Baja tahan karat terkenal karena kegunaan praktisnya di mana-mana — muncul dalam berbagai aplikasi komersial dan industri.
Karena baja tahan karat mengandung kromium, baja ini sangat tahan terhadap karat dan korosi.
Kemampuannya untuk menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan tetap ulet dan lunak membuatnya ideal untuk berbagai aplikasi tahan oksidasi.
Baja tahan karat, secara alami, adalah paduan besi dengan kandungan kromium setidaknya 10,5 persen.
Elemen paduan lainnya dalam baja tahan karat termasuk tembaga, titanium, nikel, molibdenum, nitrogen, dan karbon. Elemen-elemen ini ditambahkan untuk meningkatkan sifat-sifatnya seperti ketangguhan dan kemampuan bentuk.
Karena keserbagunaannya, ada berbagai macam teknik fabrikasi baja tahan karat.
Chromium adalah elemen tahan korosi yang keras yang memberikan sifat tahan korosi pada baja tahan karat. Ini adalah elemen penting dalam pembuatan baja tahan karat dan tidak memiliki alternatif yang layak.
Dengan adanya zat pengoksidasi, baja tahan karat membentuk film pasif (kromium oksida) yang tidak terlihat dengan mata telanjang di permukaan.
Karena film melekat kuat pada permukaan baja, film melindunginya dari interaksi dengan lingkungan, menghentikan reaksi elektrokimia yang menyebabkan korosi.
Pembuatan Baja Tahan Karat Melibatkan Serangkaian Proses.
Bahan paduan dilebur dalam tungku listrik selama sekitar 8 sampai 12 jam sampai logam menjadi cair.
Campuran cair kemudian didekarburasi dalam Argon-Oxygen Decabuliser (AOD) untuk menghilangkan kelebihan karbon. Ini melibatkan peniupan argon, oksigen, dan nitrogen ke dalam baja cair.
Pada tahap ini, elemen paduan lainnya seperti nikel dan molibdenum dapat ditambahkan untuk meningkatkan sifat baja tahan karat.
Penyetelan melibatkan pengadukan baja secara perlahan untuk menghilangkan elemen yang tidak diinginkan dan mempertahankan komposisi kimia yang tepat.
Setelah penyetelan selesai, baja cair dilemparkan ke dalam bentuk. Hal ini dilakukan dengan melewatkan baja tahan karat halus melalui mesin pengecoran untuk membentuk slab, billet (bentuk bulat atau persegi), bloom (bentuk persegi panjang) dan tabung.
Hot rolling melibatkan perlakuan panas dari produk akhir setelah proses pembentukan. Ini melibatkan pemanasan pelat antara 1.100 hingga 1.300 derajat Celcius, tergantung pada jenis bajanya.
Melalui pemanasan, billet dan bloom selanjutnya dibentuk menjadi batangan dan kawat, sedangkan slab dibentuk menjadi strip, lembaran, dan pelat.
Ketebalan pelat dapat berkisar dari 3mm hingga 60mm.
Penggulungan dingin melibatkan penggulungan pada suhu yang relatif rendah. Proses ini tidak hanya mengurangi ketebalan gulungan tetapi juga menghasilkan baja tahan karat yang halus, mengkilat, dan canai dingin.
Annealing adalah proses yang digunakan untuk melunakkan baja tahan karat dan meningkatkan keuletannya. Proses anil menghasilkan pembentukan kerak pada baja, yang sering kali dibersihkan melalui proses yang disebut pengawetan.
Pengawetan melibatkan mandi baja dalam asam fluorida nitrat. Atau, timbangan dapat dihilangkan melalui elektrocleaning — sebuah proses yang melibatkan penggunaan arus listrik untuk menghilangkan timbangan.
Operasi pemotongan diperlukan untuk memberikan produk akhir bentuk atau ukuran yang diinginkan.
Pemotongan mekanis melibatkan penggunaan pisau guillotine untuk memotong lurus, pisau melingkar untuk memotong lingkaran, atau pisau baja. Metode pemotongan lainnya termasuk menggigit dan mengosongkan.
Dalam aplikasi di mana penampilan baja tahan karat itu penting, menerapkan pelapis permukaan dapat memberikan baja tampilan yang menarik.
Beberapa pelapis permukaan juga membuat baja tahan karat lebih mudah dibersihkan, yang penting untuk peralatan dapur.
Permukaan akhir dalam banyak kasus adalah produk dari proses fabrikasi baja tahan karat. Misalnya, anil, penskalaan panas, dan pembersihan kerak menghasilkan hasil akhir yang kusam.
Kombinasi anil dan penggulungan dingin dalam suhu terkontrol menghasilkan hasil akhir yang reflektif. Sabuk abrasif dan roda gerinda juga dapat digunakan untuk memoles baja.
Saat ini, ada lebih dari 60 grade baja tahan karat, semuanya dikategorikan berdasarkan elemen paduan struktur mikronya. Dalam tingkatan ini terdapat tiga jenis baja tahan karat yang paling populer, yaitu, austenitik, feritik, dan dupleks.
Setiap jenis baja tahan karat berbeda tergantung pada persentase kromium dan proporsi elemen lainnya.
Hubungi kami hari ini untuk semua persediaan besi dan baja Anda. Kami telah menjadi pemasok yang sukses untuk industri besi dan baja selama lebih dari 30 tahun, dan telah berhasil merancang ratusan sistem pengereman industri derek overhead untuk industri baja.
Peralatan Industri
Pengantar produksi dan sifat paduan baja Menurut Asosiasi Baja Dunia, 1869,9 juta ton baja diproduksi pada tahun 2019. Ini mewakili peningkatan 3,4% dalam output dari 2018 dan lebih dari dua kali lipat output pada 1999. Dunia memiliki kebutuhan baja yang terus meningkat. Ini digunakan dalam konstr
Saat Anda memulai proyek manufaktur logam berikutnya, penting untuk mempertimbangkan jenis baja yang akan digunakan. Memilih jenis baja yang tepat untuk proyek pengerjaan logam adalah keputusan penting dan jarang disebutkan. Ada banyak jenis baja, dua yang paling umum adalah baja tahan karat dan baj
Pengantar Baja Tahan Karat Sebelum berurusan dengan pengelasan baja tahan karat, seseorang harus menawarkan deskripsi material yang longgar. Baja tahan karat mewakili kelas bahan dasar besi yang memiliki ketahanan tertentu terhadap karat dan korosi di beberapa lingkungan, karena adanya kromium dala
Selama lebih dari 5.000 tahun, umat manusia telah mendapat banyak keuntungan dari penggunaan logam karena satu dan lain hal. Manfaat ini meningkat pesat dengan perkembangan pembuatan baja, terutama karena mengacu pada pembuatan baja struktural pada abad ke-19 melalui proses rekondisi Henry Bessemer.
