3 Jenis Umum Klem Selang

Selang berisi cairan sering dihubungkan ke mesin dengan klem. Pada mobil atau truk biasa, misalnya, klem digunakan untuk menyambungkan selang pendingin ke radiator dan motor. Klem tidak hanya menahan selang pendingin di tempatnya; mereka mencegahnya bocor. Bahkan saat cairan pendingin memanas di dalam selang, itu tidak akan bocor — dengan asumsi klemnya cukup kencang. Di bawah ini adalah tiga jenis klem selang yang paling umum.

#1) Klem Sekrup

Juga dikenal sebagai klem roda gigi cacing, klem sekrup adalah yang memiliki sekrup bawaan. Mereka terdiri dari potongan logam — biasanya terbuat dari baja galvanis atau baja tahan karat — dengan pola benang. Klem sekrup memiliki sekrup yang terhubung ke pola ulir yang digunakan untuk mengencangkan atau mengendurkannya. Memutar sekrup ke kanan akan mengencangkannya, sedangkan memutar sekrup ke kiri akan mengendurkan klem sekrup.

#2) Klem Tegangan Konstan

Jenis lain dari klem selang adalah tegangan konstan. Klem tegangan konstan dirancang untuk secara konstan memberikan tegangan pada selang. Mereka tidak menampilkan sekrup apa pun. Sebaliknya, klem tegangan konstan terdiri dari sepotong baja pegas yang digulung. Mereka masih memiliki bentuk yang sama seperti klem sekrup, dengan kedua jenis menyerupai cincin. Namun, klem tegangan konstan tidak memiliki sekrup.

Tanpa sekrup, klem tegangan konstan memerlukan metode pemasangan yang berbeda. Anda dapat menginstalnya dengan menekan ujungnya bersama-sama. Ujung klem tegangan konstan memiliki tab tetap. Saat ditekan bersamaan, tab ini akan memaksa klem tegangan konstan untuk membuka. Setelah menempatkan klem tegangan konstan di sekitar selang, Anda dapat melepaskan ujungnya sehingga menjepit selang di tempatnya.

#3) Klem Kawat

Ada juga penjepit kawat. Klem kawat hidup sesuai dengan namanya dengan terdiri dari sepotong kawat. Kawat ditekan dan dimanipulasi menjadi bentuk U yang terakhir. Pembukaan desain berbentuk U ini menampilkan mur penahan dan sekrup penahan. Dengan sekrup dilepas, Anda dapat menempatkan penjepit kawat di atas selang. Anda kemudian dapat menambahkan sekrup, diikuti dengan mengencangkannya dengan obeng. Setelah penjepit kawat cukup kencang, Anda dapat mengencangkannya dengan mur penahan.

Klem kawat tidak biasa seperti klem sekrup atau klem tegangan konstan. Meskipun demikian, mereka masih digunakan untuk beberapa jenis selang. Mereka menawarkan desain sederhana yang mudah dikencangkan dan dilonggarkan. Kelemahan dari klem kawat adalah klem ini biasanya tidak bertahan selama jenis klem lainnya.