Seberapa Ketangguhan Roda Derek Anda? Memeriksa Flensa Roda, Tapak, dan Lainnya
Apakah Anda kesulitan memeriksa flensa roda Anda? Mungkin Anda tidak tahu apa-apa tentang kekerasan material dan perlakuan panas.
Flensa yang menjalani perlakuan panas yang buruk dapat pecah saat mengalami beban yang berlebihan. Oleh karena itu, periksalah secara rutin untuk menghindari perbaikan yang mahal dan cedera serius.
Artikel ini akan memberikan pandangan mendalam tentang flensa roda dan metode pemeriksaan yang tepat. Mari kita jelajahi.
Kekerasan dan Tapak
Di atas segalanya, belilah roda derek dari perusahaan yang memanaskan tapak dengan benar. Metode perlakuan panas yang tidak tepat dapat menyebabkan deformitas dan kurangnya kekerasan.
Dengan itu, flensa berkualitas harus mencapai keseimbangan antara kekerasan dan fleksibilitas. Roda itu sendiri harus fleksibel.
Flensa tidak boleh terlalu keras, karena perlu ditekuk agar tidak patah. Kemampuan lentur memungkinkan flensa untuk menahan tekanan yang kuat.
Di sisi lain, tapak harus mengalami pengerasan ekstensif untuk menahan spalling. Spalling terjadi ketika permukaan mulai mengelupas.
Secara keseluruhan, periksa tingkat ketebalan flensa wheeler untuk menilai tingkat keausan.
Peran Baja Karbon
Baja karbon adalah agen utama yang mengeraskan tapak roda derek. Karena kemajuan perlakuan panas, produsen menggabungkan baja karbon di roda derek lebih dari sebelumnya. Baja karbon meningkatkan daya tahan dan memperpanjang umur roda.
Pengujian Kekerasan
Cara terbaik untuk menguji flensa adalah melalui pengujian non-destruktif (NDT). NDT akan membantu Anda menilai masalah berikut pada roda derek:
Mengukur kekerasan tapak roda adalah tugas yang sederhana. Namun, mengukur kedalaman kekerasan adalah tugas yang sulit, tetapi beberapa instrumen NDT dibuat khusus untuk pengujian kedalaman.
NDT memungkinkan kru pemeliharaan untuk mengatasi kelainan bentuk lebih awal sebelum roda rusak.
Anda bahkan dapat menerapkan tindakan NDT saat derek sedang beroperasi. Pengujian destruktif (DT) membutuhkan pemecahan bahan untuk memulai inspeksi yang layak. Sebaliknya, peralatan NDT memerlukan kontak minimal dengan flensa untuk menunjukkan kelemahan.
Dalam bidang NDT, dua metode pemeriksaan yang paling penting untuk roda track bergelang meliputi:
- Pengujian ultrasonik (UT): UT menerapkan gelombang suara untuk menghilangkan retakan dan bentuk keausan lainnya.
- Pengujian arus Eddy (ECT): ECT menggunakan medan elektromagnetik untuk menemukan kekurangan dan variasi ketebalan.
ECT cocok untuk mendeteksi penyimpangan permukaan dan dekat permukaan. UT lebih cocok untuk inspeksi bawah permukaan pada level yang lebih dalam.
- Contoh: UT akan lebih cocok untuk roda rel bergelang ganda, yang lebih tebal daripada varietas tunggal.
Ketika berhadapan dengan kekerasan kedalaman, ECT menawarkan peralatan terbaik. Bentuk khusus dari instrumentasi ECT memungkinkan Anda untuk memeriksa flensa tanpa menyentuh permukaan. Selain itu, bidang ECT menawarkan pengujian kekerasan otomatis dalam skala massal.
Pemeriksaan Flensa Roda yang Disempurnakan
Metode NDT dapat menilai kekerasan flensa roda. Selain itu, NDT juga dapat membantu Anda menentukan apakah pabrikan memanaskan roda secara efektif.
Roda bergelang mengandung baja karbon untuk menambah daya tahan. Namun, fleksibilitas roda merupakan faktor penting dalam dukungan bobot yang berkualitas.
Tertarik untuk mengetahui lebih banyak tentang pasar crane? Klik di sini untuk mempelajari lebih lanjut.
