Kelahiran NASCAR: Dari Pelari Mabuk hingga Balap Modern

Asosiasi Nasional untuk Balap Mobil Stok—lebih dikenal sebagai NASCAR—didirikan pada tahun 1948, namun akarnya kembali ke era Prohibition, saat pelari mabuk mengubah jalan-jalan di Selatan Amerika Serikat menjadi lintasan balapan spontan.

Daytona Beach, Florida, adalah titik panas untuk upaya kecepatan darat. Pengemudi berkumpul di lintasan 4,1 mil yang menggabungkan lurus pantai 1,5 hingga 2 mil dengan jalan raya di tepi pantai. Itulah tempat William “Bill” France Sr., seorang pengemudi dan pengusaha, mengenali kebutuhan akan badan sanksi formal untuk mempromosikan dan mengatur olahraga yang berkembang ini.

Seiri pendiriannya, NASCAR telah memimpin dalam produksi dan sanksi balapan di seluruh dunia, saat ini beroperasi sebagai badan pengatur terbesar untuk balap mobil stok. Pertumbuhan organisasi—dari sejumlah acara lokal hingga lebih dari 1.500 balapan yang diberi sanksi di seluruh globe—menyoroti pengaruh abadi ini.

Baca terus untuk menemukan momen-momen penting NASCAR dan pelajari tentang pelatihan teknisi khusus yang ditawarkan di NASCAR Technical Institute.

Asal-usul NASCAR

Pada tahun 1920 dan 1930, hamparan pasir Daytona Beach adalah tempat yang ideal untuk kompetisi kecepatan. Lintasan 4,1 mil melibatkan lurus pantai 1,5 hingga 2 mil dan jalan raya di tepi pantai, menarik pengemudi yang ingin mendorong batas mobil mereka.

Balap mobil stok dimulai selama Prohibition (1920–1933). Kendaraan kecil dan cepat disesuaikan untuk mengangkut whisky dan barang milik lainnya. Mobil yang tampak eksternalnya dicopot lantai dan kursi untuk menciptakan ruang untuk alkohol yang diselundupkan, dan pengemudi melatih keterampilan mereka di jalan pedesaan.

Bahkan setelah Prohibition berakhir, pelari mabuk terus balapan di Selatan, mempercepat evolusi mobil stok dan meningkatkan scena balapan Daytona.

Bill France Sr. tiba di area Daytona pada tahun 1935 di tengah Depression Besar, ikut event 1936, dan selesai di peringkat lima. Ia mulai mengelola lintasan pada tahun 1938. Pada tahun 1947, France berkumpul dengan promosi dan pengemudi lain, membentuk dasar untuk badan sanksi formal.

Diskusi tersebut culminate dalam penciptaan NASCAR pada tahun 1948, dengan tiga divisi: Modified, Roadster, dan Strictly Stock. Divisi Roadster segera dihapus karena minat penggemar yang rendah.

Balap NASCAR Pertama

Event inaugural NASCAR berlangsung pada 15 Februari 1948, di lintasan beach-road Daytona, featuring balapan divisi Modified. Meskipun ini adalah event pertama perusahaan, 1949 sering diingat sebagai tahun olahraga benar-benar bertransformasi.

Balap Strictly Stock Series pertama—event stock-car resmi pertama NASCAR—digelar pada 19 Juni 1949 di Charlotte Speedway, North Carolina. Sekitar 13.000 penonton menonton 200 putaran (150 mil), dengan kecepatan puncak sekitar 68 mph. Jim Roper menang dalam mobil Lincoln 1949 setelah Glenn Dunaway diskualifikasi karena spring belakang ilegal pada mobil Ford 1947nya.

NASCAR Melalui Tahun-tahun

Dari awal yang sederhana, NASCAR telah berkembang menjadi olahraga yang berkembang dan diakui secara global. Berikut adalah beberapa tonggak penting:

• 4 September 1950: Balap 500 mil pertama NASCAR, Southern 500, debut di Darlington Raceway.
• 22 Februari 1959: Balap Daytona 500 inaugural di Daytona International Speedway 2,5 mil menarik lebih dari 41.000 penggemar; Lee Petty meraih kemenangan.
• 1 Desember 1963: Wendell Scott menjadi pemenang Afrika-Amerika pertama dalam seri utama NASCAR.
• 14 September 1969: Alabama International Speedway dibuka (sekarang Talladega Superspeedway).
• 24 Maret 1970: Buddy Baker menjadi pengemudi pertama yang menembus 200 mph.
• 14 Februari 1971: Daytona 500 disiarkan melalui Motor Racing Network untuk pertama kalinya.
• 10 Januari 1972: Bill France Sr. menyerahkan kepemimpinan kepada putranya, Bill France Jr.
• 4 Juli 1984: Richard Petty merayakan kemenangan ke-200 di Firecracker 400.
• 15 November 1992: Final Atlanta Motor Speedway menampilkan debut Jeff Gordon dalam seri utama dan balap terakhir Richard Petty.
• 11 November 1999: Fox, NBC, dan Turner Sports menjadi mitra NASCAR.
• 18 Februari 2001: Dale Earnhardt Sr. tragis meninggal setelah tabrakan di Daytona 500.
• Januari 2003: Pusat Penelitian & Pengembangan NASCAR dibuka di Concord, North Carolina.
• 23 Mei 2010: Kelas pertama Hall of Fame NASCAR—termasuk Bill France Sr., Bill France Jr., Richard Petty, Dale Earnhardt Sr., dan Junior Johnson—dikabarkan.
• 17 Februari 2013: Danica Patrick menjadi wanita pertama yang meraih pole position seri utama di Daytona 500.
• 20 November 2016: Jimmie Johnson meraih gelar juara seri utama ketujuhnya, menyamai catatan Richard Petty dan Dale Earnhardt Sr.
• 27 April 2018: NASCAR mengumumkan akuisisi Automobile Racing Club of America (ARCA).
• 6 Agustus 2018: Kepemimpinan diserahkan kepada Jim France, cucu pendiri.

NASCAR telah bertransformasi dari balapan mobil jalan menjadi mesin balap canggih, memikat imajinasi jutaan orang dan melestarikan warisan kaya untuk generasi mendatang.

Pelatihan Khusus di NASCAR Technical Institute

Jika Anda bersemangat tentang NASCAR dan beraspirasi bekerja di motorsport, pelatihan khusus dapat menjadi kunci karir yang memuaskan.

NASCAR Technical Institute di Mooresville, North Carolina, menawarkan program 15 minggu yang mencakup mesin, aerodinamika, fabrikasi, dan dasar-dasar pit-crew. Siswa terpilih bahkan membangun mesin yang berkompetisi dalam balapan yang diberi sanksi NASCAR.

Sebagai penyedia pendidikan eksklusif untuk NASCAR dan kampus satu-satunya di negara yang menawarkan pelatihan endorsed NASCAR, NASCAR Tech melengkapi siswa dengan teknologi standar industri dan mentor yang membawa pengalaman dunia nyata—dari pembangun mesin hingga crew chief.

Calon siswa harus terlebih dahulu menyelesaikan program core automotive. Pelajari lebih lanjut tentang program core auto Universal Technical Institute ²⁴.

Menjejak Karir di Motorsport

Gabungkan cintanya Anda terhadap NASCAR dengan peran praktis di industri. Tim balap membutuhkan teknisi terampil untuk menjaga mobil tetap berjalan putaran demi putaran.

Untuk informasi tambahan tentang program pelatihan khusus NASCAR Technical Institute, minta detail lebih lanjut di sini atau hubungi 1-800-834-7308.