Apa Itu Ball Joint?

Ada beberapa bagian yang membantu sistem suspensi kendaraan berfungsi dengan baik. Sistem ini dilengkapi berbagai komponen peredam kejut yang membantu meningkatkan penanganan dan mendukung kendaraan saat berada di jalan.

Sambungan bola adalah salah satu bagian utama dari suspensi. Mereka membantu pengoperasian suspensi dan sistem kemudi, dan penting untuk menjaganya agar tetap dalam kondisi baik.

Teruslah membaca untuk mengetahui detail selengkapnya tentang cara kerja suku cadang ini dan kapan Anda harus menggantinya.

Bagaimana Ball Joint Bekerja?

Ball joint adalah komponen yang terletak pada sistem suspensi depan kendaraan. Mereka membantu membentuk hubungan antara lengan kontrol dan buku-buku jari kemudi. Ini memberikan gerakan halus di dalam suspensi.

Sambungan bola memungkinkan buku-buku jari kemudi bergerak ke arah yang berbeda sambil memastikan buku-buku jari tersebut tetap melekat pada kendaraan. Gerakan ini memungkinkan roda untuk bergerak ke atas dan ke bawah dan sisi ke sisi sesuai kebutuhan.

Sambungan bola memiliki rumah logam, stud yang dapat berputar di dalam rumahan dan soket tertutup dalam selubung yang dilumasi. Stud bola terus bergerak saat Anda berada di jalan.

Sendi Bola Atas dan Bawah

Anda dapat memiliki sambungan bola atas atau bawah, tergantung pada jenis kendaraan dan suspensi. Perbedaannya biasanya bahwa sambungan bola atas tidak menahan beban (juga dikenal sebagai "pengikut"), sedangkan sambungan bola bawah biasanya menahan beban.

Kapan Mengganti Ball Joint

Mengingat peran yang mereka mainkan dalam sistem suspensi, sambungan bola akan mengalami keausan sehari-hari. Pada titik tertentu, mereka perlu diganti.

Gerakan pejantan yang konstan dapat menyebabkannya menjadi longgar dan bergerak di dalam soket. Saat sambungan bola aus, lebih banyak ruang berkembang antara stud dan soket, yang dapat menyebabkan masalah. Keselamatan Anda dapat terancam jika sambungan bola menjadi terlalu aus — dalam kasus yang parah, stud dapat terlepas dari soket dan menyebabkan roda terlepas sebagian dari kendaraan.

Pabrikan sering memberikan spesifikasi untuk jumlah ruang yang dapat diterima antara stud dan soket, yang baik untuk membiasakan diri Anda. Anda juga dapat melihat gejala ball joint yang aus, yang meliputi:

• Getaran berlebihan: Getaran dan guncangan yang Anda rasakan pada suspensi atau melalui roda kemudi bisa menjadi tanda keausan pada sambungan bola.
• Suara berderak atau berderak: Sambungan bola yang longgar pada soketnya berpotensi menimbulkan segala jenis suara, termasuk ketukan, dentingan, atau benturan saat melewati gundukan atau berbelok.
• Keausan ban tidak teratur: Ball joint yang buruk berpotensi menyebabkan keausan yang tidak merata pada bagian dalam atau luar ban.
• Mobil menarik ke satu sisi: Kendaraan yang hanyut ke satu sisi jalan bisa menjadi kasus keselarasan yang buruk, tetapi bisa juga merupakan gejala sambungan bola yang aus.

Penting untuk membawa kendaraan Anda ke teknisi terlatih yang memenuhi syarat untuk mendiagnosis dan memperbaiki bagian penting dari suspensi Anda ini!

Pelajari Cara Memperbaiki Ball Joint yang Aus sebagai Teknisi Otomotif

Program Teknologi Otomotif di Universal Technical Institute (UTI) dapat membantu Anda memperoleh keterampilan untuk mendiagnosis dan memperbaiki sambungan bola yang aus.

Pendidikan tidak hanya akan membantu saat mengerjakan kendaraan Anda sendiri, Anda juga dapat mengikuti pelatihan yang Anda terima dan menerapkannya pada karier yang diminati di industri.¹ Ada lebih dari 68.000 perkiraan rata-rata lowongan pekerjaan otomotif tahunan di Amerika Serikat.⁴¹

Kursus program Otomotif UTI dapat membantu mengajari Anda dasar-dasar memperbaiki berbagai bagian kendaraan, termasuk layanan dan perbaikan kemudi dan suspensi. Lab langsung dan pembelajaran di kelas digabungkan untuk membantu memberi Anda dasar pengetahuan yang Anda butuhkan untuk karir tingkat pemula di lapangan.

Ingin tahu lebih banyak? Minta informasi hari ini untuk terhubung dengan Perwakilan Penerimaan!