Bagaimana Crane Dibangun? Panduan Anda untuk Membuat Crane
Crane adalah bagian penting dari proses konstruksi. Terutama dikenal untuk mengangkat dan memindahkan benda berat, mesin ini telah ada sejak zaman kuno.
Mari kita ambil contoh Mesir kuno. Dulu ketika mereka ingin mengangkut air ke atas, dan menyusuri Sungai Nil mereka menggunakan derek yang disebut shaduf.
Derek ini terdiri dari sistem ember/pemberat di mana pengguna akan menarik ember ke bawah di satu sisi dan memungkinkan pemberat untuk menarik ember ke atas di sisi lain.
Berkat teknologi, derek modern tidak memerlukan banyak pekerjaan tangan. Dengan menekan sebuah tombol, benda berat kini diangkat dan ditempatkan tepat di tempat yang Anda butuhkan.
Jadi pertanyaannya adalah:Bagaimana crane dibangun sekarang? Bagaimana kita berevolusi? Mari kita lihat.
Mari Bicara Tentang Dasar-dasarnya:Bagaimana Crane Dibangun?
Apa yang diperlukan untuk membangun salah satu mesin mengerikan ini? Bagaimana mereka bisa bekerja dengan sangat efektif?
Tergantung pada ukurannya, crane dapat memiliki berat mulai dari 10 ton hingga 300 ton dan dapat menampung hingga 400.000 pon. Jadi, dalam hal struktur derek, jelas bahwa setiap suku cadang yang diproduksi sangat penting untuk melakukan gerakan ini dan mengangkat dengan tepat seperti yang seharusnya.
1. Membuat Komponen Baja
Ketika datang untuk mencari tahu bagaimana crane dibuat, baja adalah bahan penting dalam proses manufaktur. Besi yang dilelehkan diambil melalui tungku di mana karbon dihilangkan melalui oksigen yang disemprotkan dalam cairan.
Sama seperti proses pengelasan, baja dilebur dan dicetak pada suhu tinggi untuk membentuk lembaran datar, batang, dan batangan yang membentuk material derek.
2. Perakitan
Setelah komponen dipotong dan dibentuk secara rumit – kemudian dipindahkan ke jalur perakitan di mana proses pengelasan dan perbautan dimulai.
Derek yang berbeda memerlukan jenis operasi mesin yang berbeda. Misalnya, derek bergerak biasanya dipasang pada cetak biru truk atau perayap. Tergantung pada ukurannya, derek dapat dirakit di pabrik atau dipecah dan disatukan di lokasi.
3. Pemeriksaan Kualitas
Setiap derek tunggal harus melalui pemeriksaan pemeriksaan kualitas. Menjamin keamanan derek adalah salah satu faktor terpenting dalam proses ini.
Dari lembaran logam terbesar hingga kabel terkecil, potongan-potongan ini tiba di pabrik derek di mana mereka melewati mesin bubut, bor, dan mesin presisi di mana mereka dibentuk untuk membentuk bagian derek bergerak, kerekan, dan bagian penting lainnya yang membentuk desain derek.
Biarkan Kami Menjadi Sumber #1 Anda Untuk Semua Kebutuhan Industri Anda.
Di sana Anda memilikinya. Semua yang perlu Anda ketahui tentang cara membuat derek.
Di Kor-Pak, kami fokus pada segala hal industri. Dari memasok suku cadang mesin hingga membantu insinyur yang membutuhkan solusi khusus untuk lingkungan industri mereka – izinkan kami membantu Anda dengan kebutuhan manufaktur Anda.
Jangan ragu untuk menghubungi kami untuk meminta penawaran atau jika Anda memiliki pertanyaan! Kami di sini untuk membantu.
