terhadap tekanan gravitasi yang besar. Mereka adalah komponen hardware kritis yang mempengaruhi keselamatan dan efisiensi keseluruhan pesawat. Selain itu, untuk secara efisien menjaga produksi dan penggunaan, fastener ini harus lulus sertifikasi standar yang ketat.

Fastener ini memiliki aplikasi dalam peralatan apa pun yang memerlukan presisi tinggi dan penambahan berkualitas tinggi. Berikut adalah beberapa properti paling umum dari fastener ini:

• Bekerja dalam situasi yang keras
• Kekuatan geser, fatigue, dan tarik yang tinggi
• Kemampuan self-sealing dan self-locking
• Ketahanan korosi dan oksidasi yang tinggi  
• Desain ringan

Standar Kualitas Penerbangan

Standar manajemen kualitas AS9100 dan AS9120 banyak digunakan di sektor penerbangan. AS9100, BS9100, dan EN9100 adalah standar untuk organisasi yang merancang dan memproduksi barang penerbangan, seperti bagian, komponen, dan rangkaian. Di sisi lain, AS9120, BS9120, dan EN9120 adalah standar untuk produsen dan distributor bagian penerbangan.

Fastener yang Umum Digunakan di Industri Penerbangan

Ada beberapa fastener untuk penerbangan yang memiliki aplikasi luas di industri penerbangan komersial. Juga, ada tinjauan tentang berbagai jenis fastener untuk pesawat dan bagaimana mereka membandingkan dan berbeda.

• Baut pesawat: Ini terbuat dari baja tahan korosi tanpa lapisan, baja tahan korosi dilapisi seng, kadmium, atau alloy aluminium anodis. Selain itu, baut pesawat yang umum digunakan adalah baut MS, baut toleransi ketat, baut internal NAS, dan baut AN.
• Niat pesawat: Ini adalah fastener bernit dari baja karbon dilapisi kadmium, stainless steel, atau alloy aluminium 2024T anodis. Selain itu, mereka selalu digunakan bersama dengan baut atau sekrup pasangan. Ada dua jenis niat pesawat: non-locking dan self-locking.
• Sekrup pesawat: Fastener ini adalah metode perekat benang paling umum dengan rintik helikal, disebut benang eksternal. Mereka sering terdiri dari bahan yang lebih rendah kekuatan dibandingkan baut dan dimasukkan dengan benang yang longgar.
• Niat pesawat: Fastener ini memiliki batang silinder halus dengan kepala di satu ujung dan digunakan untuk menyatukan dua atau lebih lem logam, piring, atau potongan bahan. Shank niat ditempatkan ke dalam lubang yang cocok pada dua potongan bahan, dan ujungnya diubah untuk menghasilkan kepala kedua yang dengan aman mem clamp kedua bagian bersama.
• Collar Penerbangan (Lock Bolt Rivet): Fastener ini cocok dengan lock bolt rivet (tersedia terpisah). Mereka membantu memasang niat atau baut ke objek dan memiliki alloy logam yang kompatibel.

Fastener Khusus yang Digunakan pada Pesawat

Fastener unik ini memiliki aplikasi sebagai pengganti baut dan niat AN standar, dan mereka memiliki kekuatan logam tinggi sambil ringan. Sebagian besar pesawat olahraga ringan juga menggunakan fastener khusus yang besar (LSA). Beberapa fastener khusus yang paling umum digunakan adalah sebagai berikut.

Taper-Lok

Fastener khusus terkuat yang digunakan dalam pembuatan pesawat adalah Taper-Loks. Mereka memiliki desain berduri yang membuatnya menekan dinding lubang. Berbeda dengan niat, Taper-Lok adalah untuk mengisi lubang tanpa merusak shank.

Di sisi lain, niat kepala washer menekan logam terhadap dinding lubang yang berduri dengan gaya yang besar. Memaksa logam bersama-sama dapat menciptakan kompresi radial di sekitar shank dan garis kompresi vertikal. Kombinasi tekanan ini menghasilkan tingkat kekuatan yang tidak dapat dicocokkan oleh fastener lain.

Hi-Tigue

Seka membingkari dasar shank fastener unik Hi-Tigue. Seka meningkatkan kekuatan persilangan dengan preload lubang yang diisi. Seka menekan dinding lubang selama pemasangan, menciptakan stres radial yang memperkuat area sekitar. Persilangan tidak dikenai aktivitas siklus konstan yang menyebabkan persilangan bekerja atau gagal karena sudah di-preload.

Bahan umum yang digunakan untuk membuat fastener Hi-Tigue adalah:

• Aluminium
• Titanium
• Alloy stainless-steel

Collar-nya hadir dalam dua tipe: sealing dan non-sealing. Mereka menggunakan alloy logam yang sesuai untuk dibentuk. Mereka dapat dipasang dengan kunci Allen dan kunci box-end, sama seperti Hi-Loks.

Turnlock Fasteners

Fastener turn-lock dapat mengamankan papan inspeksi, pintu, dan panel lepaskan lainnya pada pesawat. Hardware penerbangan ini juga terkenal untuk pembukaan cepat, aksi cepat, dan fastener panel tekanan.

Fastener ini memungkinkan pengaturan panel akses yang mudah untuk inspeksi dan pemeliharaan. Mereka dibuat dan dijual dengan berbagai merek oleh beberapa perusahaan. Dzus, Camloc, dan Airloc adalah tiga yang paling populer.

Fastener Dzus

Seorang stud, grommet, spring, dan receptacle membentuk fastener turn-lock Dzus, sementara aluminium atau alloy membentuk grommet. Jika tidak ada grommet yang tersedia dari sumber biasa, mereka dapat menggunakan tabung aluminium 1100 untuk membentuknya.

Spring memiliki badan baja dilapisi kadmium yang mencegah korosi. Setelah menghubungkan dua rangkaian, spring memberikan gaya yang mengunci atau mengamankan stud di tempatnya.

Stud terbuat dari baja dan dilapisi kadmium. Ada tiga jenis kepala yang berbeda: sayap, flush, dan oval. Tanda pada kepala stud digunakan untuk mengidentifikasi atau menentukan diameter badan, panjang, dan jenis kepala.

Seperti yang disebutkan sebelumnya, fastener untuk industri pesawat termasuk fastener standar dan khusus, yang harus memenuhi standar yang ketat dan ketat untuk menahan lingkungan ekstrim. Jika Anda mencari solusi fastener kustom berkualitas tinggi, RapidDirect adalah pilihan terbaik Anda. RapidDirect adalah penyedia layanan manufaktur profesional dengan memproduksi fastener penerbangan kustom berkualitas tinggi serta banyak fastener umum.

Kami memiliki kemampuan manufaktur yang kuat untuk memastikan waktu gyaranti terpendek bagi Anda. Kami juga menawarkan penawaran segera dan analisis DfM otomatis untuk fastener pesawat Anda. Silakan cek.

Apa Itu Fastener Penerbangan Dibuat Dari?

Ada berbagai jenis fastener untuk industri pesawat, dan tidak semua bahan ideal untuk produksi fastener ini. Alasannya adalah bahwa komposisi bahan hardware ini menentukan karakteristik mereka. Di bawah ini adalah beberapa bahan untuk produksi berbagai jenis fastener pesawat:

Aluminium

Bahan ini adalah logam ringan untuk memproduksi berbagai bagian penerbangan karena ketersediaan dan harga terjangkau. Meskipun digunakan dalam manufaktur bagian pesawat, bahan ini memiliki beberapa keterbatasan yang memerlukan treatment permukaan tambahan untuk meningkatkan propertinya.

Contoh di mana aluminium digunakan dalam fastener pesawat adalah niat. Hardware ini seringkali cold-formed (membuat potongan logam tanpa panas untuk menghasilkan potongan yang sangat tahan lama). Al7075 adalah alloy aluminium paling populer untuk manufaktur fastener karena kekuatan tarik yang tinggi dan resistensi fatigue.

Steel

Steel tiga kali lebih kuat daripada aluminium, tetapi kekuatan ini juga meningkatkan bobotnya. Karena fastener penerbangan harus ringan sebaik mungkin, bobot steel menjadi tantangan.

Ada berbagai jenis steel, tetapi untuk manufaktur fastener untuk pesawat, stainless steel dan alloy steel adalah ideal. Kekuatan mereka membuatnya lebih baik untuk membuat sekrup dan baut yang digunakan pada permukaan pesawat dan landing gear.

Titanium

Dalam manufaktur beberapa fastener pesawat komersial, bahan titanium dapat menggantikan aluminium. Juga, logam ini memiliki kekuatan yang dapat dibandingkan dengan alloy steel dan steel. Selain itu, lebih ringan dari steel dan memiliki ketahanan panas dan dingin yang tinggi.

Super Alloys

Kemampuan mereka untuk menahan kondisi tekanan dan suhu ekstrim membuat alloy ini sempurna untuk digunakan di industri penerbangan. Juga disebut alloy berkinerja tinggi, mereka sangat serbaguna, mempertahankan integritas permukaan dan struktural dalam kondisi ekstrim. Di bawah ini adalah superalloys untuk industri penerbangan:

• Hastelloy: Memiliki ketahanan korosi yang tinggi. Mereka memiliki aplikasi pada komponen pembuang dan pembakaran pesawat.
• Inconel 780: Alloy kekuatan tarik tinggi untuk manufaktur baut dan baut.
• A286: Alloy besi, nikrom, dan krom, digunakan karena kekuatan tarik yang tinggi, resistensi oksidasi, dan korosi.

Sekarang Anda mengetahui bahan yang digunakan untuk memproduksi fastener untuk konstruksi pesawat dan karakteristiknya.

Cover Penerbangan

Fastener pesawat komersial memerlukan cover untuk memberikan perlindungan tambahan terhadap kondisi lingkungan dan atmosfer. Ada berbagai macam bahan untuk membuat cover fastener, termasuk;

• Cadmium
• Zinc
• Silver
• Nickel
• Phosphate
• Black Oxide

Cover ini membantu meningkatkan ketahanan fastener secara signifikan.

Kesimpulan

Fastener penerbangan adalah bagian vital dari setiap pesawat, dan tanpa mereka, pesawat akan hanyalah bagian dan tidak dapat digunakan. Artikel ini telah memberikan wawasan hebat tentang aspek dasar fastener yang digunakan untuk konstruksi pesawat. Banyak perusahaan yang spesialisasi dalam memproduksi fastener pesawat ini, dan salah satu yang terkemuka di antaranya adalah RapidDirect.

RapidDirect spesialisasi dalam CNC machining bagian penerbangan dan memberikan penawaran segera serta analisis DfM otomatis. Kami telah memproduksi fastener standar dan kustom untuk pelanggan berharga kami selama lebih dari satu dekade, dan kami senang memanfaatkan kasus sukses tersebut untuk memberikan fastener penerbangan dan hardware pesawat terbaik kepada Anda. Dengan tim ahli dan profesional serta waktu gyaranti cepat, Anda yakin mendapatkan standar berkualitas tinggi.  

FAQs

Pesawat berisi bagian yang memerlukan servis sering, dan fastener ini membuat prosesnya lebih mudah. Hardware penerbangan memudahkan untuk merongrong dan mengganti bagian pesawat yang aus.

Ada dua kelompok utama fastener, yaitu struktural dan nonstruktural. Fastener struktural membawa beban pesawat, sementara jenis nonstruktural menghubungkan bagian pesawat tanpa beban.
Juga, ada pembatasan pada akses fastener yang lebih kuat dan sering digunakan untuk menjaga orang yang berwenang keluar. Fastener seperti Huck lock bolts dan CherryMax fasteners termasuk dalam kategori ini.

Fastener seperti blind rivet ideal untuk menyatukan beberapa bagian bersama di pesawat. Mereka berlaku untuk area yang kurang atau tidak dapat diakses di pesawat. Area ini termasuk trailing edges.